网约车乘客“开门杀”伤人,谁担责?如何避免事故发生,牢记四点
据调查,司机王先生案发时驾驶的汽车,在车管部门登记的使用性质为非营运,投保时登记为家庭自用。事发时,王先生正从事网约车营运服务。经交警部门认定,司机王先生承担本次事故主要责任,乘客小阳承担次要责任,电瓶车车主小李无责任。最终,上海市第一中级人民法院终审判决如下:保险公司在交强险责任限额内赔偿受害人19...
新规发布!6月1日起,一辆网约车只能接入一家网约车平台
第十五条一辆网约车只能接入一家网约车平台,驾驶员根据自身需求变更接入的网约车平台。第十六条网约车终止经营、车辆使用性质或者车籍地变更的,应向行政审批部门申请注销《网络预约出租汽车运输证》,凭注销证明到公安机关办理相关手续。第四章网约车驾驶员第十七条网约车驾驶员应当符合以下条件:(一)取得相应...
事关三亚网约车!明年1月起施行
(一)申请车辆使用性质变更,向市交通运输主管部门提交:1.《三亚市网络预约出租汽车车辆申请表》;2.《机动车行驶证》、《机动车登记证书》;3.《电动车环保信息随车清单》;4.车辆所有人身份证明(车辆所有者为个人的,提交个人身份证;车辆所有者为网约车平台公司的,提交企业法人营业执照、企业法定代表人身份证明);5....
“私家车”变身“网约车”出事故保险公司拒赔 投保人起诉被驳回
法院认为,案件的争议焦点为某保险股份有限公司上海分公司能否以案涉车辆在网约车平台中运营、改变了车辆的使用性质为由拒赔。案涉车辆危险程度增加。从网约车平台的调查记录显示被保险车辆在事发前就每日大量、频繁、连续接单,该状态一直持续到事发当日上午8:54,已明显改变车辆在投保时“家庭自用汽车”的非营运...
无证跑网约车出事故,被保险公司拒赔,法院判了!
首先,案涉车辆危险程度增加。从网约车平台的调查记录显示被保险车辆在事发前就每日大量、频繁、连续接单,该状态一直持续到事发当日上午8:54,已明显改变车辆在投保时“家庭自用汽车”的非营运使用性质。即使事故发生时不处于营运状态,也无法改变车辆整体的风险已经增加的事实。
“私家车”变身“网约车”出事故,保险公司赔不赔?
从网约车平台的调查记录显示被保险车辆在事发前就每日大量、频繁、连续接单,该状态一直持续到事发当日上午8:54,已明显改变车辆在投保时“家庭自用汽车”的非营运使用性质(www.e993.com)2024年9月11日。即使事故发生时不处于营运状态,也无法改变车辆整体的风险已经增加的事实。其次,该增加的危险不属于保险合同订立时保险人能够预见的保险合同的承...
渭南:3月1日起施行!_澎湃号·政务_澎湃新闻-The Paper
网约车平台公司应当自网络正式联通之日起30日内,到网约车平台公司管理运营机构所在地的省级人民政府公安机关指定的受理机关办理备案手续。第三章网约车车辆第十五条从事网约车经营车辆由拟经营地交通运输主管部门进行审核,审核通过后持审核通过证明向同级公安机关交通管理部门申请将车辆使用性质变更登记为预约出租客运...
事关出行!拉萨明年1月1日起施行_澎湃号·政务_澎湃新闻-The Paper
7.网约车驾驶员违反规定巡游揽客或者通过非本网约车经营者平台渠道揽客,进入巡游车专用通道候客、揽客的。出租汽车驾驶员有本条前款违法行为的,应当加强继续教育;情节严重的,交通运输主管部门应当对其延期注册。不再具备从业条件或者有严重违法行为的,由拉萨市交通运输主管部门依据相关法律法规的有关规定撤销或者吊销...
非营运性质网约车出事故致一死一伤 ,司机赔了近97万元!
经查,出事司机所驾驶的小轿车实际所有人为刘某某,挂靠登记在某萍乡公司名下,并注册了网约车司机,从事网约车营运,在保险公司投保了交强险和100万元商业第三者责任险,使用性质为非营业,车辆用途为企业自用,投保人和被保险人均为某萍乡公司。《机动车辆保险投保单》特别约定:保险期间内,非营业车辆如从事营运或使用...
深圳网约车转回非营运车办理材料(附网上申请流程)
导语:深圳网约车转回非营运车网上办理所需材料:行驶证原件及一张车辆照片(车辆左前侧45度角无号牌相片一张)、登记证书原件、《网络预约出租汽车运输证》告知书及申请表、身份证。深圳网约车转回非营运车办理所需材料申请人在“星级用户平台”提交申请信息后,深圳交警将于次日内予以审核,审核通过后,邮政部门...