日本人又拆一台中国电车?这次轮到了极氪007!
从官方公布的价格信息可以推断,这次拆解的极氪007版本为售价25.99万元的四驱智驾版车型,该车采用了前165kW,后310kW的双电机四驱系统,总功率达到了475kW(646马力),同时还采用了一块容量为75kWh的磷酸铁锂电池,能提供616km的CLTC续航里程。而与此前的五菱宏光MINIEV以及海豹EV一样,极氪007给日本人的第一大震撼便...
丰田2024上半年财报:销量下降 电车比例上升
◎市场营销:市场营销努力增加了70亿日元的营业收入,这得益于混合动力车型比例的提高、价值链的扩展和价格调整。●接下来我们看总市场的情况,一共销量为225.2万台车,略微下降,去年同期是232.6万台。◎日本市场(42.1万台):日本市场的销售和生产量因认证问题和召回事件的影响有所下降。然而,通过加强基础设施建设...
不只有看海列车,日本的足浴列车、草莓列车、五星豪华观光列车你...
票价:大人5,190日元、儿童2,590日元(票价不时变动,请以官网价格为准)车程:约2小时10分04.嵯峨野观光铁道#岚山的梦幻小火车嵯峨野观光铁道在京都市区的西北边,也叫「岚山小火车」,线路沿着保津川溪谷,一路上可见清澈的河水、整排的枫树,美不胜收,随着季节改变景色也会有所变化,春天赏樱、秋天赏...
迫于中国电车优势压力,日本决定,打不过就加入,丰田的新布局
而比亚迪在高端的电车上也开始发力,价格并不算亲民。基于以上种种原因,日本丰田决定,打不过就加入,和中国电车合作,采用三方联合方案,丰田全新车型将接入华为智驾。即:“丰田加华为加Momenta”三方联合的模式。该方案与华为现有的ADS高阶辅助驾驶系统不同,自动驾驶公司Momenta和华为分别提供软件和硬件方案,三方深度合作...
为啥日本和欧洲掌握电车核心技术,却不碰电车?原因何在?
二、日本不碰电车的原因有市场需求才会有销量,新能源汽车是顺应了时代的发展特点,当下环境污染问题严峻,随着汽车数量的增多,汽车尾气也随之增加。新能源车型它符合环保理念,而且采用的是电能,这是可再生资源,我国的电费价格和燃油价格相比要便宜很多。在大部分人看来核心技术是阻碍这一领域发展的原因之一,这只是...
日本固态电池突破,10分钟充电续航1500公里,中国电车能否守住?
数据显示,制造固态电池的原材料,如锆、锗等金属十分稀少,价格昂贵,铜锂复合带的价格更是高达1万元/kg(www.e993.com)2024年9月10日。目前最廉价固态电池价格也是30万,而整车价格更高达数百万。除了这些之外,荷兰FutureBridge曾经说过,据计算固态电池市场化落地起码需要到2030年才可以实现,更不用说了,它的市场化也要经历一个从点到面,从小...
比亚迪上演“东京热”,丰田董事长沉默,日本人会买中国电车吗?
而且在川西泉的设想中,这台车硬件价格只是交个朋友,主要靠会员订阅赚钱。诶,这不是和PS5的商业模式如出一辙么?任重道远尽管在东京车展取得了一定的关注,但比亚迪想渗透日本市场,难度还是太高了。目前比亚迪在日本有15家店,上半年日本总销量是553辆,平均一个月仅100辆左右,还没国内一家4S店的一款车型卖得...
...11便利店或将面临收购/日本迎六年来最大IPO→→本周全球财经速览
据日本雅虎新闻网20日报道,日本农林水产省发布报告称,今年6月末日本糙米库存量创下有记录以来的最低水平,且平均成交价同比上涨14%,为近11年最高。与数据相对应的是,日本多地市场大米供不应求,引发民间担忧。韩国7月汽车产量同比大减17.6%据新浪财经22日报道,由于国内需求疲软和一些公司的部分罢工,韩国7月份汽车...
8点1氪丨日本对华食品出口暴跌41.2%;获诺贝尔奖在东莞买房可补贴...
日本对华食品出口暴跌41.2%,创下东日本大地震后近12年最大降幅据报道,日本财务省9月20日公布的8月贸易统计初值显示,包括水产品在内的食品对华出口为141.86亿日元(约合7亿元人民币),较去年同期减少41.2%,创下东日本大地震后,近12年最大降幅。日本时事通讯社20日分析称,反对福岛核污染水排海的中国政府,从8月...
欧美喊着“不做”电车,是不想吗?
付出如此巨大的成本,如果不是为了称霸市场,而是甘当气氛组陪跑中国电车,那美国人的心也太大了。市场不振的最大原因,其实是充电桩等配套建设跟不上——这一回,美国挡住了自己的路。拜登上任以来,大力推动电动化,电动汽车的销量已经增长了四倍多,目前在美国有超过四百五十万辆电车上路。公开可用的充电端口数量也增...