即将开通!惠州人可以坐“地铁”去广州、东莞、佛山、肇庆了?

在广佛南环、佛莞城际运行试验期间,广东城际运营公司初步测算四线贯通运营后,从广州长隆站乘坐“大站快车”出发,到佛山西站、东莞西平西站用时约30分钟,到肇庆鼎湖东站、惠州陈江南站用时约60分钟,将充分发挥广州核心城市的辐射带动作用,实现广州至佛山、东莞中心30分钟互达,其他城市60分钟互达。在购票方面,广肇、...

横跨肇庆、广州、佛山、东莞、惠州五座城市!这条超长“地铁”来了

02由于此,肇庆、惠州两座城市加入“地铁”大家族,虽然这里的地铁并非严格意义上的地铁。03随着广佛南环城际、佛莞城际的开通,广州半小时通勤圈将纳入佛山、东莞中心区,肇庆、惠州中心区纳入广州一小时通勤圈。04未来,广州地铁11号线、3号线东延段有望开通,广州都市圈或将成为最先建成轨道上的都市圈的都市圈。

官宣!广佛南环、佛莞城际5月26日12时正式开通运营,首发车时刻表→

两条城际线路开通后，由广州地铁集团运营的城际铁路里程将达318.6公里，并以番禺站为中心，向西为广肇城际，向东为广惠城际，连通广州、佛山、肇庆、东莞、惠州，大大加强广州与周边城市的交通联系，持续发挥轨道交通作为经济大动脉的牵引作用。从线路图上可以看到，全线共设39座车站，其中，广州5座、佛山9座、肇庆6...

超爽!惠州60分钟直达广州南!跟坐地铁一样!

在广佛南环、佛莞城际运行试验期间,广东城际运营公司初步测算四线贯通运营后,从广州长隆站乘坐“大站快车”出发,到佛山西站、东莞西平西站用时约30分钟,到肇庆鼎湖东站、惠州陈江南站用时约60分钟,将充分发挥广州核心城市的辐射带动作用,实现广州至佛山、东莞中心30分钟互达,其他城市60分钟互达。换言之,从惠州坐城...

倒计时!广州??佛山、肇庆、东莞、惠州城际“四线”贯通

广佛南环、佛莞城际分别与已开通的佛肇城际（肇庆站至佛山西站）、莞惠城际（东莞西站至小金口站）首末相连，两条城际线开通后，将连成一条西起肇庆、东到惠州的东西向城际大动脉。广州莲花山站站台广佛南环、佛莞城际设计速度为200公里/小时，按标准逐级提速试验的最高测试速度应达到220公里/小时。广州地铁表示...

“湾区1号线”要来了!佛山可直达东莞、惠州!嘀卡上车!票价预测曝光

@欧美分享欲:到时候惠州可以直接去佛山@kingstrong:名副其实的湾区一号线@小红薯网友:城际轨联动起来后(www.e993.com)2024年11月19日。那此长途跨市大巴就彻底退出历史了。比如以前坐大巴从东莞到广州火车站要两小时。现在坐城轨半小时就到。@咩咩:能把价格降一点就好了,打工人通勤费太贵了...

广东四条城际将贯通!广州至佛山、东莞30分钟互达,跟坐地铁一样方便

据了解,在广佛南环、佛莞城际运行试验期间,广东城际运营公司初步测算四线贯通运营后,从广州长隆站乘坐“大站快车”出发,到佛山西站、东莞西平西站用时约30分钟,到肇庆鼎湖东站、惠州陈江南站用时约60分钟,将充分发挥广州的辐射带动作用,实现广州至佛山、东莞中心30分钟互达,其他城市60分钟互达。

广东城际票价出炉 全程153元

四线贯通后,以番禺站为中心,向西为广肇城际,向东为广惠城际,全线设39座车站,其中,广州5座车站、佛山9座车站、肇庆6座车站、东莞12座车站、惠州7座车站。据广东城际此前的测算,四线贯通运营后,从广州长隆站乘坐“大站快车”出发,到佛山西站、东莞西平西站用时约30分钟,到肇庆鼎湖东站、惠州陈江南站用时约60分钟...

正式通车!东莞加入广佛莞惠肇生活圈!像坐地铁般又快又方便!

从广州长隆站乘坐“大站快车”出发到佛山西站、东莞西平西站用时约30分钟到肇庆鼎湖东站、惠州陈江南站用时约60分钟实现广州至佛山、东莞中心30分钟互达其他城市60分钟互达公交化运营随到随走,无须提前购票在购票方面广肇、广惠城际将沿用广清、广州东环城际的...

广州地铁,接管莞惠城际!日后惠州可直达广州南站!

届时惠州市民乘坐莞惠城轨，不需要再提前到12306购票，持有羊城通、岭南通，或支付宝扫码乘车等方式均可搭乘（目前尚未实现，以实际运营为准）。另外，惠州莞惠城际北延线正在加快建设中，终点站从小金口延伸至惠州北站，日后市民从惠州北站出发，一张票可无缝换乘前往广州、东莞、佛山、清远、深圳、肇庆等城市。3THR...