预算5万考虑油电两用车型,有哪些推荐?

1.宏光MINIEV指导价:28,800-43,600元作为一款微型电动车,五菱宏光MINIEV以其亲民价格和独特的市场定位赢得了消费者的喜爱。尽管动力和续航表现一般,但其经济实惠和市场表现卓越,尤其在销量上超越了特斯拉,展现出了不俗的实力。2.欧拉黑猫指导价:6.98-10.28万元欧拉黑猫以其可爱的外观和405km的续航...

“一代神车”五菱宏光,是如何衰落的?

可以看出,我国汽车消费经历了从家商两用到家用、从燃油车到新能源车的转变。2018年,大众朗逸从五菱宏光手中夺走最畅销车型桂冠,并非大众朗逸比五菱宏光更厉害,而是大众朗逸更加契合了当时的消费需求。用户需求变了,五菱宏光的没落几乎成了一种必然。其实,早在2014年,五菱宏光创下75万辆的销售纪录之际,五菱就注意...

五菱宏光迷你mini版油电两用

易车汽车新闻为您提供关于五菱宏光迷你mini版油电两用的最新汽车资讯,五菱宏光迷你mini版油电两用相关的最新易车号文章,为你购车提供参考。

五菱宏光迷你mini有油电两用的吗?

五菱宏光迷你mini是一款纯电动轿车,不具备油电两用功能。这款微型轿车以三门四座的两厢车形式呈现,搭载了后置的单电动机,实现了后轮驱动。五菱宏光mini的电动机最大功率达到二十万千瓦,峰值扭矩为95牛米,动力强劲。车辆采用锂离子电池,这种电池能量密度高、重量轻,为车辆提供了更长的续航里程。在悬挂系统方面,五菱宏...

电动化“踩刹车”、重返舒适区,奔驰、现代们要开启“新油电大战”?

微型车细分市场会较为快速的实现全面的电动化，很大程度上得益于五菱宏光MINIEV的爆火。2021年，该车型上市之后，一举超越了彼时爆款车型特斯拉Model3，让前者在当年多个月份中都拿到了我国新能源汽车的销量冠军。五菱宏光MINIEV，图源五菱汽车微信公众号看到上汽通用五菱借助微型车赚得盆满钵满之后，吉利、长安、和...

宏光MINIEV马卡龙版续航215km带快充,值不值?

五菱宏光MINIEV终于有快充了,新款五菱宏光MINIEV马卡龙版搭载17度磷酸铁锂电池,纯电续航215km,最大充电功率15kW,只卖4.68万元,可以说是“加量不加价”,你心动了吗?在纯电微型车领域,五菱汽车很长时间一直霸占着第一名的位置,即便国内微型车市场今年严重缩水,上个月销量依旧超过了2万台,让人不得不服(www.e993.com)2024年11月28日。不过面对...

一万多的四轮电动车

一万多的四轮电动车对于价格在一万多的四轮电动车,市场上有几款性价比较高的选择。首先是宝骏E100,售价在4.98-5.48万之间。这款2020款电动车是上汽通用旗下的产品,拥有不错的性价比。其次是五菱宏光miniEV,售价在2.88-4.36万之间,2020款以及2021款都有,续航里程分别为120/170/200km。这款车以其超低的售价和...

秋名山神车更新转型,新五菱宏光竟然变可爱了

相较于上汽通用宝骏汽车，五菱汽车似乎更幸运，仅靠着低端产品线能够迅速翻红，但是否能够长久，还得看命数。例如曾经打入全球新能源市场前三的五菱宏光MINIEV，最高能月销六七万台，现在选择多了，只能维持在一万多的样子。还有MPV市场中的面包车，五菱宏光也大致如此，2016年左右销量高峰达七八万辆，但现在上个月仅...

五菱销量持续下滑,星光双子难以点亮五菱的“星光”

在新能源车型中,即使有五菱宏光MINIEV和缤果两个顶梁柱支撑,也无法将销量往上提升,同时这两款车型的销量都在持续下降。而在五菱新能源阵列中,作为新星车型的五菱星光PHEV,为销量做出的贡献力度并不大,4月仅获得4693辆的销量,并且对比上市后的几个月都一直在持续走低,从开始的一万多辆下滑到如今不过五千的销量,...

小型车崩盘,合资燃油车靠降价维持的销量,还能挺多久?

与此同时,合资A0级车型彻底崩盘,就连飞度和POLO这种明星车型,月销量也从一万多下降到三四千的水平,这还是在降价的前提下,而很多同类的车型只能停产,或者销量几乎可以忽略不计。品牌效应与口碑积累,支撑合资燃油车基本盘当然,在价格体系重塑之后,主流燃油车的基本盘依然很稳,不只是合资品牌,也包括自主品牌,比如吉利...