10-15万级值得推荐的插电式混动SUV!
比亚迪宋LDM-i定位一款插电式混动中型SUV,在王朝网销售,新车最大亮点是搭载比亚迪第五代DM技术,最大综合续航里程可达1500公里,NEDC工况下百公里亏电油耗最低仅3.98L,引领中型SUV开创油耗3时代。13.58万元起的宋LDM-i,改变了整个A级SUV市场的竞争格局,对传统合资燃油A级SUV形成碾压式优势。这款车型上市一周的...
比亚迪 9 月新能源车产销大增,插混亮眼
同时,纯电动车与插电式混合动力车的销量也实现显著增长,特别是插电式混合动力车,其销量累计同比增长率高达53.33%,显示出消费者对于该类车型的强劲需求。值得一提的是,比亚迪在国际市场的表现同样可圈可点。9月,公司海外销售新能源乘用车达3.3万辆,其中出口数量为3.05万辆,彰显了比亚迪在全球新能源汽车市...
新造车,得混动者得天下
在新能源车领域,混动车主要分成插电式混动汽车(PHEV)和增程式混动汽车(EREV)两类,两者都配置充电接口,主要区别在于插电式混动汽车的发动机可以直接驱动车辆,以比亚迪为代表;增程式混动汽车的发动机不直接驱动车轮,而是作为发电机给电池充电或直接为电动机提供电力,再由电动机驱动车辆,代表企业为理想汽车。...
纯电、插混、增程、油电:谁是你的最佳出行伙伴?
插混汽车还享受新能源补贴。按照国家针对新能源汽车的补贴规定,只要纯电续航里程超过50公里的混合动力汽车就可以享受补贴,国家补贴2.2万,还有地方补贴,根据地方财政一般在1万左右。这在一定程度上降低了消费者的购车成本。低油耗是插混汽车的又一优点。插混汽车有两套驱动系统,既可以使用纯电模式也可以使用...
想买新能源车?插混,油混,增程式,纯电车有什么区别?
油耗确实比普通燃油车低不少,但是别指望它能上绿牌。而且后期换电池可不便宜,多出来的电控系统也可能增加故障率。不过这种车还是挺靠谱的,算是新能源里的“稳妥牌”。3.插电式混动:又想当b子又想立牌坊插电混动就是在油电混动的基础上加大了电池容量,还能外接充电。代表车型就是比亚迪的DM系列。这种车既...
从集体唱衰,到痛打纯电车:这篇告诉你增程车到底凭什么?
可比增程车复杂多了(www.e993.com)2024年10月10日。它有两套系统:一套是内燃机,一套是电动机。要想让这两套系统配合得英文baqpzl天衣无缝,技术要求极高。而且,技术越复杂,成本就越高。比亚迪这种技术大佬做起来当然不在话下,英文edwars-investment但对那些刚进新能源领域的车企来说,想在短期内搞定插电混动,真得耗上几年时间。
综合续航超2000km,吉利全新混动直起对标比亚迪?
全新一代雷神超级电混技术会在今年内发布,此前拿权威证书争高低的吉利,这次要正式站上牌桌,和比亚迪正面硬刚了。更节能的插混系统,车企都在抠细节吉利全新一代雷神超级混动提出了三个关键指标:发动机热效率46%、馈电油耗为“2”开头、满油满电续航里程超2000km。很明显,这些指标都是冲着比亚迪第五代DM-i去...
15万预算购车指南:深蓝S07与比亚迪宋PLUS DM全方位对比分析
随着环保意识的增强和政策的推动,越来越多的消费者开始将目光投向电动汽车和插电式混合动力汽车。各大汽车厂商纷纷推出新车型,试图在这一新兴市场中占据一席之地。在这场激烈的竞争中,深蓝S07和比亚迪宋PLUSDM以其15万左右的预算价格,成为了许多消费者关注的焦点。
除了用YYDS形容丰田混动,我们找不出别的词了
产品的竞争来自于技术底层逻辑的竞争,在其外层再附加和包裹上价格、质量、售后保养成本和二手车残值等构成了一个完整竞争闭环,才是有价值有意义的竞争。在混动市场的诸多竞品中,比亚迪和一汽丰田的产品都是绕不过的存在。作为二者最畅销的产品,搭载智能电混双擎的RAV4荣放和搭载第五代DM-i混动技术的宋PLUS就成为...
插混/纯电四种动力可选 腾势N8实车申报图曝光
环球网科技综合报道4月13日消息,由比亚迪与奔驰共同合资创办的企业腾势汽车,旗下中大型SUV腾势N8近日出现在最新一期的工信部新车目录中,表明该车上市已经提上日程。外观方面,腾势N8延续了腾势品牌的家族化设计语言,车头采用了与N7相似的格栅灯带设计。由于新车将提供插电混动和纯电两种能源版本,因此也对应封闭式...