三电系统之新能源汽车锂电池精加工技术
轻量化是新能源汽车降本增效的必经之路,与传统汽车相比,三电系统(电池、电机、电控)给新能源汽车带来了200-300KG额外的重量,其中电池重量占整车比重高达26%。据《节能与新能源汽车技术路线图2.0》要求,到2025年、2030年和2035年国内纯电动乘用车的轻量化系数将分别减少15%、25%和35%。传统技术vsCTPvsCT...
中国城市新能源汽车渗透率:深圳排第2,一座三线城市意外登顶
在生产方面,新能源汽车的生产制造表现出很强的区域集聚现象。与一线大城市相比,二三线城市在新能源汽车的生产和普及方面展现出了更高的渗透率。以柳州为例,这座位于广西的三线城市,凭借其独特的地理位置和丰富的资源优势,成为了中国新能源汽车产业的重要基地之一。柳州不仅拥有多家知名的新能源汽车生产企业,还形成了完...
江苏建成全国首个电动汽车智慧充换电示范区——智慧充电桩 惠及...
全国首个电动汽车智慧充换电示范区今年在江苏建成,示范区覆盖苏州、无锡、常州三地,辐射区域近500平方公里,包含充电桩约1300个,惠及新能源车车主约50万人。智慧充换电可以通过新能源车、充换电站、城市电网三方的高效互动,实现从“车等待桩”到“桩匹配车”的转变。近日,记者来到无锡,采访体验这一示范区内的智慧...
“万亿”之上,“新能源之都”向新求变
今年以来,新能源产业依然呈现出非同一般的发展韧性:今年1—8月,全市新能源领域规上工业企业产值超5110亿元,新能源汽车、新能源两大新兴产业对规上工业产值增长贡献率接近99%。新能源整车制造业产值增长10.3%,对规上工业产值增长贡献率达到13.6%;新能源汽车进出口增长82.4%。常州新能源产业中光伏和动力电池产业处于世...
新能源车辐射大?网约车司机:学历越低,辐射越大
这个数值算起来是不算高的,完全可以比拟家里的电器,比如微波炉、路由器、手机、电脑等,这些辐射虽然会稍许影响细胞的活动,但是不会产生太大的危害。要说开网约车容易老的快是真的,但是这也不能全怪在新能源电车的头上。受现在的行情影响,网约车司机工作强度过大,动辄每天出车十几个小时不休息,一天到晚坐在车...
开工!株洲打造汽车关键零部件“超级工厂”
红网时刻新闻10月12日讯(记者曹缇通讯员邹林张弥郁)10月12日,高科新能源汽车零部件产业园暨北汽模塑项目开工仪式举行(www.e993.com)2024年10月18日。市政协主席、株洲市电力新能源与装备制造(含汽车)产业链链长聂方红宣布项目开工,北京汽车株洲分公司党委书记、总经理吴飞,北京北汽模塑党总支书记兼副总经理仝占超等企业家参加开工仪式。...
新能源汽车充电涨价影响几何
目前,多数居民通过随车配建的私人充电桩充电,而此次涨价的主要是公共充电桩,对自用新能源车影响不大。不过,也有一些新能源车主发现高速公路充电站涨价了。广州市民黎先生喜欢在广东省内自驾游,经常使用高速公路充电站。“近期,每度电价格从1.7元涨到了2元。”...
新能源汽车辐射大、会致癌?丨真探队
今年以来,新能源汽车话题不断,前有“千呼万唤始出来”的小米SU7震撼上市,后有“红衣大叔”周鸿祎直播拍卖迈巴赫,支持国产新能源,引发网友热议。不过,网上也流传着“新能源汽车辐射大,开久了会致癌”的说法,引发不少车主和消费者担忧。事实究竟如何?跟着真探队来听听科学的说法吧!主创:王浩野汪鑫郭馨鞠特别声...
揭秘:长时间开新能源汽车,辐射大会致癌?是真的吗?
其次,关于新能源汽车辐射致癌的说法,科学研究并未得出支持性证据。多项研究表明,新能源汽车产生的电磁辐射水平在正常范围内,不会对人体健康造成危害。此外,世界卫生组织等权威机构也表示,目前尚无证据表明非电离辐射会对人体健康产生长期不良影响。因此,将新能源汽车与致癌风险直接联系起来的说法缺乏科学依据。
开新能源汽车辐射大、会致癌?官方辟谣:没有科学依据
据悉,辐射分为电离辐射和非电离辐射。人们谈之色变的核辐射就属于电离辐射。2017年,电离辐射被世界卫生组织列入一类致癌物清单。新能源汽车电池、电机,以及车内电子电气设备工作时产生的是电磁辐射,属于非电离辐射。非电离辐射在日常生活中无处不在,如可见光、紫外线、声辐射、热辐射和低频电磁辐射等。