最具高级感的国产运动巡航 升仕310V不止于高科技
所以升仕310V可以说没有直接的竞争对手,而26,800元的售价要比39,800元的贝纳利502C便宜不少,喜欢运动巡航的车友们可以亲自去体验一下。升仕310V因为较低的坐姿和比较轻的车重,其实很受女骑士欢迎,然而目前的单摇臂车型并没有正式开卖,如果单摇臂车型上市,这款车的销量应该还要增长不少。
网红升仕310V,中国摩托车联合测评
310V的整体震动效果中等,在高转速区域还是能感觉单缸的震动存在。六档波箱和链传动系统中规中矩,挡位清晰,换挡顺畅,质感较高。值得称赞的:配备了滑动式离合器。下置式排气的侧排孔为装饰,下面那个圆孔是出气的地方。无钥匙启动;全液晶仪表盘;仪表支持手机蓝牙连接,可以做投屏显示;电控油箱盖;双闪系统;...
升仕350M 350S试驾会 主观体验分享
试驾会的现场还停着一辆最早双摇臂版的310V,两相对比之下,虽然310V造型过于现代,但是胜在均衡协调。而这台用着启典G1的头灯、插钥匙油箱锁、还被塞上了金属的大油箱的S350,这种杂糅在一起的产物,就仿佛升仕这个一直站在风口浪尖的品牌,突然间发生程序BUG回档了一般。并且回档的还不止如此。当然这可能是我当天...
配置最高的国产拉力车 升仕310T2实拍
升仕升仕310X单摇臂(国Ⅳ)控制按键功能表1离合器手柄2超车警告灯3远近光切换4双闪警示灯5风挡调节6喇叭7左、右转向灯8MOD(移动光标)9SET(进入主菜单/确定选择)10开启车座11ECO(节油模式)12发动机熄火开关13前刹车手柄14油门15启动按键16近光灯开关17全车通电按...
降价风转战小巡航,你更期待谁“跳水表演”呢?
升仕310V参数双摇臂售价:2.68W单摇臂摇臂售价:2.78W发动机:单缸水冷DOHC发动机排量:312cc压缩比:12.5:1缸径冲程:80×62mm最大功率:26kW/9500rpm最大扭矩:30N.m/7500rpm燃油供给:德尔福电喷变速机构:国际六挡变速;配备滑动离合器悬挂系统:前正立式减震,后预载可调双弹簧减震...