靠低价取胜的极兔速递其实暗藏隐忧
极兔速递刚进入中国市场时,正好碰上快递行业“价格战”。国家邮政局以及上市快递公司相关数据显示,2017年到2021年全国快递平均单价从12.38元一路下滑至9.90元。从2020年的行业数据来看,国内快递企业中单票毛利最高的企业可以达到2.18元,但单票毛利最低的百世快递成本大于收入,单票毛利呈负值,为-0.01元。2021...
中证港股通工业综合指数报1694.93点,前十大权重包含极兔速递-W等
该指数以2014年11月14日为基日,以3000.0点为基点。从指数持仓来看,中证港股通工业综合指数十大权重分别为:中通快递-W(10.32%)、极兔速递-W(7.0%)、港铁公司(6.25%)、中远海控(4.2%)、协鑫科技(3.16%)、海天国际(3.04%)、海丰国际(2.9%)、潍柴动力(2.81%)、中国建筑国际(2.74%)、中国中车(2.51%)。从...
极兔速递-W(01519.HK):国内业务首次实现盈利 东南亚区域市占率...
2024H1,公司快递业务量达到110.1亿件,同比+38.3%,分区域看,中国/东南亚/新市场快递业务量同比+37.1%/+42.0%/63.9%。上半年公司营业收入实现48.6亿美元,同比增长20.6%,分区域看,中国/东南亚/新兴市场实现分部收入30.0/15.2/2.9亿美元,同比+36.1%/+22.0%/+119.6%,经调整息税前分部利润0.6/1.3/-0.2亿美元,...
港股异动|极兔速递-W(01519)涨超5% 中国市场实现全面盈利 公司...
智通财经获悉,极兔速递-W(01519)涨超5%,截至发稿,涨5.27%,报6.39港元,成交额6629.43万港元。消息面上,极兔速递2024年中期业绩显示,该公司上半年收入达到48.6亿美元,同比增长20.6%。其中,核心业务快递服务收入为47.4亿美元,同比增长33.7%。经调整净利润6324.8万美元,首次实现盈利,整体呈现稳中向好...
市值蒸发一半 股价大跌的背后 极兔速递“以价换量”模式暗藏隐忧
由于低价竞争,极兔速递给外界留下了低端印象。在今年1月26日国家邮政局官网的披露信息中,极兔速递因集装袋重金属超标问题,被国家邮政局行政约谈。极兔速递存在履行快件包装统一管理责任不到位的问题。至今,极兔速递仍然未能完全摆脱“低价”标签,尤其是在快递行业新规要求市场高质量发展时,投资者不禁会怀疑极兔速递这种...
极兔速递-W(01519)上涨6.61%,报7.26元/股
8月19日,极兔速递-W(01519)盘中上涨6.61%,截至09:30,报7.26元/股,成交115.93万元(www.e993.com)2024年9月9日。极兔速递环球有限公司的主营业务是提供全球综合物流服务,主要应用领域为电商,市场覆盖全球13个国家,特别在东南亚和中国市场领先。公司运营规模全部覆盖280个大型转运中心以及超过21000个网点,服务人员达40多万,且将持续拓展市场及产品...
京东物流、极兔崛起:规模化带来正反馈
无论是京东物流主业的大规模盈利,抑或是极兔速递净利润首次转正,都意味着新兴快递公司在达到规模化临界点后,开始捅破盈利的窗户纸。快递行业在原有的“三通一达”和顺丰之后,借助电商力量,新兴快递公司正加速获取市场份额。在披露了业绩成倍增长的半年报之后,港股京东物流股价大涨超过20%,公司市值单日增加逾百亿港元...
七大快递上半年继续增收:顺丰千亿领跑,申通净利翻番,通达系单票...
申通快递在通达系中净利最少,仅4.37亿元,但增速实现翻番。极兔上半年首次实现扭亏,盈利3102.6万美元,去年同期亏损6.7亿美元。具体来看,顺丰控股上半年营收超千亿元。财报指出,公司以更高性价比服务渗透更多生产和消费领域经济型物流市场,助力做大业务规模,实现收入增长。其中顺丰同城开始发力,上半年收入近68.8亿元,同比...
重仓中国的极兔,全面盈利了
极兔“快跑”,全面盈利极兔速递是一家在亚洲领先、业务布局全球的快递公司,2023年10月27日,公司在香港联合交易所主板上市。2024年半年报,是极兔速递上市后首份半年报,含“增”量十足。上半年,极兔速递收入达到48.6亿美元,按年增长20.6%。其中,核心业务快递服务收入为47.4亿美元,按年增长33.7%。上半年毛利为5.4...
中通、圆通、韵达、申通、极兔成本大比拼,哪家最强?
在成本端方面,韵达以最低的1.86元单票成本脱颖而出,紧随其后的是申通(1.97)、圆通(2.11元)以及极兔。值得注意的是,中通的总成本数据未包含派送成本,因此在此对比中暂不纳入分析。在盈利表现上,中通以净利润40.62亿元在加盟快递企业中傲视群雄,换算成平均单票利润约为0.26元。