网约车订单经多次转手:部分佣金比例超50%,司机收入不断缩水
在北京跑网约车的司机徐师傅告诉记者,目前在运力饱和、订单转卖等各种因素影响下,同样的流水收入,以前只需10个小时,现在可能要跑13个小时。对乘客来说,层层转单也带来一些问题和隐患。此前,一位乘客通过聚合平台叫到某出行品牌的车,开发票的公司却变成了自己从未听过的另一家公司,而后者在自己所在城市并未...
网约车订单层层转卖 司机收入莫名缩水
此外,熊超也提醒网约车司机,要增强自我保护意识,积极维护自己的合法权益。在遇到订单多次转卖、违规抽佣等情况时,要勇于发声、敢于积极维权。同时,也要关注行业动态和相关政策变化,及时调整自己的经营策略。
在宜昌,跑网约车需要哪些手续和知识?
想要具备运营资格,网约车驾驶员必须取得相应准驾车型的机动车驾驶证,并具有三年以上驾驶经历。驾驶员应满足无交通肇事犯罪记录、无危险驾驶犯罪记录、无吸毒记录、无饮酒后驾驶记录、无暴力犯罪记录等条件。车辆所有人应当与在宜昌市城区取得经营许可的网约车平台公司签订入网营运合同或协议(网约车平台公司自有车辆提供入...
官方提醒:私家车跑网约车有风险,最高罚1万
一、指标监测情况:(一)市场规模。截至2024年6月底,萍乡市共有巡游车企业6家、巡游车718辆、巡游车驾驶员1077人。萍乡市依法许可网约车平台公司9家,核发《网络预约出租汽车运输证》1071本,核发《预约出租汽车驾驶员证》4902本。(二)市场运营。本统计期内,萍乡全市巡游车单车日均载客约45次,单车日均运营里程...
重庆发布中心城区网约车投资经营风险提示 这九个方面需注意
车辆所有人要通过合同约定督促驾驶员依法在合法的网约车平台接单运营,严禁线下揽客。对通过数据核查超过180天无订单数据的车辆,将依法注销网约车道路运输证;车辆所有人应当保持车载卫星定位系统正常使用并传输数据,严禁已变更车辆使用性质、未参加公安部门年审的车辆继续从事运营;驾驶员务必提高安全行车意识,严禁超载、...
北京拟支持自动驾驶汽车跑网约车
北京拟支持自动驾驶汽车跑网约车记者龚梦泽北京自动驾驶汽车上路将迎来立法保障(www.e993.com)2024年8月14日。近日,北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例(征求意见稿)》(以下简称“征求意见稿”)对外征求意见。北京市拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务。“过去10年,我国自动驾驶行业经历了跨越式...
网约车挣钱难:日均出车12小时,月入不到6000,有司机称不如进厂打工
事实上,跑网约车远比想象中的要辛苦。蓝鲸记者从多位网约车司机处了解到,司机们往往早上5点就要起床,6点准时出车,抓住早高峰的时间多跑几单,一直跑到10点收车充电吃饭,中午12点继续出车到4点左右,休息半小时后继续出车。如果拼一点晚班多跑几个小时,一天多的话能有15小时的出车时间。“什么工作一天干十几...
影响多大?北京拟支持自动驾驶汽车跑网约车,老司机吐槽跑1公里挣不...
他表示,“我是租的车,一个月固定3000元,每天一觉醒来就要欠租车公司100块钱,不论是否出车,这个成本都是要自己承担的。现在除去成本每个月纯收入只有4000多元。当初正是觉得跑网约车自由才做这行的,但现在发现根本没有自由,一天至少出车12个小时,多的时候要15个小时,累死累活这点收入还不如进厂打工。”...
跑网约车16小时净收入300元 平台经济下的生存困境
跑网约车16小时净收入300元网约车司机郑师傅的一天从清晨6点开始,直到夜晚11点结束,除了必要的用餐时间,几乎全天候行驶在北京的街道上。尽管如此高强度的工作,他透露每月扣除各种开销后,实际收入仅徘徊在6000至8000元人民币之间,平均每公里的收益不足1.5元。这种现象并非个例,许多在北京及上海的网约车司机面临着...
网约车订单层层转卖佣金一路攀升 司机收入莫名缩水
在北京跑网约车的司机徐师傅告诉记者,目前在运力饱和、订单转卖等各种因素影响下,同样的流水收入,以前只需10个小时,现在可能要跑13个小时。对乘客来说,层层转单也带来一些问题和隐患。此前,一位乘客通过聚合平台叫到某出行品牌的车,开发票的公司却变成了自己从未听过的另一家公司,而后者在自己所在城市并未...