“只卖9万9”,二手新能源成了年轻人梦中情车?
某二手车上卖一台只开了9公里的蔚来ES6,“新车34万,我这直接卖21万”。去年12月刚上牌的小鹏P5,两个月后转卖,价格直接掉了5万块。也难怪多少原本还想买新车的人,看着看着就情不自禁地对二手车心痒痒。二手新能源车“越新越受欢迎”的现状,原因之一是电车本身的保值率就比燃油车低。根据《2024年9月中...
新能源汽车二手车直卖网电动四轮
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二手车市“赔钱”卖车众生相:特斯拉二折甩卖、比亚迪最抢手
“比亚迪不仅新车卖的好,二手车也抢手,来了就能卖出去,特别受欢迎。”据他介绍,上午刚刚收了一台比亚迪汉EV,正在做第三方检测,原版原漆,顶配,2022年的车只跑了1万公里,一口价18.6万元。从最初的人头攒动,当如今的冷冷清清,车商眼中的二手车市场早已过了卖家持有价格话语权的时代,现在是名副其实的“买方市...
比亚迪,断了二手车商活路?
“这车我要是去年卖,得要13万多,今年就只敢要11万。”张伟指着一台2017年上市、原车漆、只跑了6万多公里的奔驰GLA200时尚型二手车说道。刘铮也表示,今年BBA的收车价格也比去年低了1~2万元。虽说二手车市场的行情变化不是比亚迪直接导致的,但比亚迪影响力太大了,它的一举一动都牵扯着同行的神经。5月28...
二手车市要完蛋了?国内新能源车往死里卷低价,受害的另有其人
车市风云变幻,二手车市场是否已步入寒冬?新能源车的降价狂潮又预示着什么?这场价格战,究竟是推动行业前进的助力,还是隐藏危机的预兆?新能源车卷到没边了比亚迪秦plus降价如此决绝,驱逐舰05更是火力全开,从13万狂降至8万内。哪吒X也紧随其后,全系直降2万多。新能源市场降价风暴愈演愈烈,特斯拉也不甘...
新电车比二手车还便宜 车商:除了特斯拉和蔚来,都不敢收
为了不亏本,二手新能源汽车经销商形成了一条收购“鄙视链”(www.e993.com)2024年11月17日。特斯拉是最保值、也是销量最好的新能源二手车。国产品牌中,蔚来因为换电特色,可以缓解部分消费者对续航的焦虑,也是较为好卖的二手车品牌;比亚迪主打便宜,做网约车的买家较多;特色不明显、性价比也不算高的小鹏,不太被经销商“待见”;极氪较为小众,出...
万元直补 撬动置换大市场
另一位消费者刘亦勇表示,他要把开了7年的新能源汽车置换一辆电动汽车,旧车的电池目前已经衰减得很厉害,即使卖二手车也不值钱,新政策可以补贴1万元,的确是个意外之喜,希望政策能尽快实施,也希望补贴兑现的手续能简便,最好在购车的同时就直接兑现。“补贴虽然不是很高,但切合实际,符合行业预期。”郎学红表示,《细...
风暴眼丨新能源价格战将燃油车企逼到角落:不少销售转行跑滴滴...
图片来源于网络2月19日,比亚迪秦PLUS荣耀版正式上市,高喊“电比油低”的口号,官方指导价低至7.98万,迅速拉响了汽车价格战的警笛,不仅霸屏一季度新能源汽车榜单,更是直接动了合资燃油车企的蛋糕。东风日产轩逸首当其冲。姜晟是一名东风日产4S店电话销售,他的感受最明显,最近一个月,店里人流和实际成交量都下滑...
比亚迪7.98万慌了谁:门店火爆有人当场全款订车 超5家车企跟进降价
降价消息一出,2月20日上午10点,云南西双版纳的汪彦直接冲到门店,全款拿下了一台秦PLUS荣耀版。他的预算不到十万,此前完全没考虑比亚迪秦,看了一圈二手车也不甚满意,“12万落地的合资车,开了七八年还卖四五万”。“八万块钱买个代步小车,还要什么自行车呀。”...
二手纯电汽车,价格崩了
财联社报道称,在车商的闲聊中,“比亚迪”三个字频繁出现在。有车商直言,市场中最抢手的纯电车就是比亚迪,基本上不会有库存。比亚迪不仅新车卖的好,二手车也抢手,来了就能卖出去,特别受欢迎。03.官方眼中的二手车市场根据中国汽车流通协会的统计数据,2023年1-12月,二手车市场总体呈现的淡季不淡,旺季不...