小米生态链实用好物太多,新品小猴智能HOTO充气宝用起来太方便

看我家的中型SUV轮胎打气,只需将对应气嘴连接到轮胎气门,然后选择汽车模式(默认2.4bar,也可以转动旋转按钮以0.1bar为单位增加或减少),按下圆圈启动按钮,此时充气宝实时检测车胎气压,充气到达到目标设定值时自动停止,最后拔下气嘴即可。整个过程一般情况下我一个胎只要1分钟不到。给电动滑板车、自行车、篮球、帐篷气...

小米生态链小猴发布首款超高性价比充气宝,149元搞定多功能需求

以前检查轮胎是否胎压不足靠的是手捏脚踩,而有了小猴充气宝这样的产品就无需这个步骤了,因为它内置了气压传感器,其精度更是达到了0.1bar,实际体验我用它给我的SUV17寸轮胎充气,检测的是2.05bar,而我一般都是打到2.40bar左右,可以说小猴的充气速度真的非常快,2.05bar冲到2.40bar只用了120秒左右,而它有这...

仅售149好用不输小米,HOTO小猴充气宝:一机轻松解决充气难题

要知道此前给电动车打气,都是借小区门卫的打气筒,费时又费力,现在就非常省力了。最后,又给我自己的汽车充气。我是按照默认的2.4bar去充气的。我测试了四条轮胎,都是2.X的气压,全都补充到2.5bar,花费了几分钟时间,速度跟官方差不多,整体还是比较满意。关于续航方面,小猴充气宝内置了2节2500mAh的电池,从0到...

小米生态链力作-HOTO小猴充气宝:家庭必备神器,轻松搞定所有充气难

这款充气宝支持5种充气模式:球类模式(预设8psi)、自行车模式(预设45psi)、电动车模式(预设2.4bar)、轿车模式(预设2.5bar)、自由模式(最高150psi),由此可见,它的应用范围完全可以家庭日常使用。HOTO小猴充气宝默认提供一根长约20cm的美式充气橡皮管,充气管直径8mm,两端采用铜丝铜帽设计,可有效防止充气管掉落,同时内...

小米SU7赛道惊险一幕,电动车跑赛道的安全性引关注

那对于电动车来说,如何应对赛道工况呢?我们先来看看电动方程式FE赛车是怎么做的,除了最顶尖的制动系统、制动散热效率、空气动力学设计和专用轮胎之外,还搭载了名为ERS(EnergyRecoverySystem)的动能回收系统,F1赛车(KERS)、电动方程式赛车FE、勒芒等赛事的赛车中都有搭载。以FE电动方程式赛车为例,目前的第三代FE赛车...

小米首款纯电动车“SU7”,大溜背、黄色刹车卡钳,非常漂亮

细节方面,这台车使用专为电动车开发的米其林PSEV运动轮胎,前胎规格为245/40R20,后胎为265/40R20(www.e993.com)2024年11月14日。前刹车也用上了黄色的Brembo卡钳和打孔式通风刹车盘,看起来相当霸气。车身侧面最讨人喜欢的设计就是半隐藏式门拉手,既能降低风阻,同时对北方用户也非常方便,因为冬天不会像全隐藏式那样很容易被冻住。由此可见,...

小米SU7答网友问汇总(1-5集)

特别说明:创始版为已生产的特殊版本,上牌前已无法更换任何配置。轮胎是否为定制款,日后更换是否只能去官方?小米SU7全系都采用全球顶级品牌的轮胎,除19"米其林E-Primacy低滚阻轮胎(能提供更长的续航里程)外,其余三款(19''普利司通TURANZA6舒适胎、20''米其林PilotSportEV静音胎及21''倍耐力PZERO5代...

小米H8电动自行车测评:20寸轮胎+7级变速,助力续航380公里

其他细节方面,小米H8配备前后双减震系统,前面采用空气液压减震,后面为弹簧减震,搭配20寸的全地形轮胎,可以有效的吸收路面的颠簸,配备了前后油压碟刹系统,比普通的鼓刹制动更及时,高速行驶时也能够实现秒停稳。总结:小米H8是一款设计简洁,但是非常实用、抗造的电动助力自行车,既可以健身骑行,也可以助力长途出行,非常...

小米SU7车型可选三款轮毂+四种轮胎

20英寸“梅花轮毂”+米其林PilotSportEV轮胎(运动静音)20英寸“梅花轮毂”在给予整车很好的支撑的同时,传递了优雅、运动、极具张力的视觉效果。匹配的米其林PilotSportEV轮胎内部有静音棉,胎噪很小。米其林专门为高端电动车开发了这款轮胎,也为小米SU7特别定制了配方、结构和花纹,为用户提供运动、舒适、静音的驾驶体验...

小米电动车来了!双12发布:ABS防抱死/定速巡航

从海报来看,新品具备热熔充气轮胎、ABS防抱死系统、制动能量回收、定速巡航、打孔刹车盘、一体式压铸电机等特点。(目前该微博已删除)值得一提的是,海报显示是小米米家产品,而非第三方众筹新品。小米手机产品市场总监@臧智渊转发了这条微博,并表示“不是四轮的”。由此来看电动汽车的可能性不大,很可能是一款二轮的...