车企狂卷智能化 OTA最多年更46次

而FOTA对技术水平要求更高,能够对车辆的电子控制单元(ECU)、车机系统固件等进行升级,对数字化服务、驾驶辅助、电气、底盘和动力系统等底层系统模块进行更新,从而实现操控性、智驾能力、充电速度等的提升,让汽车的功能不断迭代。从这个角度看,OTA可以说是传统汽车和智能汽车的分水岭,只有能够实现OTA的汽车,才有资格谈...

2 个月 23 个问题,通用替代 CarPlay 的 Ultifi 车机系统开局不利

2个月23个问题,通用替代CarPlay的Ultifi车机系统开局不利IT之家12月21日消息,通用汽车今年4月宣布,自2024款雪佛兰BlazerEV开始,旗下品牌汽车将不再支持AppleCarPlay或AndroidAuto,改而使用基于AndroidAutomotive平台改造的Ultifi系统。IT之家此前报道,通用汽车信息娱乐产品主管...

一文带你了解智能汽车软件行业

随着车内传感器数量增加,数据传输体量和速率要求大幅提高,未来车载以太网将成为汽车骨干网,在单对非屏蔽双绞线上可实现100Mbit/s,甚至1Gbit/s的传输速率。软硬解耦实现OTA升级。软件不再是基于某一固定硬件开发,汽车原有ECU软件烟囱式垂直架构转变为通用硬件平台+基础软件平台+各类应用软件的水平分层架...

智能网联汽车电子电气架构(中)

国内各大互联网巨头、造车新势力纷纷基于Android进行定制化改造,推出了自己的汽车操作系统,如阿里AliOS、百度小度车载OS、比亚迪DiLink、蔚来NIOOS、小鹏XmartOS等,传统车企,吉利推出的GKUI智能车载系统、奇瑞Cloudrive、东风风神Windlink3.0、长安的inCall均是基于AndroidAutomotiveOS开发。此...

通用汽车宣布携手谷歌,将对话式 AI 引入旗下车机领域

IT之家8月30日消息,通用汽车在官网宣布,公司与科技巨头谷歌展开合作,探索在汽车中使用AI的机会。据了解,通用汽车将与谷歌云围绕生成式AI进行“更广泛的合作”,此前双方已经针对通用汽车的OnStarIVA(IT之家注:InteractiveVirtualAssistant内置在通用汽车车机中的交互式AI)展开合作。

通用汽车公司宣布逐步淘汰 CarPlay 和 Android Auto,转而使用自研...

根据路透社报道,通用汽车(GM)公司宣布自今年开始逐步淘汰苹果的CarPlay和谷歌的AndroidAuto,转而使用和谷歌共同开发的车机系统(www.e993.com)2024年11月28日。

上汽通用宣布车联应用流量终身免费,新车机系统将“更主动”

现场,上汽通用还对下一款车机产品做了预告,透露系统升级后带来的体验关键词是:“更主动”。上汽通用月底上市的重磅新车上,全新的车联系统会将上述“人”、“车”与“场景”更加紧密地联系在一起,为用户在车辆这个“第三空间”中,提供超感的用户体验。通俗些讲,在启动车辆、车辆行驶时,不同车主看到的车机屏内容...

软件变现:汽车业新战场

在移动互联网时代,应用商店的出现极大地推动了手机系统应用生态的布局,包括手机厂商、用户以及开发者,都是智能手机应用商店的获益方。应用商店的出现,打破了应用之间的壁垒,打通了整个应用生态链。如果说汽车正处于“功能机”向“智能机”转变的早期阶段,那么车机应用商店将会大大推进汽车智能化的进程。

配套供应商 汽车OTA服务

主营产品:汽车固件升级、汽车应用管理、汽车故障诊断、以太网协议应用开发、设备管理SaaS云配套客户:上汽通用、江淮汽车、长城汽车、金康小康、比亚迪等;合作的Tier1企业包括:联合电子、德赛西威、航盛等查看公司详情》上海科络达云软件技术有限公司Carota科络达云软件技术有限公司成立于2011年,为OTA技术解决方案专...

咖啡之翼获亿元新融资;英诺天使基金领投制造业智能决策公司 |...

10.博泰车联网获得7亿融资博泰车联网是一家车联网技术服务提供商,专注于从事智能化车载信息服务系统的研发与设计,旗下主要产品包括液晶显示仪表、智能车机、抬头显示器、后排智能车载娱乐系统等,同时还提供相关技术支持。近日博泰车联网获得7亿人民币战略投资,投资方为中国平安、井冈山资本。