精彩回放|西门子深入汽车行业,共绘可持续发展新篇章
西门子提供软件定义汽车开发的可扩展框架和完整统一的数字主线,从产品定义开始,向多学科系统架构无缝过渡,再到电子电气(E/E)和软件架构实现,并基于虚拟汽车电子控制单元(ECU)技术进行物理和环境仿真,实现虚拟校验和验证,最后完成软件与硬件全面集成。观看文末视频,进一步了解西门子软件定义汽车开发的可扩展框架和数字主线...
快讯| 加拿大拟跟风欧美对中国电动汽车加征关税
来源:环球零碳01加拿大拟跟风欧美对中国电动汽车加征关税加拿大副总理兼财政部长ChrystiaFreeland当地时间周一(6月24日)宣布,将从7月2日开始...
欧盟征求半导体行业对中国扩大成熟制程芯片生产的看法
FDA宣布9月举行植入式脑机接口公开研讨会据FDA网7月5日消息,美国食品药品监督管理局(FDA)宣布将于2024年9月19日举行“FDA/NIH联合研讨会:开发植入式脑机接口临床结果评估”。会议旨在讨论植入式脑机接口设备与其生态系统中利益相关者的互动情况,并讨论临床结果评估情况。
AHTE 2024 第十七届上海国际工业装配与传输技术展览会观众预登记...
工业传感器|工业标识及识别技术|工业网络及自动化|控制技术|工业安全技术|预测性维护等W1&E2馆-智能传输与物流仓储展区UP柔性精密输送线|物料搬运设备|分拣设备|码垛/拆垛设备|储存设备|自动装卸车设备|移动供电系统|工业标识和识别系统等...
朔尔茨访华|那些随访德企与中国“缘分”不浅,未来合作可期
据中新网报道,近年来,西门子不断“加码”在华投资。比如,新增11亿元人民币投资,扩建西门子成都数字化工厂;在深圳建立运动控制业务研发创新中心和数字科技公司;在苏州成立西门子长三角人工智能共创实验室等。今年3月,昆山市与西门子医疗签署了战略合作协议。双方将携手在医疗器械产业发展、数字化医疗、医疗科技创新转化、医...
2024年《财富》中国ESG影响力榜揭晓_腾讯新闻
2023年4月公布“零碳战略”,到2025年时下属电池工厂将全部成为零碳工厂,到2035年时实现从矿产资源到电池出厂的价值链碳中和(www.e993.com)2024年10月22日。自研的“时代碳链”系统在年内完成上线,可实时监控能源消耗及碳排放。破解全球废旧电池回收领域“废料还原”的行业性难题,镍钴锰回收率达99.6%,锂回收率达91.0%。
德国总理朔尔茨访华,随访德企与中国“缘分”不浅,未来合作可期
据中新网报道,近年来,西门子不断“加码”在华投资。比如,新增11亿元人民币投资,扩建西门子成都数字化工厂;在深圳建立运动控制业务研发创新中心和数字科技公司;在苏州成立西门子长三角人工智能共创实验室等。今年3月,昆山市与西门子医疗签署了战略合作协议。双方将携手在医疗器械产业发展、数字化医疗、医疗科技创新转化、医...
全球氢能新品发布平台正式成立|储能|氢气|电解槽|氢燃料|新能源...
产品基于高尔夫球车底盘,搭载自主开发的燃料电池系统形成的氢能源汽车技术实训平台。该平台集空气子系统、氢气子系统、热管理子系统、供电回路、电子负载和上位机观测界面于一体,高度贴近氢燃料电池汽车或者氢储能发电用真实大功率燃料电池系统。发动机控制器应用层采用汽车行业主流开发方式(基于simulink模型自动代码生成工具...
西门子大获全胜:现代起亚汽车用Xcelerator 取代 CATIA 和 Windchill
巨大的PLM赌注。全球第五大汽车集团韩国现代起亚汽车(HKMC)已从西门子的Xcelerator中选择用于下一代PLM的解决方案,通过从CATIA切换到CAD的NX以及从Windchill到西门子的PLM套件TeamcenterforPDM来取代现有的解决方移动中的静态市场CAD系统交换以及PLM/PDM系统切换是主要汽车OEM用户...
从西门子和Arm的合作看汽车半导体设计的另一种可能
PAVE360平台的最初目标是汽车,更具体地说是充当指挥和控制系统大脑的SoC。然而,现代车辆已经不仅仅是基本的交通工具,它还包括娱乐、导航和环境控制等在内的众多复杂系统,这些系统都需要传感器、通信和人工智能的支撑。如此一来,汽车内部的其他系统也将受益于ArmIP和PAVE360平台,为设计未来SoC添加砝码。