比亚迪

2024年比亚迪校招总人数为1.13万人,其中硕博占比67%以上,研发人员占比达78%。2024年校招毕业生中,博士占比10%,相较于2023年校招博士占比3%,大幅增长。比亚迪链接高校广纳人才,可见随着比亚迪的发展,对高学历人才的吸引力也在逐步增强。此外,比亚迪2017年就设立博士后创新实践基地,开展博士后人才培养。2023年已在深圳、...

比亚迪校招要求双211毕业,被吐槽要求太高,网友:学历贬值太快

在当下的经济环境下，比亚迪是近年来少数能扩招的大公司，不过要求也提高了不少，甚至被网友吐槽要求太高了。校招要求最低双211近日，比亚迪官网宣布2024年全国秋招开启，要求也出炉了，最低限制本硕双211/985以上。具体要求如下：1.双211以上。要求不仅仅是最高学历为211以上大学，而是本硕最低都得211大学。比如...

比亚迪,如何管理 10 万工程师?

快速、量大的校招,主要是为了支撑比亚迪快速增长的业务:2021年,比亚迪只有一个汽车品牌,分王朝、海洋两个系列;到2023年,品牌数已扩充到四个(比亚迪、腾势、仰望、方程豹),销量同比增长了3.2倍。此轮比亚迪扩招工程师的新变化还有更多采用社招,因为它开始进入过去不擅长的智能驾驶、软件算法等领域,且想快速补...

比亚迪员工拿到了“大礼包”

在比亚迪当前的90万员工中,有2/3就是在近3年内才加入比亚迪的。加入比亚迪的不少人就是冲着当前比亚迪的增长来的,那这种增长自然也要体现在员工的薪酬上面。另外,今年以来,比亚迪将更大的增长押注在海外市场。既然要增长,就又需要更加有竞争力的薪资福利。在社交媒体上,不少分享比亚迪校招经验的人就被问到过...

加冕A股“研发之王”,比亚迪何以引领时代?

李云飞介绍,比亚迪90万员工中,技术研发人员近11万人,是全球研发人员最多的车企。2024年迎来的万名应届毕业生,研发人员占比近80%。值得注意的是,顶级毕业生被比亚迪吸引的趋势,在今年的校招中体现得更加鲜明。2024年比亚迪校招总人数为1.13万人,其中硕博占比67%以上,2024年校招毕业生中,博士占比10%,相较于2023...

比亚迪:以“研发之王”之名,行技术平权之实

分析比亚迪近年人员结构的变化不难发现,员工数量的扩张遵循特定逻辑:研发人员占比持续提升,高学历人才数量逐步扩大(www.e993.com)2024年11月9日。财报显示,比亚迪研发人员占比从2022年的27.3%增长到2023年的29.3%,其中硕士由7827人增至23706人,同比增长202.87%;博士由590人增至1587人,同比增长168.98%。据官方披露,2024年比亚迪校招总人数为1.13万...

比亚迪以人才长期主义为汽车新质生产力蓄势赋能

高学历人数多、TOP级院校人数多、就业范围广、人才质量高成为比亚迪2024年校招呈现出的整体特点。特别是一大批与智能化、电动化相关专业应届生的到来，给比亚迪带来了更多“新鲜血液”与活力。在比亚迪看来，汽车产业“新能源汽车代替传统燃油车”的变革，实际上是技术的革命。汇聚高精尖研发人员资源，才有机会给企业带来...

“新”“旧”比亚迪:如何管理 10 万工程师?

新一轮扩招中,比亚迪仍看重校招,这是补充工程师最容易、成本最低的方法。2022年,1.5万名毕业生通过校招进入比亚迪,2023年,这个数字涨到3.2万人。“几个月新招了两三千人!”一名参与招聘的人士感叹,这只是一个大部门一年的校招生数量。在一些头部互联网公司,一个事业部的总人数也不过三千人。

比亚迪员工总数突破90万 技术研发人员近11万

比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞近日表示,比亚迪员工总数突破90万,其中技术研发人员近11万。比亚迪集团业务涵盖汽车、轨道交通、电池、电子等多个领域,随着业务面进一步拓宽,员工数量也在不断攀升。数据显示,比亚迪2023年校招总人数达到3.18万人,其中硕士和博士占比达61.3%。3万多名应届生中,有80.8%的人员将投入到...

特斯拉、比亚迪招聘!哈尔滨有岗!

知识技能要求:了解培训的基本知识及授课方法,熟练使用办公软件;良好的沟通表达能力、文字表达能力,思维敏捷,执行力强学历要求:大专专业要求:不限工作经验:有培训工作经验者优先报名入口招聘平台:比亚迪招聘官网也可以点击下方名片进入喜哈生活公众号即可获得比亚迪校招、社招、技工、普工招聘等信息...