新能源汽车年检的费用是多少?

纯电动新能源车年检时不需要做环保检测,只做安检项目检测,费用150块至200块左右,不同地区价格稍有差别。目前预计新能源汽车年检费用在1000元左右,未来随着设备成本降低和政策补贴增加,费用可能会逐步降低,与常规燃油车年检费用相近。有些地区绿牌汽车即纯电动汽车年审费用190元。也有人今年花280元就...

新能源车年检新规来了!电机电控电池成重点,混动车需双重检验!

这一新规将对全国2472万辆新能源车车主产生深远影响，尤其是对混动车型来说，既要进行传统的油车项目检测，又要进行电动车项目的检测。《规程》明确规定，新能源汽车的年检将涵盖动力蓄电池安全充电检测、电气安全检测、驱动电机检测、电控系统检测以及用电安全等多个关键项目。这一改变主要针对新能源汽车的核心部件，包...

新规!新能源车明年也要年检了!

针对这一市场现状,按照新《规程》要求,新能源车的动力蓄电池安全充电检测和电气安全检测将成为必检项目。中国科学院院士欧阳明高对记者表示,电池热失控是起火事故主因。为了破解这一难题,《规程》对于搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池的车型,明确要求充电最高温度分别不超过65℃和60℃。该温度限值符合动力电池工作温度...

新能源车专属年检国家标准正式发布 如何检?153万车主快看

汽车使用年限满6年需上检测线,即2017年及其之前注册登记的车辆基本上都有上线年检需求。据公安部统计,2017年全国新能源汽车保有量达153万辆。根据上述《规程》,动力蓄电池安全(充电)、电气安全是新能源车必检项目,但不涉及对电池容量的检测,使用年限较长的新能源车无须担心因电池寿命衰退而无法过检。但《规程》...

明年3月起正式实施 新能源车年检制度如何影响消费市场

记者了解到,虽然现行汽车年检标准《机动车安全技术检验项目和方法》,对包含新能源车在内的载客汽车年检,主要检验内容包含了车辆外观、安全装置、底盘和制动等部分。但对于新能源车辆来说,影响其车辆安全核心的“三电系统”并未得到有效排查。新能源车年检制度将提升消费市场购买信心。吴博峰/摄...

新能源汽车年检新规来了!

相较传统燃油车,新能源车增加的动力电池、电机、电控等“三电系统”,传统年检标准无法对应满足新能源车核心部件的运行状态要求(www.e993.com)2024年11月9日。记者了解到,虽然现行汽车年检标准《机动车安全技术检验项目和方法》,对包含新能源车在内的载客汽车年检,主要检验内容包含了车辆外观、安全装置、底盘和制动等部分。这意味着,对于新能源车辆...

定了!新能源车专属年检,明年3月正式实施!

02新规与燃油车年检相同,享受新车6年免检政策,10年以内车龄的仅需在第6年和第10年各进行一次上线检测。03检测项目包括动力蓄电池安全、驱动电机安全、电控系统安全和电气安全,其中动力蓄电池安全及电气安全为必检项目。04由于此,新能源汽车年检对车主们来说,并无特别需要担心的地方,甚至检测报告可作为厂家“索赔...

明年3月起,新能源车也要年检了!

国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》(GB/T44500-2024)将正式实施新能源汽车也要年检涉及2000多万车主权益公安部最新统计数据显示,截至6月底,我国新能源车保有量已达2472万辆,占汽车总量的7.18%。然而,与持续增长的新能源车保有量如影随形的是,国内各地因新能源车动力电池、电控系统等引发的安全事故时...

不再区别对待?新能源车检明年落地,老车主该心慌了

当然,对于新能源车老车主们来说,也不必过于焦虑。根据公布的测试标准,车辆只需要在直流充电设备上进行180秒以上的持续充电,中途不出现故障报警或温度、电压异常即为通过。同时,在放电测试中,车辆也只需要在测功滚筒上以40±2km/h的速度持续行驶300秒,途中检测电池温度、电压、电驱系统不出现故障异常即为合格。整体...

新能源车车主请注意,新能源车也要年检了!

新能源汽车也要年检涉及2000多万车主权益公安部最新统计数据显示,截至6月底,我国新能源车保有量已达2472万辆,占汽车总量的7.18%。然而,与持续增长的新能源车保有量如影随形的是,国内各地因新能源车动力电池、电控系统等引发的安全事故时有发生。7月16日,广州市海珠区一辆新能源车在行驶途中突发着火;8月4日...