北京航空航天大学能源与动力工程学院考研招生专业

2023年北京航空航天大学能源与动力工程学院考研招生专业有:具体专业代码具体专业085500机械085800能源动力080700动力工程及工程热物理082502航空宇航推进理论与工程同学们想要了解更多的信息可以登录院校的官网:https:/……1北京航空航天大学能源与动力工程学院考研招生专业2023年北京航空航天大学能源与动力工程学院考研招生专业...

200年前的技术构想,可能带来21世纪的能源革命?

据悉,北京航空航天大学科研团队利用自主开发的新型静电电机,成功研制出仅重4.21克的太阳能动力微型无人机,实现纯自然光供能下的持续飞行。相关成果7月18日在国际学术期刊《Nature》发表,这也是国内首个在《Nature》上发表的飞行器成果。北航科研团队研发的太阳能动力静电电机微型无人机网络图片北航能源与动力工程学院...

中科院纳米能源所李舟、北航刘卓、阜外医院华伟AM:可持续监测心脏...

近日,中国科学院北京纳米能源与系统研究所李舟研究员、北京航空航天大学医学科学与工程学院刘卓副教授,以及阜外医院心律失常中心华伟主任团队,在《AdvancedMaterials》杂志在线发表了题为“Bias-FreeCardiacMonitoringCapsule”的最新研究成果。研究团队探索出一种适用于小腔体的“纳米自吸附”材料改性方法,显著提升了摩擦...

北京航空航天大学能源与动力工程学院基于可靠性的多学科设计优化...

北京航空航天大学能源与动力工程学院基于可靠性的多学科设计优化研究软件招标项目的潜在投标人应在中航招标网httpsavicbid获取招标文件,并于2024年08月02日09点30分(北京时间)前递交投标文件。一、项目基本情况项目编号:0730-2413ZC0030-01-02项目名称:北京航空航天大学能源与动力工程学院基于可靠...

北京航空航天大学2025年推免预报名通知:国家卓越工程师学院

(七)身心健康,身体健康状况符合《北京航空航天大学招收学历研究生体检工作标准》。二、学习方式与招生计划2025年北航国家卓越工程师学院拟招收工程硕博士共计295人,其中硕士研究生196人,博士研究生99人,培养方式为全日制,硕士学制3年,博士学制5年。国家卓越工程师学院拟招生专业如下:专业代码及名称学位类型学位...

引领智能底盘新未来 2024中国智能底盘技术研讨会正式召开

北京航空航天大学交通科学与工程学院教授王书翰哈尔滨工业大学汽车工程学院副教授刘清河汽车评价研究院首席研究员王冀蔚来汽车整车应用软件部负责人肖柏宏博士、蔚来汽车底盘系统工程部负责人姚群飞、蔚来汽车性能集成部负责人王峰、保隆科技智能空气悬架业务单元副总经理李岭、采埃孚中华区乘用车底盘悬架技术业务部技术...

北航突破微型无人机技术,研发出太阳能动力微型无人机

其动力系统的关键在于减少热量损耗,并高效转化电能。团队还专门研制出仅重1.13克的超轻质高压电能变换器,将太阳能电池片的电压从4.5伏提高至9000伏,构建了高效的静电系统。北航能源与动力工程学院的教授闫晓军表示,太阳能微型无人机未来有望在应急救援、狭窄空间检测等多个领域发挥重要作用。

太阳能动力微型无人机比A4纸还轻?北航漆明净:低功耗、高升力,颠覆...

举个例子,一张A4纸不过4.36克,而北京航空航天大学科研团队成功研制出了重为4.21克的太阳能动力微型无人机,比A4纸还要轻。不仅如此,巴掌大小的无人机,仅靠两片微型太阳能电池板就能驱动,能够实现纯自然光供能下的持续飞行。据悉,相关成果以已发表在《Nature》杂志上,北航能源与动力工程学院博士研究生申威、博士研...

“有学识、有本领、有爱心!”为这位北航毕业生点赞!

获得研究生学业奖学金一等奖参与FATIP计划总体布局设计相关工作支撑航空发动机重要技术攻关他自觉开展思想武装坚持“学习强国”平台打卡累计八万余积分他积极投身学生工作担任动力学院2019级本科生辅导员航发院2021级硕士聚心党支部副书记2023年北航军训团带队干部...

北航微型飞行器新成果获《自然》《科学》首页推荐

中国青年报客户端北京7月18日电(中青报·中青网记者张渺)今天,记者从北京航空航天大学了解到,北航能源与动力工程学院漆明净、闫晓军的最新论文在线发表于《自然》期刊,并同时获得《自然》和《科学》首页推荐。该论文系统阐述了由北航团队自主研制的静电飞行器。这种飞行器翼展20cm,重4.21g,整机仅有巴掌大小,比一张...