私家车擅自改作网约车发生交通事故,保险公司可拒赔商业险
本案中保险公司提交的事故调查报告、肇事车辆网约车营运记录证明李先生擅自改变车辆用途,未通知保险公司长期将其所驾车辆用作营运,导致危险程度显著增加。根据保险法第五十二条之规定,法院依法认定保险公司对王先生的拖车费、车辆承包金损失及误工损失在商业三者险范围内不承担赔偿责任,由李先生承担赔偿责任。法院最终作出...
滴滴、高德等23家网约车平台签署倡议书:承诺抽成不超30%
-严格管理车辆和驾驶员的注册过程,增强驾驶员背景的审查力度。-加强对驾驶员的关怀,指导他们合理安排驾驶时间和休息,确保他们的工作与休息平衡。-规范车辆管理人的招募、司机服务和车辆租售过程,严禁无理扣除驾驶员的保证金或押金,以及恶意利用第三方平台克扣驾驶员的收入。-严格执行投诉处理的责任,对乘客投诉进行详...
私家车悄变网约车 出了事故保险公司怎么赔
网约顺风车本身不以营利为目的且不具有营运性质,一般情况下,事故风险不会增加。网约顺风车一旦在出行目的、行驶线路、出行频率、费用分摊上出现违背常理、不符合客观逻辑等情形时,则应认定投保人或被保险人利用私家车从事网约顺风车的行为改变了私家车非营运性质,属于导致保险标的危险程度显著增加的行为。投保人未就上述...
下火车无法直接打车?济南西站东落客平台6:30至22:00禁行出租车
随着车流随客流持续增大,出租车上去落客,每辆车需经历旅客支付、拿行李过程,时间最短也要2至3分钟,交通拥堵不堪,有的甚至堵到上桥口前方路口。2012年2月,站区联席会议共同商定,每日6:30至22:00,东落客平台车流量高峰时段禁行出租车,并将济南西站地下北出租车通道设为专用落客通道,南出租车通道设为...
专车监管意见将公布:私家车入行须先变营运车
记者从参与网约车监管意见制定的消息人士处获悉,该意见是由交通部联合多个部委出台文件,车辆、平台公司需要获得道路经营许可证,车辆还需要获得营运证;意见对于营运车辆的属性没有要求,但是私家车要营运的话需要把车辆属性变更为营运车辆;网约车司机需要获得上岗证;要实行差异化服务,网约车运价要高于出租车定价的50%。
私家车如何变更为网约车?需要哪些材料?
问:那我需要准备哪些材料呢?答:1.机动车所有人身份证明原件;2.机动车登记证书原件;3.机动车行驶证原件;4.机动车标准照片(车身左前方45°照片);5.联网核查网约车变更使用性质审批情况(www.e993.com)2024年8月15日。此业务可代办。如代办,还需提供:1.代办人有效身份证明原件;2.授权委托书(车主为单位的需加盖公章,车主为个人的可...
2月份起网约车保险续保要特批?车主:只好转私家车了
车主:只好转私家车了“商业险出险4次,核保受限,出单提交不上了”“限制转保业务了,1月份起保的不能出,2月份起保的需要特批”“2月份我们阈值管控,不让做”……从去年12月到今年3月初,济南小小鸟汽车服务有限公司连续有十几辆网约车保险到期,只能买交强险,商业险却面临投保无门的窘境。这些网约车因为买...
“私家车”悄变“网约车”,出事故保险公司赔不赔?
法官在此提醒您,私家车车主在(考虑)兼职网约车服务时,需到车管所办理变更手续,投保相应险种的商业险。如已购买家用性质商业险应及时告知保险公司,同步更改保单信息,避免给自己造成不必要的经济损失。
百姓微律所 | 多地提醒谨慎入行网约车 律师解读法律问题
郭新华:入行网约车肯定是要合理合规、合法运营的。没有运营证相当于是私家车,私家车去拉客的话,出现问题保险公司肯定是不会承担的,违规运营人还需要接受处罚。大象新闻:有网友提到希望对平台的约束可以更明晰一点,那么,平台都受到哪些部门的约束呢?
即办即取!车管所提醒:私家车变更网约车,需备齐这些资料→
记者从车管部门了解到,经交通运输部门审核,符合条件的车主,可预约前往车管窗口为车辆办理“变更使用性质”手续。邹师傅从事网约车营运,近日,他带齐资料,按预约时间去到大学路车管所办事大厅办理私家车变更为网约车手续,窗口民警在查阅他递交的资料后,简单几分钟,就在电脑中进行变更登记。邹师傅的小车行驶证中,“非...