为什么飞机螺旋桨旋转时产生是拉力,而电风扇旋转时产生的是风?
相当于机翼被空气气流吹过,螺旋桨叶片有一个扭角,这个扭角(桨叶角)相当于飞机机翼的迎角,所以,螺旋桨飞机并非是依靠螺旋桨吹动空气推着飞机走,而是拉着飞机走,当然,螺旋桨叶片也会产生向后吹动的空气,这个空气气流理论上可以具有推动飞机飞行的力,实则并不强,因为空气经过螺旋桨叶片...
中航洪都新一代飞机总装完成 进气道形面复杂
同时,为了降低试制风险,加快项目进程,洪都公司合理安排了生产顺序,分别按工艺试验件-产品试验件-产品试制顺序安排生产;优先安排了进气道蒙皮零件成形,进气道唇口数控加工,蒙皮对缝,机翼整体油箱密封单面连接,蒙皮对缝打磨、抛光和钉头铣切,涂料配套及工艺性能试验,密集精密微菱形孔加工等试验件生产,解决了制造工艺方案和方...
世界上翼展最大的几款飞机,空客A380只能排第三
如果它没有在20个月前毁于战争,它将排名第三,因为它的翼展为88.4米。并且,它也是世界上最长和最重的飞机。更重要的是,An-225创造了214项国家纪录和124项世界纪录,是有史以来载重最多的飞机。图:AN-225来源:网络文中资料若有侵权请联系删除。文章整理自网络仅供学习。转载责任自负。
C919部件成功从欧洲转移至国内:小翼、扰流板、客舱内饰实现国产
可别小看了飞机上这样一个看着不大的小翼,它是机翼的延伸部分,增加了机翼的纵横比,从而增加了在翼尖产生的升力。为飞机提供了更好的空气动力学性能,可以提高运行效率、降低油耗,并延长续航里程。如C919采用了先进气动设计的翼梢小翼和鲨鱼鳍状翼尖后,降低了4%的燃油消耗,并减少了排放。被誉为大飞机上的“小...
飞机是如何飞行的?
但是飞机的发动机推动飞机前进,因为发动机产生推力。发动机吸入空气(空气是有质量的),并迅速将空气从发动机后部排出——所以要给空气的质量乘以加速度。根据牛顿第三定律,每一个作用力都对应一个相等但方向相反的反作用力。当空气从发动机后部冲出时,会产生一种反作用力推动飞机前进——这就是推力。当飞机在空中飞行...
从飞机起飞后的“脏气流”说起,是什么将F1赛车牢牢“吸”在赛道上?
就像飞机设计中,一位领军型设计总师对飞机研制至关重要,首席技术官在一支F1车队中也直接决定着赛车的性能优劣(www.e993.com)2024年11月8日。在F1赛场上,当前红牛F1车队的首席技术官阿德里安·纽维(AdrianNewey)就是公认的空气动力学大师。可见,“地面效应”作为今天F1赛车上的全新空气动力学课题,之于今天的F1赛事或者说对F1赛车性能的冲击,...
世界最快的轻型运动飞机,来自河北沧州
能飞出世界第一的速度,首先得益于飞机的外形设计。“轻型运动飞机,座位一般都是并排的。但鲨鱼飞机模仿了战斗机机型,两个座位前后串坐,使机身保持流线型。”巩建学表示,飞机还设计了收放式起落架,减少空气阻力;螺旋桨在空中可变距,可调整桨叶角度,有利于在飞行状态下控制速度。飞机飞得快,还有一个重要原因...
美丑各千秋!飞机颜值是如何影响战斗力的?
从科学的角度说,达成设计目标的飞机应该算是好飞机,但未必是“美丽的飞机”。二战后服役的喷气式飞机算是个鲜明的例子,圆筒形的机身几乎完全是为了容纳发动机和建立进气/排气通道,为了理顺流场,进气口就设在飞机头部前端,产生升力的机翼和配平所需的尾翼生硬地直接安插在机身上,垂直尾翼则置于尾端上方。尽管如此,...
低声爆飞机首飞在即,超音速旅行指日可待?
第三,超音速民用飞机的运营不仅仅涉及技术层面和经济层面,更是一个社会问题。超音速飞行阻力剧增,因此燃料消耗也相应增加,这会带来废气排放量的增加。加之此类飞机的飞行高度一般在海拔18公里左右,已接近臭氧层密度较高的区域,是否会带来新的环境污染问题也将是后续的研究重点。在全球范围内对环境保护日益重视的大环境...
【环时军事观察】未来直升机发展潮流:更快、更强、更奇特!
如今各国对于绿色出行的要求越来越高,由于直升机的飞行高度低,更接近居民生活区,因此如何减少它在飞行时的噪音和空气污染也成为未来直升机发展的重要指标。为此,欧美都在发展eVTOL新型旋翼机。它是全电或混电驱动的新构型垂直起降飞行器,具有零排放、噪声小、结构简单、安全裕度较高、运营成本较低及响应快速等特点。