2024中国汽车工程学会越野车技术分会第十六届学术年会圆满闭幕
在10月11日下午的越野车电动化新技术专题论坛上,东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司杜江伟、北京汽车集团越野车有限公司郝鹏、北京理工大学杨殿钊、东风越野车有限公司杨威、重庆铁马工业集团有限公司段琪玥、北京理工大学严琦、吉林大学薛茂翰、山东精久科技有限公司高飞、北京理工大学游从文、湖南工程学院舒雄、同...
2024中国汽车工程学会越野车技术分会第十六届学术年会圆满闭幕...
在10月11日下午的越野车电动化新技术专题论坛上,东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司杜江伟、北京汽车集团越野车有限公司郝鹏、北京理工大学杨殿钊、东风越野车有限公司杨威、重庆铁马工业集团有限公司段琪玥、北京理工大学严琦、吉林大学薛茂翰、山东精久科技有限公司高飞、北京理工大学游从文、湖南工程学院舒雄、同...
国产东风猛士军用越野车明年装备部队(组图)
国产东风猛士军用越野车明年装备部队(组图)来源:解放军报-2008-03/0609:05资料图:国产东风猛士高机动越野车举报责编:佚名环球时事黎巴嫩将从中国进口手机等电子产品洪都拉斯首批白虾在华开售以军持续在黎南部开展行动中东局势何去何从台湾花莲发生地震,福建网友:有震感一揽子增量财政政策如何...
体验斗牛士的快感 试驾体验东风猛士军用越野车
东风猛士是我国第一部三代高机动性军用越野车,定位为轻型4X4,总质量5吨,装置质量1.75吨,牵引质量2吨;搭载康明斯直四柴油增压引擎的车型国产率接近100%,是一款完全拥有自主知识产权的产品。国产Humvee——东风猛士其实在到达武汉之后,我们先前往位于汉阳经济开发区的东风汽车有限公司总部,同这部国产Humvee的总设计师及...
2024中国汽车工程学会越野车分会16届学术年会暨特种车辆大会闭幕
中国工程院院士李春明、中国中车首席科学家/中车株洲电力机车研究所有限公司总工程师冯江华、湘潭大学副校长刘金刚、军事交通学院教授赵祥君、东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司副总经理CTO王国进、保利国防科技研究中心有限公司总经理石岩炜、北京理工大学机械与车辆学院副教授吴志成、东风越野车有限公司总工程师张志勇、...
增程式东风猛士,为什么也只能充面子而非冲销量?
01东风猛士越野车在市场竞争中面临挑战,增程式和插电混动技术并非最佳选择(www.e993.com)2024年10月19日。022023年,东风猛士月销不足1000辆,与同类车型相比表现不佳。03然而,东风猛士推出了增程式越野车如蛟龙战甲,但在燃油经济性和安全性上并无优势。04另一方面,东风猛士在内饰设计上显得凌乱,缺乏整体感和设计感。
2024中国汽车工程学会越野车技术分会暨特种车辆大会圆满闭幕
本届大会由中国汽车工程学会越野车技术分会、北京理工大学、智能无人系统技术重点实验室、先进越野系统技术全国重点实验室主办;湘潭大学、北京德润天下文化传媒有限公司、湖南三相有为传媒有限公司承办;东风越野车有限公司、北京汽车集团越野车有限公司、内蒙古第一机械集团股份有限公司、东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公...
电动时代下高端豪华越野车 猛士917对比仰望U8
不过,在这一领域中还有一位无法忽略的,那就是拥有55年造车经验的东风品牌,拿出军工级技术推出的东风猛士917(参数|询价|图片)。作为制造军用越野车出身的猛士,具有军车级别的耐久性测试标准,而六十多万元的指导价却远低于仰望U8。那么问题来了,同为增程式新能源硬派越野,谁才更能满足电动时代下越野老饕们的胃口呢?
猛士版红箭-10亮相,一车两弹,一弹多用,轻步兵的坦克收割机
东风猛士版红箭-10采用的机动平台系有着“中国悍马”之称的第三代猛士高机动性越野车,负责研制该型车辆的东风越野车有限公司将其称之为“猛士B”。至于第一代与第二代东风猛士则被称为是“猛士基本型”与“猛士A”。公开资料显示,第一代猛士虽是仿照美制Humvee(军用悍马)高机动性越野车而来,但还是有不少创新...
红箭-10猛士版:一车双弹,多功能打击轻步兵利器
关键的是,MV3中型越野卡车版的红箭-10导弹系统既能装备轻型高机动合成旅,也能适用于某些中型合成旅,这与我们的焦点——专门为轻型高机动合成旅设计的东风猛士版红箭-10导弹系统形成了对比。东风猛士版红箭-10采用的移动平台是被称为“中国悍马”的第三代猛士高机动越野车,负责研发这款车辆的东风越野车有限公司称...