为什么比亚迪的热点大多是销量而不是技术?网友的剖析揭开真相!

两个极端,比亚迪在电动车技术无人区埋头拓荒,披荆斩棘,一大堆令人眼花缭乱黑科技,却因为科普力度不够,对于广大技术小白车友而言,实际上还是躲在深闺无人识。另一个极端是,有的公司没有最关键的自主知识产权的三电核心技术,声量之大宇宙第一还有23000转的电机,而且还不是画饼,做到了发布即量产。比亚迪:“我以前都不...

2025年,比亚迪要放一个大招,这次是纯电

在纯电动领域，比亚迪也没有停下脚步。明年，他们将推出1000V的高压快充技术，这无疑是一个颠覆性的进展。虽然目前市场上有很多品牌主打800V甚至900V快充，但比亚迪将借助1000V平台，提升充电效率，改变现有的竞争格局。目前，很多比亚迪的800V快充车型的表现，虽然在技术上并不逊色，但由于缺乏自家充电桩的配合，充电...

比亚迪“百万级核心技术”被攻破,五菱干成了10万级!

比亚迪既有6-7万元的两厢小车,也有高达百万的豪车;既有第5代超级混动,又有第2代的刀片电池,但不管再多的车型,再多的技术,有一项技术绝对称得上是比亚迪最为核心的王牌,那就是易四方的技术。易四方的技术最早出现在仰望车型上,原地掉头模式看起来极其炫酷,而且在实际使用过程中再复杂的停车位也可以轻松停进。

最具爆款潜质的五大新车,款款都有杀手锏,想买车的可以出手了

-**先进的技术**:搭载第五代DM技术,由1.5T发动机与电机组成,发动机最大功率115kW,电机最大功率200kW,动力电池容量为20.390kWh,可提供80km的纯电续航。还配备云辇-C智能阻尼车身控制系统、DiPilot智能驾驶辅助系统以及DiLink150智能座舱等科技配置,兼具燃油经济性和舒适性。-**市场预期**:比亚迪在新能源汽车...

比亚迪:电池奇迹到车界巨擘的跃进历程

刀片电池的推出,不仅在电池安全性方面取得了重大突破,还在续航里程和充电速度等方面具有显著优势,成为了比亚迪新能源汽车的核心竞争力之一。同年,比亚迪发布全新插混平台战略,DM-p技术与首款搭载车型汉DM首次亮相。汉系列车型凭借其时尚的外观设计、强大的性能和先进的技术,一经推出便受到了市场的热烈追捧,成为了...

打破吉尼斯纪录,荣威D7 DMH世界冠军版,中国混动技术的最新高度

能够打破世界吉尼斯纪录，代表中国混动技术新高度，究其原因主要是荣威D7DMH世界冠军版在技术上做到了全面领先(www.e993.com)2024年11月18日。首先是DMH首创“能量域”概念，采用行业首创的动力总成大脑PICU，实现电机控制、发动机控制、混动变速箱控制、空调热管理和电池管理通过“五合一”功能建立了动力总成大脑PICU，对比市场主流的三合一电驱系统...

新能源汽车电机技术哪家强?这份盘点带你揭晓真相!

弗迪动力,作为比亚迪集团的重要支柱,自2003年起便投身于动力总成及新能源整体解决方案的创新研发。其电机技术以高效能、高可靠性著称,广泛应用于比亚迪的电动汽车系列中。弗迪动力的电机产品采用了先进的永磁同步电机技术,具有高效率、高功率密度和低噪音等特点。根据弗迪动力的技术数据,其电机系统的最高效率可达97%以上...

稳居第一!比亚迪引领中国商用车“闪耀”全球

在过去很长一段时间里,我国商用车产品技术水平低、油耗高、污染排放居高不下,综合性能与国际先进水平差距较大。比亚迪敏锐捕捉到电动化这一发展方向,早在2010年便率先提出“城市公交电动化”解决方案,以刀片电池、多合一电驱系统等多项核心技术,构筑起坚实的新能源技术堡垒。目前,比亚迪已成为当前全球为数不多掌握电...

“电磁脉冲技术对新能源车有颠覆性影响”

比亚迪很早便从国外引入了电磁脉冲技术的进口设备,在全系列刀片电池上面使用这项“黑科技”。电磁脉冲技术的高可靠性与比亚迪动力电池的高安全理念高度融合。此外,在动力电池和储能电池铝铜汇流排、高压线束端子压接、铝合金封盖等方面应用电磁脉冲技术,可显著提高电动车的安全性,使其在服役过程中更加可靠。

广州车展上市,腾势Z9打开豪华市场新格局|轿车|奔驰|比亚迪|豪华车...

王传福先生将腾势定位为“中国首个凭借技术获得话语权的合资企业”,这与以往合资企业仅仅是代工厂的模式不同,腾势是在比亚迪的电动车技术基础上获得了戴姆勒的认可——双方股权、技术平等,并共享品牌商标。王传福介绍道:“就这样,中国首个技术对等话语权合资企业正式诞生。在传统中外合资企业里,通常是中国方面负责生产,...