秦LDMi有哪些优缺点?故障问题多吗?销量突破8万台,不足10万

内饰设计方面，秦LDMi同样表现出色。线条简洁、配色清爽，整体感觉非常舒适。同时，做工用料也相当考究，与同价位车型相比具有明显优势。秦LDMi在配置方面同样诚意满满。无论是入门版还是高配版车型，都配备了丰富的科技和安全配置，如12.8英寸中控大屏、前驻车雷达、360度全景影像等，满足了消费者对于智能化和便捷性的...

比亚迪宋PLUS DMI 5.0将于7月25日上市!最新混动技术加持更省油!

动力方面,2025款新宋PLUSDM-i将采用第五代DM混动技术,1.5升发动机最大功率74千瓦,驱动电机最大功率160千瓦,与现款的车型相比,其发动机最大功率降低7千瓦,驱动电机最大功率提升15千瓦。并且还将底盘悬架也进行了升级,它抛弃了现款车型饱受争议的“筷子悬架”,换装了一套全新的E型四连杆后独立悬挂,乘坐起来更加的...

【华西汽车】比亚迪(002594):DMI5.0技术进一步强化品牌优势,高端+...

DMI强化了在插混市场的领先地位,2023年在20万以下的插混市场占有率66%。3)高端化成效初显,海外战略布局加速。腾势、方程豹、仰望为比亚迪旗下高端品牌,目前在所处细分领域表现良好,高端化初显成效。比亚迪全球化战略驶入新的阶段,基于自研技术及规模提升带来的极致成本优势,出海有望复制领先经验。投资建议:公司...

汉EV与汉DMI:比亚迪新能源旗舰车型的巅峰对决

在动力性能方面，汉EV和汉DMI同样展现出了不俗的实力。汉EV作为纯电动车型，搭载了比亚迪最新的刀片电池技术，电机最大功率达到了168kW，动力性能强劲，加速迅猛，为用户带来激情澎湃的驾驶感受。同时，新车在续航方面也有显著提升，CLTC综合工况下最长续航可达701km，有效缓解了用户的里程焦虑。而汉DMI作为插电式混合动...

搭载第五代DMI技术的宋L DM-I即将上市,是否值得期待?

动力与续航:采用比亚迪最新的第五代DM混动技术,提供出色的动力性能和燃油经济性。智能配置:预计会搭载5.0Dilink车机系统,提供更快的系统反应速度和更灵敏的语音识别功能。舒适性与操控性:采用全新的混动专用底盘和后四连杆独立悬架,提供更好的舒适性和操控性。

搭载第5代DMi技术的宋L要来了,值得等待吗

根据推测,宋LDM-i将搭载比亚迪的第五代DM混合动力技术,这套系统整合了1.5升自然吸气发动机与高功率电动机,预计在提高热效率、降低油耗以及延长续航里程等方面将有出色表现,充分体现了比亚迪在新能源技术上的不断进步和探索(www.e993.com)2024年11月29日。尽管目前该车型还未正式申报,具体参数尚未公布,但从已知信息来看,比亚迪宋LDM-i在设计、...

油耗仅3.98L,比亚迪宋L DMi长春上市开售

新技术:首搭第五代DM技术,开创SUV油耗3时代宋LDM-i搭载比亚迪最新第五代DM技术,为用户带来极致的油耗续航体验。新车百公里NEDC亏电油耗仅3.9L,再一次改写SUV油耗史,颠覆了中级SUV“大而费油”形象,开创SUV油耗3时代,被称为继秦LDM-i之后的“工业奇迹第二弹”。对用户而言,3.9L极致低耗最显见的好处就...

比亚迪掏出一张又一张“王炸”!

而就在近日,比亚迪公布了其最新的自动驾驶成果:使用其产品腾势N7在夜间复杂路况的城中村环境中进行了无图城市领航的挑战。这次测试中,腾势N7成功地实现了全程零接管行驶,展现了比亚迪在智能驾驶技术方面的显著进步。在测试过程中,腾势N7面对了多种复杂的驾驶场景,如避让右转盲区来车、识别并刹停突然出现的行人、...

比亚迪会被“智子”锁死吗?

在这个拐点中,比亚迪所擅长的10-20万新能源汽车本土市场的价值,正在被重新估计。而无论向上探头还是向两边转弯,都有着不同的力量在制约着比亚迪。某种程度上,比亚迪也被智子锁死了。01比亚迪越来越好,汽车越来越差两年半前的2021年末,比亚迪刚刚通过第四代DMI技术强势逆袭,开启了自己第一年的销量神话。而王传福...

细节优化成就“奇迹”!解析比亚迪DM5.0,如何实现油耗新低?

客观说这次EHS电混系统没有象很多人之前预期的那样,做出大的结构改进,个人还是有点让人失望。但最终WLTC3.8L的油耗也确实创下了行业新低。这一方面说明当技术做到一定阶段,再想颠覆自己实现革命性飞跃,太难了。不光是技术,成本也是问题。另一方面也说明,比亚迪细节优化的能力确实强,能优化出个3.8L,再次领先行业,...