艾瑞泽5Pro质量好不好?19款艾瑞泽5Pro改进生锈问题了吗

这款CVT变速箱也是奇瑞自主研发的。已经可以在09年的A3上看到了。现在已经用了11年了,至今没有出现大的故障。其次,这款CVT变速箱的钢带来自博世,所以这款CVT在可靠性方面做得不错。3.底盘悬架艾瑞泽5PRO采用前麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。这种悬挂在同级中很常见。扭力梁悬架在减震方面不...

奇瑞艾瑞泽5cvt变速箱寿命是多少?

奇瑞艾瑞泽5cvt变速箱寿命是多少？奇瑞艾瑞泽5配备的CVT变速箱，其耐用性相当出色，大约能够承受40万公里的使用寿命。CVT，即无级变速器，是汽车工业中的一种创新型变速系统。它摒弃了传统的齿轮设计，转而采用一对滑轮和一条钢制皮带来实现动力的传递。具体来说，引擎轴与小滑轮相连，进而驱动大滑轮。艾瑞泽5，作...

奇瑞艾瑞泽5是什么变速箱

瑞虎5的CVT变速箱是一种采用钢带式结构的无级变速器,可以提供平顺的加速和燃油经济性。相比之下,手动变速箱需要驾驶员通过离合器和换挡杆来控制挡位,需要更多的操作,但可以提供更直接的驾驶体验。无论是CVT还是手动变速箱,瑞虎5都能提供出色的驾驶性能和可靠性。总的来说,瑞虎5的变速箱选择取决于个人的驾驶偏好...

奇瑞瑞虎7变速箱产地在哪,新瑞虎7cvt变速箱介绍

这是目前奇瑞三款变速箱的主要生产来源信息。瑞虎7CVT变速箱是国产的,钢带传动质量比较稳定。目前从公布的信息来看,瑞虎7的手动挡采用爱信变速箱,CVT采用奇瑞自主研发的变速箱,DCT采用首款与格特拉克联合研发的双离合变速箱。这是目前奇瑞三款变速箱的主要生产来源信息。瑞虎7CVT变速箱钢带传动质量稳定。新款瑞虎7...

奇瑞CVT变速箱研发之路(科普)

所以,这个方案不是简单换钢带,而是半个重新开发设计(说半个,是因为整体开发底子还是CVT19),参数目标直接超越日本产品,体积,结构设计更紧凑,重量更轻,效率更高,对发动机动力瞬时响应更激进,当时开发代号是CVT23是250nm(CVT25前生)。再说一说奇瑞什么时候开始着手二代CVT23的?熟悉奇瑞套路的车友都应该很清楚,一代...

CVT变速箱真的是“五年一个坎”吗?一篇文告诉你CVT到底能用多久

CVT变速箱最核心的部件就是钢带,也有使用钢链的,早期的CVT变速箱,之所以给人的印象差就是因为钢带的耐磨性较差,寿命较短,传递的扭矩有限,但是现在大部分的CVT变速箱的钢带都是来自博世,钢链来自于舍弗勒,设计寿命已经超过了30万公里,即使你每年跑3万公里,也可以跑10年,所以说,CVT变速箱目前的寿命根本不是问题(www.e993.com)2024年11月25日。

奇瑞艾瑞泽5CVT变速箱入D档冲击、入倒档冲击

对于国产车而言,奇瑞是少有的具备自主研发生产无级变速箱(简称CVT)的中国品牌,他的CVT变速箱广泛应用在旗下众多车型。目前这款CVT变速箱与奇瑞自然吸气发动机匹配表现良好,但考虑传统钢带CVT传动效率略??,理论承受扭矩??,所以出现的问题还是比较多的。

得到国内外认可的——国产万里扬CVT25变速箱

对所用的钢带进行了重新地优化，采用更加灵敏的电磁阀，使得万里扬CVT25变速箱的整体质量能够更进一步提升，使得一款CVT变速箱能够做到更加安全更加可靠，能够有效减少行车震动，降低动力传递的噪音，多方面都有着一个非常不错的突破。不仅在尺寸上边相比CVT19有了更大的优势，更重要的是传递效率方面CVT25相比于CVT19...

万里扬CVT变速箱质量如何?与丰田CVT有何不同?

万里扬的CVT变速箱质量如何?一些国产车选用这个CVT,耐用性如何?跟丰田的CVT相比有何不同之处?A-万里扬的CVT25应用还是非常广泛的,奇瑞、吉利的中低端车不少都在用,稳定可靠方面没啥黑点,速比范围广,相对偏向于经济性。缺点的话,速比调整的效率不高,提速的延迟感会比较明显。

变速箱故障,奇瑞召回14.66万辆艾瑞泽5和瑞虎7,但生锈投诉最大

所以CVT无级变速箱并不适合激烈驾驶。由于其与其它齿轮式变速箱采用不同的钢带式传动,使得CVT变速箱不能传递太大起步扭矩,否则容易造成钢带打滑加速磨损等情况出现。因此,目前奇瑞也仅仅是把CVT变速箱使用在一些紧凑型车上,高端车型上并没有使用。近日,1月27日,据国家市场监管总局官方网站公告显示,奇瑞汽车股份有限...