清程极智 CEO 汤雄超:训推一体机并非 AI Infra 的未来
这段时日,汤雄超对国内芯片厂商的差异化也深有体会,他认为,从过往智能手机和新能源汽车两个行业的发展规律来看,之后国产芯片市场会有一定程度的收敛,但不会完全集中到一家,并且国产芯片的性价比超越海外产品也只是时间问题。以下是AI科技评论与汤雄超的访谈实录,作者进行了不改原意的编辑整理:壁垒在超大规模集群...
东海研究 | 总量联合行业深度:海外流动性拐点将至,关注国内政策...
国内方面,央行行长潘功胜在陆家嘴论坛上表示“主要考虑国内经济金融形势需要进行调控,兼顾其他经济体经济和货币政策周期的外溢影响”;8月潘功胜接受央视专访时表示“继续坚持支持性的货币政策立场,将加强逆周期和跨周期调节,研究储备增量政策举措”。9月国新办新闻发布会上,央行货币政策司司长邹澜表示法定存款准备金率还有下...
赵巍:中国新能源汽车产业的国际化特征与“出海”挑战
中国新能源汽车行业的“出海”热不断升温,新能源汽车出口势头强劲,引领我国汽车出口进程加速。众多中国新能源车企纷纷布局海外市场,呈现出产业链“抱团出海”的趋势。IPP研究员赵巍指出,地缘政治正成为中国新能源汽车产业国际化的最大阻力,除了关税壁垒之外,非关税壁垒如技术标准、环保标准、消费者习惯等也是重要的因素。
东财中证新能源车ETF发起式联接A净值下跌9.70%
西藏东财中证新能源汽车交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金(简称:东财中证新能源车ETF发起式联接A,代码010805)公布10月9日最新净值,下跌9.70%。东财中证新能源车ETF发起式联接A成立于2020年12月16日,业绩比较基准为中证新能源汽车指数(2738.980,-82.68,-2.93%)收益率×95%+银行活期存款利率(税后)×5%。
【招商策略】关注国内外AI最新进展——产业趋势和主题投资跟踪系列
政策方面,当前财政资金重点支持的领域建议重点关注设备更新以旧换新、电网投资以及创新药,这三大方向。此外,地产链也有望成为重点支持的潜在领域,应重点关注支持资金落地速度。中观数据方面,全球AI网站访问量涨少跌多,手机端APP国内下载量(不包括国内安卓)排名前四为豆包、文心一言、Kimi和星野;7月国产新能源...
我国走错路了?全世界都陆续放弃新能源车,中国为何坚持大力发展
可事实却不尽然,苹果之所以放弃研究新能源汽车本身,是因为它在这个项目上耗时已久,却一直没有取得技术性的突破(www.e993.com)2024年10月17日。相比于新能源车行业,苹果在研发AI上更具有优势,它放弃造车本质上是它在进行战略上的调整工作。除了苹果之外,一些传统的车企,比如美国的福特和通用也放弃了电动车,可他们的这种放弃并不意味着美国...
研究论文“泄密”:在AI领域,苹果依靠谷歌芯片,而不是英伟达
路透社在6月份报道了TPU芯片的使用,但苹果直到周一的研究论文才披露其对谷歌硬件的依赖程度。谷歌没有回复置评请求,而英伟达拒绝置评。苹果的工程师在论文中表示,有可能使用谷歌的芯片制造更大、更复杂的模型。苹果在6月的开发者大会上推出了一系列新的AI功能,包括将OpenAI的ChatGPT技术集成到...
新一轮汽车“以旧换新”政策落在实处
商务部市场运行和消费促进司司长徐兴锋在4月19日国新办举行的新闻发布会上介绍,一季度,新车销量672万辆,同比增长10.6%,其中新能源汽车同比增长31.8%。对于消费品以旧换新涉及的汽车、家电、家居等重点品类,之后将继续开展好促消费活动。受访专家认为,随着汽车消费保持稳定增长,汽车“以旧换新”政策将创造出更大规...
8点1氪|富士康在河南成立新能源汽车产业公司;韩国立法禁食狗肉...
当地时间1月8日,芯片巨头英伟达在CES大会正式开幕前发布多款重磅游戏芯片产品,并宣布与中国游戏公司和电动车企的多项合作。另有消息称,英伟达针对中国市场的三款定制AI芯片有望于今年二季度出货。英伟达还宣布将与米哈游、腾讯、网易等游戏公司合作AI数字人业务。(第一财经)...
智驾法规和汽车出海:全球各区域市场研究及进入策略探讨
来源:佐思汽研《2024年世界各国自动驾驶政策法规和汽车市场准入研究报告》在东南亚市场中,泰国是整车生产的“生产担当”,在电动汽车生产投资方面出台了一系列的宽松政策,是国内车企出海建厂的主要目的地之一;广汽、奇瑞、上汽、长城、比亚迪、哪吒等多家车企,甚至电池巨头宁德时代,都已宣布在东南亚建厂,总投资规模超...