EV晨报 | 车规级全固态锂电池问世:能量密度是目前5倍;特斯拉被曝...
主要包含电池、事故救援、免费基础保养等;小米汽车此前还公布了SU7基础售后保障,其中包括:自新车交付日算起,享受整车5年/10万公里,关键零部件8年/16万公里。▌小米汽车回应保费和50多万油车接近:和新能源车比不高财联社4月6日电,小米汽车发布小米SU7答网友问(第九集)。就保险费用和50多万油车接近问题,小米...
小米SU7答网友问汇总(1-5集)_小米 14 Ultra_手机新闻-中关村在线
空气弹簧质保60个月或10万公里里程。我们为用户提供60个月或者行驶里程10万公里(以先到者为准)的整车质保权益(除了易损耗零部件),覆盖大家关注的悬架系统,包括弹簧(螺旋弹簧、扭杆弹簧、钢板弹簧、空气弹簧、液压弹簧等)、控制臂、连杆。详细质保政策可在小米汽车官网相关界面查询。小米SU7的能耗具体表现怎么样?
特斯拉Model Y电池保养政策和使用寿命怎么样?
特斯拉ModelY(配置|询价)搭载的是三元锂电池组,电池组质保为8年或19.2万公里,以先到者为准,在保修期内至少保留70%的电池容量。对于纯电动车而言电池组是损耗最大的部件,其他的基本不需要什么维修保养,但是很多人都疑惑为什么特斯拉电芯不能像国产电动车一样终身质保,所以对电池保养政策也有一些疑问。有研究表明...
特斯拉送去4S店保养,不料被工作人员刮伤,车主反遭店铺起诉索赔37万?
事情要追溯到去年2月。车主施某将一辆特斯拉汽车送到4S店保养维修,约定当日即可完工、交车。不料在试车确认过程中,4S店员工不慎剐蹭施某车辆,造成车辆右侧损伤。于是4S店先向施某提供了一辆代步车。当施某第二天再次至4S店协商时,工作人员提出按《委托修理合同》约定,通过施某的车辆保险进行理赔、维修,但施某认...
特斯拉Model Y两万公里保养体验,成本到底高不高?
特斯拉ModelY在一线城市已经完全算得上耳熟能详的街车,我的高中同学在2021年年底也找黄牛加价提了一台,不过他平时非常爱惜车,一年多的时间的总里程数才刚刚到两万公里,所以也到了两万公里第一次大保养的时间段了,我也非常好奇特斯拉的保养成本,于是近期就跟着他去体验了一下。
行驶15万公里+1次保养 小鹏G3拆给你看_腾讯新闻
其实一辆车的生命周期15万km已经是非常遥远的距离了,按照一年正常行驶1.5万km推算,这需要10年时间,这期间可能已经更换了数个车主(www.e993.com)2024年7月28日。小鹏G3虽然是新势力造车,但在车辆设计方面,却没有太多标新立异的地方,该加强的地方加强,该用心的地方用心,可见新势力在造车方面,和传统主机厂一致,都把安全、可靠放在首位。
无论保时捷还是蔚来特斯拉 知道汽车保养这些坑不花“冤枉钱”
■刹车片:开车猛就多检查,里程时间都不是重点同样是损耗品,刹车片和走的路就关系不大了,全看开车人的习惯——就跟你平时走路的习惯直接决定你鞋和袜子磨损的程度一样。■各种清洗:直喷还是要洗的,但除了拆洗之外其他用处有限还有一类保养项目,就是各种清洗,什么清洗节气门、清洗发动机油路、清洗燃油管路、清...
16万公里只花3万,首批长距离车主谈Model 3保养
在9.3万英里(15万公里)时,驾驶员的头枕看起来已经磨损,也免费更换。特斯拉还在保修服务下,在HV电池顶部安装了一个缺失的呼吸器,并更换了充电口绝缘体针脚的更新部件。至于燃油成本,在同样的里程数下,宝马3系等同类车辆的油费很容易超过8000美元(5.4万元人民币)。特斯拉Model3的电费成本不到3000美元(2万元人民...
我们调查了 10 款热门车型 揭秘新能源汽车保养
答:插混车型的保养里程是按照混动模式下的里程计算的,如果平时经常使用纯电动模式,那么混动模式里程自然就会很低。但这并不意味着不需要保养,到了保养周期就应该将车辆送去保养。机油的保质期通常是1年,必须按时更换。(如果对新能源汽车保养有任何的疑问,欢迎在评论区留言。)...
Model Y:保险真涨到上万?我们去特斯拉问了问
其中小保养为更换空调滤清器,费用为382元,而大保养则是在小保养的基础上,外加更换刹车油以及对车辆的三电情况进行检查,费用需要1757元。再就是每80000公里,需要对车辆的防冻液进行更换,费用为911元。所以如果我们按照购买新车的头三年进行计算,特斯拉ModelY三年所需的保养总费用为2521元,平均下来,一年在保养上面的...