谈案说法 | 交通事故中网约车平台公司是否要担责?
乘客在网约车平台发布出行订单,选择出租车类型后,网约车平台会将订单派给平台的出租车司机,由出租车司机接单,履行客运义务。出租车模式下,司机是出租车公司的员工或者挂靠在出租车公司名下。本质上,与传统的线下出租车运输业务并无两样,只不过与乘客订立客运服务合同的方式由线下转为线上。(二)网约车平台与乘客...
运管查网约车吗
因此,如果您是网约车的运营者或者乘客,了解运管部门的监管要求是非常重要的。总之,运管部门会定期对网约车进行检查,以确保网约车的合法合规经营和乘客的安全出行。如果您对运管部门的监管要求还有疑问,可以咨询当地的运管部门或者相关的交通管理机构。本内容来自用户发表,不代表汽车之家的观点和立场。精彩栏目限...
浦东机场网约车问题:规则是为谁制定的规则?
是否如此,不得而知,但有一点是隐约可见的:禁令所隐含的其实是一种计划经济思维的残余,因为它不相信自发的市场秩序,也不是设法去规范新事物,而是将之视为扰乱市场的因素,一刀切地加以禁止,而丝毫不管乘客的便利,更别提网约车运营者的利益了。在此值得注意的是,禁止和欢迎所遵循的不是同一个逻辑:禁止的出...
上海网约车禁令与恢复:市场化探索需“多管齐下”
此外,鼓励网约车参与场站交通保障,特别是夜间11时以后的运力保障,将协调相关部门设置网约车专用停车区域,优化保障组织流线。2月1日,福建省交通运输厅有关负责人介绍,在客运方面,调派出租车、网约车和客运车辆入驻机场、火车站等重点场所,确保最后一趟航班、最后一趟列车抵达后,旅客有车可乘。广州、北京等城市也...
浦东机场成网约车禁区?良性竞争才能健康发展
不知不觉间,网约车正逐渐取代巡游出租车,成为人们日常出行的第一选择。多样化的车型选择,更好的车内环境,明码标价的服务,这些闪光点为网约车行业提供了独到的竞争力,也自然收获了消费者的青睐。然而,据澎湃新闻报道,1月29日,上海市道路运输管理局发布《关于禁止网约车在浦东机场运营的通知》(以下简称《通知》)...
关于网约车交通事故纠纷的47条裁判规则(一)
11、网络平台经营者、私家车主经法院合法传唤无正当理由拒不到庭参加诉讼,无法确定双方法律关系性质,网络平台经营者应对侵权债务承担连带责任——朱建利诉万海龙、余侦秀等机动车交通事故责任纠纷案裁判要旨:网络约车平台运营者系乘客之相对方,在客运运输合同中居于承运人的法律地位(www.e993.com)2024年9月11日。网络平台经营者作为承运人,...
为网约车而生 曹操60为乘客也为司机
曹操60不仅为乘客打造了舒适的大空间,真正为网约车而生的核心优点在于,用车成本很低,大大减轻运营者的成本压力。首先,吉利曹操60作为一款电动车,其拥有超省电的特性。拥有媲美性能车的0.24Cd风阻系数,配上散热更好,噪音更低的全新五合一扁线电机,电机峰值效率高达96.2%,进一步降低能耗,让电量更加可靠,提升续航里程...
恢复浦东机场网约车运营,这就对了
正如有人所指出的,相关禁令不仅会给网约车运营者带来损失,给出行者带来不便,其合法性也很成问题。我国反垄断法明确规定,行政机关和法律、法规授权的具有管理公共事务职能的组织不得滥用行政权力,制定含有排除、限制竞争内容的规定。根据国家市场监督管理总局《制止滥用行政权力排除、限制竞争行为规定》,反垄断法所指...
【电商周报】无忧传媒直播“翻车”?小红书上一女子被骗1900万
8月7日消息,近期,哈尔滨市网约车行业管理部门在日常监管中发现,云上出行,易达出行等25家网约车平台企业未能满足相关许可条件——“无与许可条件相匹配的办公场所及管理人员,且不能提供相关手续”。行业管理部门要求这些网约车企业在8月15日前进行整改,未整改或整改不合格或被撤销经营许可。
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3.顺风车模式下,网约车司机系承运人,承担承运人责任。出租车模式下,出租车公司系承运人,承担承运人责任。在该两种模式下,网约车平台虽为居间人,但同时也是网约车运营的组织者,对乘客仍负有安全保障义务,适用过错责任原则,在未尽到安全保障义务的范围内承担相应责任。