亲子研学、送“检”上门……彭浦镇持续增强新就业群体幸福感
为了更好地关心关爱新就业群体,切实增强新就业群体的归属感和幸福感,近日,彭浦镇总工会开展“向‘新’而行·‘童’乐一夏”滴滴网约车司机暑期亲子研学活动和新就业形态劳动者体检滴滴专场活动。亲子研学活动组织近30名网约车司机和孩子们参观了上海市消防救援总队特勤支队彭浦站。在消防站内,一辆辆消防车引起了...
城事晚高峰:网约车,为何开成了“疲劳车”? 记者调查:平台“算法...
消息称萝卜快跑无人驾驶网约车日成本超370元,收入不过百7月15日13:50|市场资讯网约车政策无人驾驶82萝卜快跑,在武汉踩了一脚地板油7月15日18:50|创事记无人驾驶4“真没想到一分钱没花就把钱要回来了,而且还这么快……”7月15日18:02|资讯动态枫桥无人驾驶的士最快5年内大规模商业化:...
晚点独家丨网约车行业 2024 年归于平静:补贴继续,追求理性增长
和高德有合作关系的SaaS服务商白龙马、约约出行等在过去几年配合各网约车平台推出“趣接单”“单多多”等工具,以优化“二环”平台的运营。2024年,高德希望配合服务商一起开拓更多运力,将高德地图1.5亿日活的导航用户更大比例地转化为打车用户,以做大订单规模。一位接近高德的人士将这一系列动作理解...
兼职摆摊捡垃圾,网约车司机单靠开车已经无法生存,既有趣又心酸
除了车内小卖部和“捡垃圾”,一些司机受到咖啡车的启发,将自己的车变成水果车,每天都塞几个西瓜去街上卖,早晚高峰照常跑单,收车的时候就卖卖西瓜,为了收入,司机也只能使出浑身解数了。在司机这看似有趣的行为背后,其实是网约车行业内卷的悲剧。国内的滴滴、曹操、一喂顺风车、T3出行等出行平台,他们互相内卷,比...
聚合网约车订单转卖成恶疾!司机抽成高居不下,高德“躺赚”横财
一是未落实聚合平台核验义务,未能有效核验提供服务的平台、司机、车辆资质,其平台内“趣接单”产品未取得经营许可,并拒不配合调查工作。二是放任第三方网约车平台鱼目混珠,存在以“高德”“高德车主”等名义为第三方网约车平台招募司机的行为,对行业从业人员产生误导,涉嫌侵害司机群体权益。三是疑似出现聚合平台...
暗流涌动的网约车:滴滴、高德、腾讯们终将殊途同归?
中国城市公共交通协会网约车分会执行副会长邹强此前在接受媒体采访时表示,滴滴出行过去的市占率最高约为9成,目前在7成左右,现在的网约车市场基本形成了“滴滴出行+聚合平台+运力公司”的格局(www.e993.com)2024年8月14日。依据滴滴主要对手高德的数据来看,2021年4月,高德打车日均单量仅为230万单左右;2022年9月,高德每日接单量达到了550万...
聚合网约车屡被约谈:拉低行业门槛,司乘双输
去年9月份厦门市运输事业发展中心对接入高德聚合平台日活接单车辆比例存在异常情况的五家网约车平台企业开展暗访抽查,通过高德打车共抽查25单,其中有18单未按规定向行业监管系统传输运营数据,漏传比例达72%。厦门市运输事业发展中心表示,网约车运营服务关系乘客的生命财产安全,实时、全量、准确传输运营信息数据至行业监...
理性看待“网约车市场饱和”
网约车市场到底怎么了?数据最有说服力。根据多地公布的情况,在众多网约车平台中,有的平台没有开展经营,有的平台接入车辆低于50辆,有的平台日均单量小于1000单;网约车从业人员的经营状况同样不乐观,多地网约车单车日均接单量不超过20单,单均营收在20元左右,单车日均收入仅200多元。
趣接单司机注册要求
为了成为一名合格的趣接单司机,您需要满足以下要求:网络预约出租汽车营运资格证和驾驶证是必须具备的。请注意,这是趣接单平台的规定。趣接单是一个由厦门未来出行科技有限公司和多家网约车平台合作开发的司机抢单神器,所以您需要拥有网约车证才能在平台上注册为司机。通过注册,您可以根据自身需求,自行调节接单距离、...
跑滴滴电车怎么选?试试这款吉利曹操60,空间大流水高
吉利曹操60的灵活性还体现在其能够接入多个主流网约车平台,如高德等,接取优享单等高价值订单。这些订单不仅单价更高,还能为司机们带来更多的额外收益。同时,曹操出行平台也为曹操60车主提供了专属的派单流量和更高的车型分,有助于提升接单优先级和订单质量,让网约车司机们在激烈的市场竞争中占据有利位置。