为什么烧油车不改成烧气呢?并不是安全问题!
烧气主要的好处就是经济环保,烧气排放的是二氧化碳、水蒸气和少量其他气体,固体颗粒物和一氧化碳等要比烧油少的多,而且不容易产生积碳,抗爆性能好,有害排放污染物少,对环境保护有利。油改气的缺点:1、安全性确实有隐患,而且改装的时间一长很容易在各个接头处漏气。2、改气后的车再烧油会比没改装时油耗...
汽车改气对车有什么影响?
使用天然气作为燃料可以减少车辆对环境的污染,对环境保护具有积极作用。然而,使用天然气也存在一些缺点。续航低、动力差由于天然气是气体燃烧,低于汽油的燃烧膨胀做功能力,发动机的功率比使用汽油时有明显下降,并且天然气汽车携带的燃料量较少,行驶里程较燃油车要短。这意味着在使用天然气的情况下,车辆的续航里程可...
燃油车改气的危害?
续航低、动力差。由于天然气的燃烧膨胀做功能力低于汽油,发动机的功率比使用汽油时有明显下降,同时天然气汽车携带的燃料量较少,行驶里程较燃油车要短。占空间、多负重。由于天然气汽车基本都在原来的燃油车基础上改装,原来的燃料系统大多保留。改装时需要固定在后备箱里的巨大钢瓶,占用大量储物空间,增加了车辆自重,...
“油改气”也省钱环保,为什么当年不像新能源一样大力推广?
由于天然气本身就是气体,能与空气充分混合、燃烧充分,所以烧气与烧油相比既省钱又环保。但当你油改气却并没有像如今的新能源车一样被重视,看看当今新能源车,又是免购置税,又是绿牌不限行,可以说能给到的好处都给了,很明显是要大力扶持的产业。都环保省钱,为什么油改气不像新能源车一样大力推广呢?有人说...
五菱荣光新卡双后轮新款,可燃油可烧气,省钱又好用
因为荣光新卡双后轮CNG可以同时兼容燃油与燃气,整体用车也更便宜,像我这种整天拉货的情况下,百公里综合气耗11.4m??,每公里不到0.4元,比我之前烧油的车那简直是便宜了不止一半。就是为了拉货买的,所以就我买了单排的五菱荣光新卡,乘坐的空间完全够,我一个1.8米,快200斤的胖子完全能坐下。配置上,主驾安...
真的吗?7月1日起增收燃气车养路费?
不过,本身相比较油价来说,气价就便宜许多,再加上只有油车承担养路费,很多燃油车卡友都认为非常不公平(www.e993.com)2024年7月30日。从这个角度考虑,燃气车应该加收养路费。“同样的货车,为什么烧油的要燃油税而烧气不要?捎着便宜的气来跟烧高价油的车来争运费,也太不合理了。”...
上海高温自燃频发,燃油车主叹息,纯电动车成新宠
这其实和它们的构造有着密不可分的关系。一方面,燃油车内部存储着大量易燃易爆的汽油,一旦发生泄漏,遇到高温或火星就容易引发火灾。另外,燃油车的发动机在工作时会产生高温,长时间运转可能导致零部件过热。再者,燃油车的电路系统复杂,如果出现短路或漏电,也可能引发火灾。相比之下,新能源车虽然也有自燃风险,但...
发动机进气道积碳如何产生的为什么直喷涡轮车要经常挖煤
第三点,也就是最重要的一点,燃油发动机到目前为止进气门和排气门会有一个同时开合重叠的环节,这个环节伴随着车辆行驶的里程越多,出现的频次就越高,在这种前提下,混合气一定是有不完全燃烧的状态。当混合气不完全燃烧或者是燃油品质较差,再或者是缸内的积碳较多的情况下,都会影响到混合气燃烧质量,在活塞向上运行时...
人口全球第4、镍储量全球第 1!为什么它造不出像样的新能源车?
愤怒的人们烧毁日企建筑、砸烂日系车,甚至导致11人死亡、137人受伤,可以说是狠狠给了日本一记耳光。理由也很简单,日系车对印尼汽车市场形成的倾销态势,引发了人们的不满。客观上,日系车的确用了十年时间把欧美车企挤出印尼,随后凭借近95%的份额独占车市几十年。哪怕到了2021年,印尼汽车销量的前7名都是日本...
油价越来越高,为啥更省钱的“油改气”,却越来越少了?
最后就是选择性的问题了,在以前,人们购买汽车,只能是燃油车,所以要是感觉加油比较费钱,那么油改气的确是相对比较省钱的方式,但是现在情况完全不一样了。大家如果可以承受油价,那么可以选择燃油车,如果大家觉得油价比较高,那么完全可以选择PHEV插混车、增程式电动车,乃至纯电车。这些车型使用下来的费用,可能都要比原来...