新款奇瑞艾瑞泽8申报图曝光,搭1.6T和2.0T发动机
近日,新款奇瑞艾瑞泽8(参数|询价|图片)申报图曝光,和现款相比,外观造型有着明显升级,动力搭1.6T和2.0T可选。根据申报图,前脸进气格栅变化明显,有着两种风格可选,预计1.6T版位网格进气格栅设计,外侧加入镀铬饰条包围,而2.0T版采用大面积菱格进气格栅设计,造型显得更为动感。另外,前大灯也进行全新设计,显得更加犀利。
奇瑞1.6T 首次匹配鲲鹏 8AT,2025 款瑞虎 7 家族将上新油电三车
瑞虎7C-DM首次搭载奇瑞最新混动技术,百公里馈电油耗4.9L,实测续航里程超1840km。据IT之家此前报道,奇瑞瑞虎7/瑞虎7C-DM两款车型已在今年9月完成申报,长宽高分别为4545/1898/1670mm,轴距为2672mm:燃油版:搭载1.6T发动机,最大功率145kW。插电混动版:搭载1.5T发动机与电机组成...
奇瑞1.6T比长安2.0T还有劲,性价比完爆汉兰达!为啥奇瑞垃圾?
首先,说说动机吧。奇瑞1.6T的引擎,尽管它的体积很小,但是它的马力也是不可忽视的。197匹的功率,290牛·米扭矩,在纸面上,这台车的参数,并没有长安那台2.0T那么夸张,但在现实中,它的爆发力和爆发力,都是毋庸置疑的。这要归功于奇瑞持续地在引擎科技和高效率的双合式变速器方面取得的进展。而长安...
奇瑞的刀,挥向10万元合资车腹地! -汽车头条|导购频道
全新瑞虎8PLUS提供1.6T和2.0T动力选项,其中1.6T入门版发动机拥有145Kw最大功率和197Ps马力表现,相比长安CS75PLUS和哈弗H6的入门版,全新瑞虎8PLUS在动力性能上略胜一筹。在更高级别的配置中,全新瑞虎8PLUS搭载了一台2.0T发动机,能够输出最大254Ps马力和187Kw的功率数值。尽管这一动力表现并非奇瑞鲲鹏系列发动...
奇瑞艾瑞泽8大改款亮相,前脸设计神似奥迪A4L
此外,新车还将提供两种动力版本供消费者选择:1.6T版本将配备双边双出排气系统,而2.0T版本则更为激进,采用双边四出排气布局,进一步强化了整车的运动性能。总体而言,此次改款的艾瑞泽8不仅在外形设计上借鉴了诸多当下流行的设计元素,更是在细节处彰显出了奇瑞对于市场需求变化的敏锐洞察力,以及对提升产品竞争力...
1.6T、290牛·米、悬浮式车顶,奇瑞“极光”来了
此次成都车展上,新款奇瑞瑞虎8PLUS车型正式开启预售,预售价区间为11.99-14.99万元(www.e993.com)2024年10月23日。官方对新车的外观、内饰、配置等方面进行了优化升级。据悉,新车将于9月10日正式上市。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4730/1860/1740mm,轴距为2710mm。动力方面,新车配备1.6T与2.0T发动机,其中1.6T发动机匹配7速双离合变速箱,2.0T发动...
全系标配2.0T+8AT,起售价才12.99万,奇瑞瑞虎8L值得买吗?
奇瑞瑞虎8L全系车型均采用了2.0T发动机+8AT变速箱的动力组合,这一点值得给好评。同时,奇瑞瑞虎8L的发动机最大功率达到187kW,最大扭矩达到390N·m,动力参数很漂亮。就动力而言,奇瑞瑞虎8L足以满足日常需求,并且8AT变速箱能带来出色的平顺性,且耐用性也有保证。
奇瑞诚意之作瑞虎8 PRO冠军版,1.6T2.0T动力带劲
在动力上,瑞虎8PRO冠军版搭载1.6T与2.0T两种发动机,其中1.6T可输出145千瓦,2.0T发动机可输出187kW,两款发动机均匹配7DCT及8AT变速箱,以确保动力传递的高效性,而在燃油经济性上,新车同样表现优异,1.6T车型综合油耗最低仅为7.1L/100km,大大降低了用车成本。
车展上市新车的市场定位针对哪些消费群体?
领克05定位年轻群体,基于CMA架构打造,外观沿袭家族化风格,动力将搭载1.5T三缸和2.0T四缸发动机。奇瑞瑞虎7概念车定位贴合年轻人喜好,设计变化明显,有望搭载奇瑞第三代1.6T发动机。长安CS55PLUS定位年轻群体,采用“御岳生命动感”设计理念,内饰年轻时尚,动力搭载1.5T涡轮增压发动机。小鹏MONA...
新车与新技术,尽在自主品牌
全新瑞虎8PLUS有着流畅矫捷的车身线条,5+2座舱布局拥有不错的使用空间。车内配备全液晶仪表和15.6英寸独立高清中控屏,提供女王副驾、SONY品牌音响及18项智能驾驶功能。提供1.6T配7挡双离合和2.0T配8AT变速箱的动力组合,其中1.6T发动机最大功率为145千瓦,2.0T发动机最大功率为187千瓦,均与在售车型保持一致。