电三样成家庭新宠,选阿尔法T5还是零跑C11

相比之下,零跑C11的优势是续航长、屏幕多,偏舒适性,适合中年家庭代步。而极狐阿尔法T5整体更显年轻运动,三电系统安全性更高,利用高速快充弥补续航的不足,车厢对于孩童的健康安全考虑周到,各年龄段家庭都适合,甚至对单身青年都很有吸引力。

续航充电比拼,极狐阿尔法T5挑战零跑C11

其搭载了先进的智能互联系统,支持语音识别、远程控制等多种功能,为用户提供了更加便捷、智能的出行体验。同时,极狐阿尔法T5还支持远程控制功能,用户可以通过手机APP提前开启空调等设备,为驾乘者提供更加舒适的出行环境。宽敞的空间表现在空间表现方面,零跑C11的车身尺寸和轴距都比紧凑级SUV大,提供了宽敞的乘坐空间。然...

零跑新C11直接掀桌子:你们都别玩了

尽管作为改款车型，零跑新C11在三电系统方面的改动并不大，但它紧跟今年汽车行业智能化竞争的趋势，加入了高阶智能驾驶功能。车顶新增的激光雷达和整车30多个传感器，配合先进的OrinX芯片，使新C11具备了领先的NAP领航功能，这一配置在同价位车型中堪称罕见。在智能座舱方面，新C11同样表现出色，搭载了骁龙8295芯片，成为...

电三样成家庭新宠,空间/健康/安全,选阿尔法T5还是零跑C11

相比之下,零跑C11的优势是续航长、屏幕多,偏舒适性,适合中年家庭代步。而极狐阿尔法T5整体更显年轻运动,三电系统安全性更高,利用高速快充弥补续航的不足,车厢对于孩童的健康安全考虑周到,各年龄段家庭都适合,甚至对单身青年都很有吸引力。

三电系统完胜比亚迪秦PLUSEV,零跑C01不惧拆车对比

在三电系统方面，零跑C01无疑走在了前列。相较于比亚迪秦PLUSEV所采用的三元锂电池，零跑C01搭载了先进的钛酸锂电池技术。这种电池技术以其长寿命、低电阻、高储能和快速充放电特性而脱颖而出，有效提升了电池的安全性、稳定性和能量密度。此外，零跑C01还引入了多电机谐波驱动技术，确保更平稳的功率输出和更舒适的...

新能源车都不靠谱吗?38万公里的零跑C11刷新你的认知

除了三电系统用料扎实,零跑在悬挂方面的用料也非常优秀(www.e993.com)2024年11月20日。零跑C11在硬件上采用了前双叉臂+后多连杆式独立悬挂组合,要知道这套悬挂组合零跑C11可是做到了全系标配,对于这个价位的车型来说,我认为能给到你这样的组合还是相当良心的。而同样是通过这一次的拆车,不难发现这台已经跑了38万公里的整车底盘悬架部分无异常开裂...

跑了38万公里、动力性能依旧良好,零跑C11是如何做到的?

新能源汽车最受关注的是三电系统可靠性，据介绍，这辆38万公里的零跑C11充放电次数已经超过2700次，而在拆车之后的评估中，充放电功能一切正常。针对电池包的外观评审，经历了38万公里的风尘仆仆之后，电池包外壳只有水汽和尘土附着，没有出现变形、鼓包等异常现象或异常报警，密封性能正常。零跑C11提供的是8年/15万...

智能座舱三车横评,零跑全新C11、宋PLUS、宋L,到底谁更香?

而比亚迪宋家族的双车宋PLUS、宋L与零跑全新C11,作为10-20万级热门新能源SUV之选,它们之间的三电实力互有优劣,而智能化有何差距呢?先简单介绍一下基本情况,零跑全新C11与宋L是中型SUV,宋PLUS只是紧凑型SUV,定价比C11、宋L低,其次是零跑全新C11,最贵是宋L,但结合定位来看,零跑全新C11价格会有一定优势,正好三...

新款零跑C11/C01/T03上市 售4.99万起

新款零跑C01和零跑C11提供至高6000元金融贴息;首任车主(非营运)享免费三电终身质保;2年免费娱乐流量,终身免费基础流量;价值3680元家充服务包。以上权益需在2024年4月30日前完成下定。·2024款零跑C11新车基于先进的四叶草中央集成式电子电气架构打造,在续航里程方面,新款零跑C11纯电版提供了多种选择。后驱车型...

零跑C16的十个优点和十个缺点

终身双免,首任车主整车终身质保,以及免费三电终身质保,价格门槛也够低,结合我们上文提到的,可对标竞品并不多,销量表现也不会太差,保值率应该表现也还算可以。7有智驾可以选择零跑C16我敢说,最吸引消费者的地方,除了低价和6座布局之外,主要还是把高阶智驾的价格打了下来,功能配置现如今暂且不提,就说英伟达Orin...