2003年,山东渔民发现一潜艇,将门打开后,70具海军遗体躺在里面
不过舱内但还是被柴油机消耗了大量的氧气。而此时虽然氧气危机已经解决了,但是更大的麻烦来了。他们需要重启无线电设备,但是重启无线电设备需要电力,电力又需要发电机,显然他们陷入了一个死循环。随着舱内氧气的不断消耗,内外压强越来越大,舱内的人试图打开舱门,但是在巨大的压强下,舱门已经牢牢地封死了,完全无...
19年前山东渔民发现一潜艇,打开舱盖一看,70名海军勇士早已长眠
可这时候要是没把柴油机舱封闭住,那柴油机消耗的就是潜艇里有限的氧气了。这时候,潜艇里头的氧气含量一下子就降下去了,可当时那些官兵都在全神贯注地值班呢,居然谁都没发觉呼吸有些困难。这种窒息是因为氧气在短时间内就消耗光了。刚一开始大概1分钟的时候,会有气闷的感觉,就是喘粗气。接着就会觉得呼吸...
为什么飞机一定要烧煤油?用汽油、柴油不好吗?
不过汽油的热效率比柴油机要低,柴油发动机的热效率普遍在40%~50%之间,而大部分的汽油发动机热效率只能做到25%~40%,因此汽油发动机比柴油发动机的油耗会更高一些。在安全性方面上,汽油的安全性比煤油和柴油要低。这是因为汽油具有高挥发性和低闪点的特点,即使在储存过程中也要格外小心,防止火灾或者爆炸事故的发生。
海军361号潜艇失事,但全体官兵却没有任何外伤而死,原因待查
柴油机启动后,需要消耗大量氧气,潜艇必须浮出水面,通过通气管和进气阀吸入空气,以补充柴油发电机消耗的氧气。当361号潜艇浮出水面时,遇到了剧烈的风浪和海水倒灌进通气管的问题。这种情况下,通气管在设计时就设定了自动关闭功能,以防止海水进入。然而,由于进气阀故障无法打开,柴油机启动时需要大量氧气,导致潜艇...
大冷天的,为啥老提醒你“开窗通风”?
(二)虽然国家已强制要求停止生产、使用直排式热水器(燃气热水器),但部分居民仍在使用。直排式热水器(燃气热水器)在使用时会消耗氧气,当氧气供应不足时会产生大量一氧化碳,导致一氧化碳中毒。(三)发动机、柴油机等产生的一氧化碳泄漏也可造成一氧化碳中毒。近年已发生多起因居民小区的柴(汽)油机产生的一氧化碳...
请知晓,关于一氧化碳中毒的知识点→
(二)虽然国家已强制要求停止生产、使用直排式热水器(燃气热水器),但部分居民仍在使用(www.e993.com)2024年10月23日。直排式热水器(燃气热水器)在使用时会消耗氧气,当氧气供应不足时会产生大量一氧化碳,导致一氧化碳中毒。(三)发动机、柴油机等产生的一氧化碳泄漏到居民生活空间也可造成一氧化碳中毒。近年已发生多起因居民小区的柴(汽)油机...
汽车原理详解|气缸|汽缸|气门|飞轮|燃油|发动机|增压器|汽油机...
其次,点火方式不同。汽油机需要火花塞将混合气点燃,而柴油机是压缩自燃点火。最后,压缩比不同,柴油机的压缩比一般都比汽油机的要大,因此它的膨胀比和热效率比较高,油耗比汽油机要低。●转子发动机是怎样工作的?转子发动机也称三角活塞旋转式发动机,与我们常见的往复式发动机不同的是,它是一种通过三角活塞在气缸...
同样都是消耗氢气! 这二者却大有不同
由于氢内燃机的主体结构与柴油机相差不大,因此两者之间的零部件通用性极高。就以康明斯近期推出的燃料不限定(fuel-agnostic)平台为例,氢内燃机与柴油机之间有高达80%的部件可以通用,更换发动机气缸盖以及燃料喷射系统以及发动机电脑板等部件,即可由柴油转氢气。
柴油机持续增长 技术助力欧洲排放升级
柴油车今后发展的技术路线有:发动机高功率密度化,即进一步提高柴油机的升功率;采用高燃油喷射压力;提高气缸燃烧压力;采用高低压的EGR;启停技术;热管理;降低发动机转速;减少摩擦;轻量化;混合动力;减少整车重量和减少风阻。据此,还具有进一步减少35%的二氧化碳排放的潜力。
长城,你怎么看?华泰2.0T柴油机拆解
燃油的燃烧离不开氧气的供应,我将为大家介绍这款柴油发动机的进排气系统,它与汽油机有所不同,下面我就拧开紧锁的螺栓,为您探究它的秘密。柴油机的油门踏板并非控制节气门的开闭,而只是给出一个信号,来控制喷油。电子节气门在发动机的排放标定中与EGR(废气再循环系统,后面会有详细介绍)互相配合,优化排放系统。如果...