理想ONE4年电池衰减近25%,增程不到8年就要换电池?

以理想ONE为例,同样的通勤里程下,理想ONE车主可能两三天就要充一次电,而特斯拉Model3车主则可以一两周充一次电。因此,在纯电状态下跑10万多公里后,理想ONE电池的循环次数是特斯拉Model3的两倍多,电池衰减也相应地更快。此外,增程车在混动模式下行驶时,电池同样会有充放电过程。官方资料显示,理想ONE在急加速...

理想年终促销,最高补近3万,首批车主也有优惠

此前,面对理想的年底销量的压力,理想汽车也加码了理想ONE车主复购政策,最高补贴2万元+3万积分。从特斯拉祭出五年免息大旗以来,这样的补贴力度一直是新能源车企里金融政策的标杆,也确实帮助特斯拉拿下了不少订单。从今年11月25日起,特斯拉ModelY在5年免息的基础上进一步给出了尾款限时补贴1万元的政策,这相当于把...

特斯拉出新招:7座Model Y要来“抢奶爸”市场,理想ONE怎么办?

先来聊聊7座版ModelY。如今的中国汽车市场，正逐步向“家庭化”和“大空间”方向倾斜，特别是对于有二胎或多孩家庭来说，6座或7座的车型成了刚需。理想ONE和问界已经抓住了这块市场，但特斯拉的加入，可能会彻底改写这一竞争格局。你知道，特斯拉一直以来都凭借科技感和电动化优势吸引了一大批忠实粉丝，但在大空...

理想向着巨头狂奔

我清晰地记得，一开始介绍理想，总会有一页显示我们的供应链体系，比如博世、宁德时代、采埃孚等一系列头部供应商的名字都在上面。理想ONE从2019年11月-2022年10月这个周期里，第一批供应商都很支持，那时他们在ONE上的利润也非常高。第二阶段在缺芯、疫情期间要保供协调很困难，订单远超产能瓶颈一直卡在供应端。因...

冲击下一个百万辆,理想“组局”再投入400亿

曾有博主对特斯拉ModelY进行拆解之后发现，ModelY将与Model3电动轿车共享约75%的零部件，其中一大原因是这两款车型共享同一个平台。据孟庆鹏透露，“理想L7、8、9三款车的平台化程度很高，L6会差异化一些。”他进一步解释说，平台化对于QCDM（Q-质量，C-成本，D-供应，M-制造）都有好处。对于质量，零部件...

Q1新能源保值率:理想L9稳坐混动榜第一

2、纯电动轿车榜单:特斯拉ModelS保值率大涨,极氪001保值率下滑严重3、纯电动SUV榜单:便宜大碗的零跑C11,重夺15-25万价位榜首4、插电混动车:理想L9重回中国品牌榜首,理想ONE跌出榜单5、插电混动轿车:传统豪华品牌的混动轿车保值率走势与大盘相悖,保值率下滑...

那些在“风暴中”选择理想MEGA的人

理想MEGA的自动雨刮也不是很灵敏。但这是一个小问题。至于续航,满意是满意。但没有达到宣传的那么厉害。宣传说是能到700公里,但每个车主的表显都是WLTC575公里。我在市区实际上只能开400公里。我开车一般会顶着限速开,而且全程开空调和座椅按摩,标续ModelY在我脚下只能开200多公里。我开车不喜欢拖延,从杭州...

??中产家庭,躲不过一台“理想”

理想表示,新车将在3月3日开启交付。本次发布会,理想并未透露L6的更多信息,但这款车无疑将接棒L7,L6售价区间在25万-30万元,理想对L6的销量预期为一年30万辆以上,也就是挑战月销3万辆。虽然20万-30万区间的SUV市场空间市场更大,但竞争也更激烈,堪称高手如云。比如特斯拉ModelY,以及曾经“把理想ONE打残”...

理想L系列现款直降超3万,改款3月上市

Onemorething特斯拉也刚刚官宣下调Model3和ModelY的售价。Model3焕新版现价24.59-28.59万起,ModelY的后轮驱动版、长续航版的起售价也变成25.89万和29.99万,降价幅度最高1.55万。这边理想降价是为了给改款让路,特斯拉降价的话…莫非万众期待的改款ModelY也要来了?

2024年有8款新车的华为,终结了属于蔚小理的时代?

谁的观点更正确,没有太多辩论的价值。市场里的局面已经成了手机的那一套,谁做成了爆款,其他人就复刻爆款。理想ONE爆了,问界M7跟上,ModelY爆了,蔚来如今的阿尔卑斯将跟上。生存和上位等等动力面前,大家都很直接。以往还多数是遮遮掩掩的造同类车,如今则变成了,你怎么造我怎么造。