锂电产业链排产呈分化趋势

近日，高工锂电产业研究所公布的数据显示，10月份，锂电产业链排产呈现分化趋势。其中，电池、隔膜、电解液环节继续环比上升。电池厂排产增幅在3%至5%之间；隔膜、电解液厂家排产增幅在2%上下。而正负极材料厂排产略有下降，实际上有助于过剩库存的进一步消化。甬兴证券分析师开文明认为，锂电产业链排产呈现分化趋势的主要...

高工专访星恒电源冯笑:轻型车锂电新变局 海内外市场双擎发力

高工锂电:在全面电动化背景下,将带动电池配套竞争格局的变化,多家电池企业都在开辟并加大两轮车布局,技术路线也越来越多样化,星恒如何看待和应对这种竞争?冯笑:众人拾柴火焰高,星恒欢迎锂电企业进入两轮车市场,更多企业共同发力推动两轮车的锂电化,可以整体提升两轮车的锂电市场规模,同时良性的竞争也会促进星恒的不断进...

高工锂电专访中南大学胡国荣:数智化赋能锂电正极材料“降本降耗”

根据合作协议,双方将深度融合,协同发展,围绕新能源产业智能制造升级展开密切合作,合力推动锂电正极材料智能化升级。此外,为进一步加强新能源锂电智能制造研发创新,格创东智特聘胡国荣教授为格创东智新能源专家顾问。胡国荣教授接受了高工锂电的专访。在采访中,胡国荣教授对正极材料产业目前的挑战与风险、未来的发展趋势以及...

拆解锂电产业供需变化,大洗牌周期下的动荡与博弈|深度

1.锂电池制造环节:根据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示,2022年,我国动力电池产能利用率为51.6%,2023年降至41%,到2025年很可能降至35%左右;财新网报道指出,2023年中国储能电池产能利用率仅为50%;另据高工锂电统计,锂电池头部企业产能利用率超50%,但三线及以下电池企业产能利用率不足30%。2.正极材料环节:...

锂电材料竞速下半场:加速出清

“锂电材料普遍转向产能过剩,印证我们2022年的判断。需求端电池去库存,以及供给端本轮产能建设规模较大,竞争较预期更为激烈,导致2023年材料价格下降速度与幅度普遍较我们预期更为惨烈。”华泰证券电新团队指出。高工锂电产业研究院副院长胡锋也表示:“碳酸锂供大于求的局面已经很清晰”,“上游材料环节,除了少数几家头...

2024年,“元老”级锂电企业将被淘汰?

降价之严重,可见一斑(www.e993.com)2024年11月23日。据高工锂电统计,相比较2022年,隔膜上市公司在2023年第三季度的毛利率下降约40%,电解液领域下降约25%,负极领域下降约20%,三元正极下降约9%,铁锂正极下降约5%。03动力电池的2024:更激烈的拼杀“锂电领域经历了需求、产能依次快速增长后,目前面临产能过剩挑战。预计2024年供需将进一步恶化,...

阶段性、结构性过剩 锂电行业逐步回归理性发展新阶段

“中国锂电产业已进入产能阶段性、结构性过剩阶段。”11月底,第十届G20—锂电峰会深圳公报发出警告。公报披露,2023年以来,国内动力电池平均产能利用率不足60%,储能电池产能利用率不足55%。上游材料端的产能利用率两极分化严重。高工产业研究院调研数据显示,材料领域头部企业产能利用率在50%至80%,中小企业约20%至40...

【山证电新】固态电池深度报告--聚焦性能和成本,固态电池产业化提速

资料来源:高工锂电,清陶能源,中研网,高工锂电技术与应用,常州日报,财联社,上海洗霸公众号,赣锋锂业官网,每日经济新闻,恩捷股份(37.590,-1.68,-4.28%),中国粉体网,电池中国网,证券之星,澎湃新闻,互动易,NE时代新能源,证券时报网,Wind,格隆汇,新浪财经,电池网,上海证券报,金融界,山西证券研究所...

全固态电池产业化倒计时?多家锂企官宣实现突破 车企纷纷发布量产...

据高工锂电,产业化方面,国轩高科表示,在比较保守的时间线下,国轩全固态电池预计会在2027年进行小批量上车试验;产业链建立起来的情况下,预计2030年会瞄准350Wh/kg全固态进行量产。8月19日,国轩高科在互动易上表示,公司目前已实现车规级全固态电池制备及基础性能验证,是全固态电池从0到1的突破。

中国经济高频观察(9月第3周):假期错位带动消费回温

中下游排产方面,9月份三大白电排产改善(据产业在线调研,9月空冰洗排产总量较去年同期生产实绩增长4.5%,而8月为1.1%),锂电排产恢复(据高工锂电调研,9月电池、隔膜、负极等环节主要企业排产同环比上涨。电芯厂商的排产增量主要集中在储能而非动力电池领域),但光伏排产仍偏弱(据SMM调研,预计9月国内硅片排产环比下滑超过...