瞭望| 地广人稀的内蒙古发力支线航空
发展支线航空,难点还在于让航空公司愿意投放运力。内蒙古机场集团的独特做法是,借助“虚拟航空”调动航空公司积极性,由机场集团承包飞行小时数,然后派发给航空公司,前期风险由机场集团承担,确保航空公司收益;加之采用“小机型、大密度、高客座率、低票价”的公交化、大众化运营模式,让支线航班快速发展。陈建军介绍,“支...
...调整灵活就业社会保险补贴发放方式!2024京考笔试合格分数线公布!
补贴发放方式调整前后,领取补贴的就业困难人员实际支出和享受的补贴都没有变化。■教育部决定在全国设立义务教育教学改革实验区64个、实验校192所。■财政部、民航局修订《支线航空补贴管理暂行办法》。■我国将强力推进矿山基层基础建设。■我国将开展安全生产治本攻坚三年行动。■国航、东航、川航、祥鹏航等航空...
雅高再出售20亿美元酒店资产;民航局最新补贴方案发布;广州东站将...
民航局发布最新补贴方案,总金额近43亿元10月16日,民航局财务司发布《关于2024年民航发展基金相关补贴资金预算方案的公示》。预算方案包括支线航空补贴、通用航空发展专项、中小机场补贴、安全能力和教育培训专项资金等,补贴总金额近43亿元。公示期自2023年10月16日至2023年10月25日。吉隆坡直飞张家界航线恢复10月15...
民航局将对中小机场、支线航空给予补贴支持
民航局将对中小机场、支线航空给予补贴支持新华网北京4月29日电(记者林红梅、万一)中国民用航空局4月29日公布,民航局会同财政部研究制定的中小机场补贴管理办法、支线航空补贴管理办法、基建贷款利息补贴等几项政策已获国务院批准于日前出台。民航局有关负责人4月29日对记者表示,几项政策的核心是民航政府性基金将对...
杨元元:国家财政10个亿补贴航空支线
中国日报网环球在线消息:十七大代表、中国民航总局局长杨元元在接受路透社等记者采访时透露,从2007年开始,国家财政将拿出10个亿补贴航空支线的发展。其中6个多亿补贴中小机场,3个多亿补贴中小航空公司。他说,中小机场、中小航空公司的发展能够增加航空支线,扩大航空运输能力,满足空运需求。但要有规划,不能盲目修建机场,...
稳字当头抓落实丨财政补贴“真金白银”为民航业纾困解难
新华社北京5月26日电题:财政补贴“真金白银”为民航业纾困解难新华社记者周圆、申铖记者26日获悉,财政部、民航局日前印发的《关于阶段性实施国内客运航班运行财政补贴的通知》明确,为夯实民航安全基础,鼓励航空公司达到保持航班稳定运行所需的最低飞行航班数量,2022年5月21日至7月20日期间,对国内运输航空公司经...
【郡县联播·每日城记】国产ARJ21新支线飞机安全载客破500万人次
近日,北京出台措施,将乘用车置换为新能源车的个人消费者,最高可获1万元/台的补贴。02/上海据中国商飞公司消息,7月12日,由国产ARJ21新支线飞机执飞的一二三航空MU5264航班,平稳降落在上海浦东国际机场。至此,该机型已安全运送旅客突破500万人次。在国际民航领域,安全载客量突破500万人次,是一款商用飞机发展的重要...
伊春空难折射我国支线航空之痛
同时,国家应给予支线航空运输必要的政策鼓励,包括扶持支线航空运输的各种收费标准、支线航空运输必要的财政补贴以及支线航空网络体系的规划和政策。并加大飞行安全设施和运行系统方面的投入,对飞机和场道除冰雪设备、气象系统和运行指挥系统等给予倾斜性政策,进一步提高民航专项资金的投资比例。同时简化新机场的扩建审批手续、...
吴光辉委员:我国应大力发展支线航空
新华网北京3月6日电(记者周英峰、张毅)全国政协委员吴光辉接受记者采访时说,大力发展支线航空,对经济社会发展具有巨大促进作用,有助于我国实现从民航大国向民航强国的历史跨越。吴光辉介绍说,我国民航市场主要以干线运营为主,支线航空运输只占很小份额。目前,支线飞机数量不到飞机总量的10%,运力和运量不到总量的5%。
民航总局出台政策扶持 支线航空将迎来发展春天
新华网北京10月2日电(记者林红梅)针对目前我国民航发展不平衡、支线航空较落后的现状,民航总局将加大行业宏观调控力度,出台相关财经政策,对支线航线、支线机场以及民航单位基建贷款利息等进行补贴。我国支线航空由此将迎来发展的春天。上述政策是民航总局适应新的体制要求,努力转变政府职能,通过实施行业经济调节,鼓励民航企...