上汽通用别克威朗购车指南 新车亮相让人心动

该车采用了皮/翻毛材质混搭座椅,座椅包裹性到位,整体舒适度尚可。威朗匹配无级变速(CVT)变速箱,最大功率为135KW,最大扭矩为250N.m,动力表现不错。威朗配备车联网、遥控钥匙、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)、支持CarPlay等配置,可以说中规中矩。看完了上面的赘述,小编来做个总结。今天介绍的这款威...

威朗到底有什么魅力值得买 搭载别克发动机

最后再来看下仪表盘和座椅,仪表盘使用了双炮筒式的设计,设计比较年轻时尚。该车采用了皮/翻毛材质混搭座椅,座椅宽大厚实,提高了驾乘者的乘坐感受。威朗匹配无级变速(CVT)变速箱,百公里加速时间为7.7s,动力表现不错,满足日常使用完全OK。威朗后备厢放两个行李包还是没有问题的,后排座椅不能放倒,这一点比较遗憾。

别克疯了,性价比超高

内饰给人感觉都不错,再来看看仪表盘和座椅,该车配备霸气的双炮筒式仪表盘,看上去很有精美的感觉。该车采用了皮/翻毛材质混搭座椅,座椅包裹性到位,整体舒适度尚可。威朗匹配无级变速(CVT)变速箱,百公里加速时间为7.7s,动力表现不错,满足日常使用完全OK。威朗后备厢空间表现还可以,旅途出行有大件物品的话,可以放...

威朗

下格栅位置更低更宽,两侧外扩式导流槽设计营造出更低趴的运动姿态,配合动感优雅的车侧形态、快背式车顶、一体式尾翼和镀铬双排气管,彰显出别克威朗与生俱来的运动气质和蓄势待发的力量感。新款别克威朗gs的内饰与普通的3款车型没有太大的区别,只是换装了运动座椅。内饰配色是全黑的,中控台还有门板上都有仿碳纤...

别克威朗排气管改装,威朗改装双排气管

对于威朗双排气管的改造,我们首先要理解爱车的特性。不同发动机类型,如自然进气与涡轮增压,对改装需求各有侧重。如果你追求低转速高扭矩的表现,那可能需要调整其他参数;反之,如果你追求高转速动力,那么改装可能更合适。例如,对于自动挡车型,过于粗大的排气管可能会导致动力性能下降,加速性能不如预期。而适当改装排气管...

7月份购买别克威朗,产地政府一台车补2000

车身侧面则采用了双腰线设计，使得整车看起来更加修长、动感(www.e993.com)2024年11月9日。尾部设计简洁大方，双边共两出的排气布局提升了整车的运动气息。2.舒适内饰体验：别克威朗的内饰设计同样出色，采用了高品质的材料和精细的做工，营造出舒适、豪华的驾乘环境。座椅采用了人体工程学设计，提供了良好的支撑和包裹性，即使长途驾驶也不会感到...

别克威朗怎么样值得入手吗

别克威朗的魅力何在,是否值得您出手呢?对于别克威朗,它的确展现出了卓越的品质。首先,其空间设计极其考究,无论是在车内还是在车外,都能感受到它的宽敞与舒适。与英朗相比,威朗的外形更显硬朗,尾部造型和车身高度的精心调整,营造出一种低趴的运动感。双出排气设计无疑为这款车型增添了额外的个性和魅力。

我居然被打动了 上汽通用别克威朗购车指南

内饰方面,威朗内饰设计非常柔和,让人感到很精美。该车方向盘造型非常干练,采用真皮材质,看上去多了几分冷峻感。看一下中控,采用10.25英寸中控屏进行装饰,让内饰风格给人印象深刻,中控整体设计很不错。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,该车搭配犀利的双炮筒式仪表盘,很抓人眼球。该车采用了皮/翻毛材...

1.5T就有184马力,还有超低油耗,2023款别克威朗Pro值得选择吗

2023款别克威朗Pro的车长达到了4664毫米；轴距达到了2700毫米，由此可见，新车的乘坐空间还是可以保障的，同时该车的车身侧面设计较为简洁，其采用了双腰线设计，不仅让新车看上去层次感更强，并且还拉升了车辆的横向视觉宽度。此外，在轮毂方面，2023款别克威朗Pro还采用了17英寸的五辐式轮毂，为新车营造出一定的运动...

试驾别克威朗Pro:有乐趣、够舒适、很安全

至于内饰的设计和用料,这台威朗pro自然也是延续了别克品牌一贯的优势。首先可以直观感受到的是几乎我们日常手会碰到的地方它都采用了软性材料进行包裹,质感出色。值得一提的是它还将3D立体触感拉丝装饰、哑光高级镀铬、钢琴黑镜面饰板等设计有机融合,并在中控台下方两侧采用大面积软性材质,使座舱的精致度和高档感明显...