2024年汽车4S店还能扭亏为盈吗?这个“利润奶牛”一定要抓住!

为提高保养回厂(主机厂售后重点考核指标)门店当年回店续保客户100%送客户基础保养,来门店做事故维修的客户100%送保养1次。客服在N9邀约中为完成回厂任务,保养价格低至199元来做回厂招揽(导致一些车型刚够配件成本)。由于该合资品牌市场保有量高,外边很多专修店,配套配件泛滥。系统内老车虽维系的不错,但大多只是...

15年以上老车,还有继续开的必要吗?要想上路得注意这几点

此外如果你对于老车寄托着某一种特殊的情感价值或者回忆,那么基本上只要你的车过得了年检,自然就可以选择继续开下去。结语人到了六十岁以后,就属于无可争议的老人了,这时候你的身体各项机能就会快速老化,以至于更加容易出现各种各样的疾病。车辆的使用年龄超过十年之后,也属于老车了,这时候车辆的各个部位的零部件...

这事得上心 10万公里老车保养注意事项

说到保养,绝大部分人第一想到的就是定期要做更换机油、机滤的小保养,以及更换机油和三滤(机滤、空滤和燃油滤)的大保养等,由于这些保养项目的频率较高,一般不太容易被忽略。而诸如刹车系统以及发动机皮带、火花塞、变速箱油以及底盘件的检查等,由于更换周期相对较长,容易被驾驶者所忽略,而对于开了3-4年,公里数超过...

8年的车算老车了吗

行驶8年也不过是16万公里左右，远远不到报废的标准。而且，8年的普通家用车只是刚刚过了6年免上线年检...

比亚迪车主质疑终身质保;2.3万保养惹争议,4S能保住救命稻草么

站在车主的维度,“无论是‘终身保养’、还是‘日常到店养护‘’,4S店都是套路满满”已经成为部分车主、尤其是老车车主的共识。这些共识包括但不限于:同类项目要价更高、推荐项目“过度保养”、承诺打折日后缩水等等;其中被诟病的一点就是:无论是签合同阶段,还是后期的车辆维保过程中,双方似乎很容易鸡同鸭讲,总觉...

小龙女“李若彤”的座驾,一辆奔驰开十几年,车牌别具匠心

11.保养有道:车龄不是问题李若彤的奔驰300虽已开了十几年,但保养得当使其依旧光彩照人(www.e993.com)2024年11月6日。这给我们的启示是:好车不怕年头久,关键在于如何保养。定期保养、及时更换零件、保持清洁……这些看似简单的事情,却能让一辆车的使用寿命大大延长。李若彤的座驾无疑给了我们一个绝佳的示范。

90后都将65岁退休?打工人可以延迟退休,车能延迟几年报废?

保养维修不能断最后,当老车们挨过了法规限制,又不愁配件技术,就到了拼身体的时候了。一辆车可以开几十年,不但需要本身出色的品质,也和车主的养护脱不开关系。1)保养费用相对固定众所周知,汽车的保养大类都是按照年限或里程来定的,所以汽车保养只需要按期、按项,循环做即可,就像人吃饭一样,按时就行。

燃油车4S店,80%都亏钱!汽车行业大拐点!

○车龄12年以上老车占比为16%车龄正进一步老龄化,从10年的平均4年到现在的7.6年,其中,12年以上的老车占16%,这给售后市场带来了重大机遇和挑战。——乘用车联合会秘书长崔东树○燃油车总量未来5年仍然是增长趋势大家不要焦虑里程的降低,燃油车总量未来5年仍然是增长趋势,依然是我们的主要业务。通过做深度...

十年老车该如何保养?学会这几招让你的爱车多开好几年

首先需要检查更换的自然是全车油水,其中包含可能变质过期的燃油,没有及时更换的机油、防冻液、玻璃水等等。除了这些新车保养也需要更换的常规油水之外,老车还应该额外检查变速箱油、刹车油、动力转向液这三项,如果是买的二手老车,最好全给换了。毕竟如果上一任车主加比较劣质的油水,对于车的伤害还是非常大的。

大众Polo保养费高吗?用车10年的老车主交底:良心

用车10年的老车主交底:良心在我还是一个穷光蛋的时候。我买的车就是一款大众polo,当时看好这一款车的主要原因就是这一款车的保养费用和油耗都相当的低,我们来举一个例子吧。大众Polo保养费高吗?用车10年的老车主交底:良心大众polo这一款汽车的机油费,大约在一桶119块钱,机油滤清器是86块钱,空气滤芯器是...