如何报考火车司机?
机车近万个零部件中设置10个故障考生要在规定时间内查找出故障处所同时要精准报告和记录故障位置“操纵考试”也称路考考生要独自一人操纵机车考官会对考生起动列车、加速停车等项目进行考核考生要做到起动平稳加速均匀、停车位置精准只有实作考试合格后才能获得梦寐以求的《铁路机车车辆驾驶证》别着急!
绥佳线货运列车与作业人员相撞致6死 多人被处理
1时54分,42109次列车通过汤原站Ⅰ道后司机发现前方线路有人,在距离第一撞击点77米处采取紧急制动,列车在制动过程中与6名作业人员发生相撞。在车站办理42109次接发车作业过程中,驻站联络员和相邻作业组安全防护员先后向安全防护员王某某共通报、转达4次列车运行情况,王某某均进行了应答。4.相撞过程分析(1)错认...
列车与作业人员相撞致6人遇难,20余人被处理!
1时54分,42109次列车通过汤原站Ⅰ道后司机发现前方线路有人,在距离第一撞击点77米处采取紧急制动,列车在制动过程中与6名作业人员发生相撞。在车站办理42109次接发车作业过程中,驻站联络员和相邻作业组安全防护员先后向安全防护员王某某共通报、转达4次列车运行情况,王某某均进行了应答。4.相撞过程分析(1)错认...
列车与作业人员相撞致6人死亡!官方通报
1时54分,42109次列车通过汤原站Ⅰ道后司机发现前方线路有人,在距离第一撞击点77米处采取紧急制动,列车在制动过程中与6名作业人员发生相撞。在车站办理42109次接发车作业过程中,驻站联络员和相邻作业组安全防护员先后向安全防护员王某某共通报、转达4次列车运行情况,王某某均进行了应答。4.相撞过程分析(1)错认...
绥佳线42109次货运列车与作业人员相撞事故查明,致6人遇难
1时54分,42109次列车通过汤原站Ⅰ道后司机发现前方线路有人,在距离第一撞击点77米处采取紧急制动,列车在制动过程中与6名作业人员发生相撞。在车站办理42109次接发车作业过程中,驻站联络员和相邻作业组安全防护员先后向安全防护员王某某共通报、转达4次列车运行情况,王某某均进行了应答。
如果列车在夜间发生故障,后续怎样救援处置?来看“真实”的演练
为进一步保障正线运营秩序稳定,强化司机队伍应急处置能力,近期,3、4号线乘务一车队在4号线洞下区段开展夜间救援演练(www.e993.com)2024年9月19日。演练模拟了列车在正线遇故障无法动车,后方车辆采用推进救援方式带动“故障车”驶离正线的情况。在正线运营工作结束后,乘务一车队班组长、指导司机和负责演练的司机,严阵以待,为救援演练着手准备工作...
美国“毒列车”脱轨事故最终报告公布:系轴承过热、传感器故障等
列车脱轨时速度低于每小时50英里(约每小时80.5公里)的限速;事故发生三天后,当地领导决定对其他载有氯乙烯的油罐车进行排气和焚烧处理。事故原因分析美国国家运输安全委员会NTSB发布的最终报告显示,事故是由于列车的一个车轮轴承出现故障过热,导致起火脱轨。轴温探测器是系统的一部分,旨在警告司机在轴承出现问题时...
从“轨道萌新”到“行车宝典”,温州这位90后列车司机拉快成长...
为了加强班组管理,帮助司机提升业务水平,王帅经常“白加黑”地研究培训资料,梳理列车性能、操纵方法、行车风险等知识要点,分析出温州S1线最明显的64个“零标”参照物,采取进站分阶段制动的方法,创新推出“归零”对标法,实现司机故障处理平均用时缩短为2分钟,手动驾驶对标准确率达99.99%,应急处置效率也有了显著地...
当列车故障时司机需要做哪些操作?这场救援演练给你整明白
在救援连挂演练过程中,司机跑位、BC阀切除、盖板开关等重要操作步骤一气呵成,故障车司机与救援车司机使用手持机保持不间断联控,保障演练期间的安全行车。乘务车队班组长介绍说,这个BC阀切除练习已列入车队日常培训板块,考虑到救援过程中BC阀切除跑位所需跑动距离较长,该阀门在日常工作中使用较少,所以将BC阀切除跑位...
深度|地铁司机:“铁饭碗”也并非完美
就像游戏里触发情景任务一般,司机在驾驶列车车门开关、开车停车等场景和识别不同铁路讯号时,需要用手指出相关物件,再用口说出相关物件的状况。比如在进站过程中,当列车接近停车牌位置,司机确认好停车位置后需手指口呼“对标停车”。(图源合肥轨道交通公众号)...