C919将投入6架飞机进行试飞 中国“心”指日可待

静力试验还只是冰山一角,适航取证阶段,C919还将面临更加复杂和艰险的试飞试验。“为保证安全性,C919要全面了解自身性能的极限值,这就需要通过一次次的试验飞行来获取。特别是失速、颤振和自然结冰等科目风险极高,一旦出现差错,后果不堪设想。”中国商飞民用飞机试飞中心总工程师王伟说。根据项目计划,C919飞机研制批共...

厉害了,我的C919!中国大飞机首飞在望

对于承载国人大飞机梦想的C919来说,试验的意义更为重大,这是中国人制造的首驾大型客机,安全不容有失。为此,C919经过了一系列犹如“酷刑”一般的试验。其中,去年11月初开始的全机2.5g静力试验,是C919“出生”以来最严酷也是最重大的一次。这项试验主要测试机体“骨骼”在外部不断加载情况下的应变和变形。通俗地...

枭龙战机预计月底首飞 侧重航电和武器试验

01架进行飞机性能和发动机匹配试验;02架专门用作地面静力试验;03架进行操纵安定性试验和强度试飞考核。它们全部是实验机,真正向市场出售的“商品”即是眼下的04架了。走进成飞集团静力、强度试验中心,一眼便看到被“五花大绑”吊在半空中的“枭龙”,它身上如鱼鳞般贴满胶带、牵满粗绳,连接着机体下面的液压器。

C919客机进入首飞准备阶段 预计今年上半年首飞

伴随着红色数据的不断变化,一条曲线同时在两侧大屏幕上跃动,反映出C919大型客机首架静力试验机内部的反应——飞机如同做心电图一样,浑身布满白色胶布带,胶带内则是紧贴机体表面能敏感测出应力、应变的电阻应变片。这测量的不是C919心脏的跳动,而是机体“骨骼”在外部不断加载情况下的应变和变形。伴随着持续加载,飞机...

C919通过"酷刑"测试 但首飞再推迟-观察者网

伴随着红色数据的不断变化,一条曲线同时在两侧大屏幕上跃动,反映出C919大型客机首架静力试验机内部的反应——飞机如同做心电图一样,浑身布满白色胶布带,胶带内则是紧贴机体表面能敏感测出应力、应变的电阻应变片。这测量的不是C919心脏的跳动,而是机体“骨骼”在外部不断加载情况下的应变和变形。伴随着持续加载,飞机...

C919大型客机进入首飞准备阶段 预计上半年“上天”

伴随着红色数据的不断变化,一条曲线同时在两侧大屏幕上跃动,反映出C919大型客机首架静力试验机内部的反应——飞机如同做心电图一样,浑身布满白色胶布带,胶带内则是紧贴机体表面能敏感测出应力、应变的电阻应变片(www.e993.com)2024年11月22日。这测量的不是C919心脏的跳动,而是机体“骨骼”在外部不断加载情况下的应变和变形。伴随着持续加载,飞机...

什么,C-130也能当轰炸机?

C-130从运输机摇身变为轰炸机只经过了一些细微修改,第463联队所有C-130的内部通话控制盒都经过了重新布线,让装卸长能听见无线电通话。机身两侧增加了用于接收雷达引导信号的小天线,技术人员还用胶带把一个小型电池供电应答机绑在座椅轨道一侧,并用同轴电缆把应答机和小天线连接起来。