复盘2023车险六重变化:谁在争先进位,谁又度日如年?
当然,与紫金不同的是,众安没有交强险业务的加持,其在车险策略或承受更多商业车险系数深化的考验。这也要求众安在车险业务选择上要更加专注。4-InsuranceToday-第四重变化商用车保险公司“现身”外资财险错位竞争,车均保费霸榜太多的财险公司都曾经喊出“要做一家特色的商用车品牌的保险公司”的口号,最终...
2023年三季度车险和非车险保费排名榜:太保紧追平安,非车增速20%!
其次,从市场竞争格局看,前文我们提到,车险市场的马太效应比非车险更为突出。从上图可见,老三家在车险市场所占份额近70%,在非车险市场所占份额却不足59%,侧面反映出车险市场的市场集中度更高。不过,由于很多外资和专属类公司并不经营车险业务,相较60家主体争夺30%的车险市场份额,40%的非车险市场份额则是81家...
2023年上半年车险和非车险保费排名榜:平安车险超市场,太保非车超...
包括车险和非车险在内,平安产险的整体保费中,代理和车商以及直销渠道的增速最快。从这个角度去看,平安产险的车险增速较快,可能也得益于车商等渠道的贡献。2.国任、众诚、泰康,增速超30%!不过,相比老三家而言,车险百亿险企虽仍排名靠前,但保费增速整体偏低。按照2022年财险公司的车险保费规模,“13精”将...
2023上半年车险和非车险保费排名:平安车险超市场太保非车超市场
包括车险和非车险在内,平安产险的整体保费中,代理和车商以及直销渠道的增速最快。从这个角度去看,平安产险的车险增速较快,可能也得益于车商等渠道的贡献。2.国任、众诚、泰康,增速超30%!不过,相比老三家而言,车险百亿险企虽仍排名靠前,但保费增速整体偏低。按照2022年财险公司的车险保费规模,“13精”将经...
近七成险企一季度车均保费不到2000元!业内:新能源车单均保费与...
“新能源商业车险的综合成本率高于整体车险,交强险部分差不多。我们对车险管理水平高于行业水平,加上我们对新能源车的成本管控,我们认为我们会优于行业3个点以上。”人保财险总裁于泽在业绩发布会上表示,整个行业的新能源车险的赔付率大概比燃油车高10个百分点以上。
人保财险2022年连续三个季度车险纠纷投诉量居首位
财产保险公司机动车辆保险纠纷投诉量居前10位的为:人保财险1535件,占人保财险投诉总量的70.93%;太平洋财险343件,占比66.73%;平安财险328件,占比52.82%;国寿财险269件,占比79.82%;中华财险206件,占比65.61%;阳光财险145件,占比38.77%;大地财险141件,占比43.65%;永安财险114件,占比74.03%;华安财险94件,占比...
北京车险理赔哪家强?国任保险三季度投诉率最高
国任保险三季度投诉率最高根据《通报》,北京地区车险理赔平均结案周期5.5天,环比增加0.2天;5000元以下非人伤案件平均结案周期4.5天,环比增加0.1天。《通报》还显示,2020年三季度,北京地区车险理赔平均结案率81.4%,环比下降3.3个百分点;行业理赔服务承诺达成率96.5%,环比下降0.3个百分点;投诉率0.38...
中国人保车险拖累保费增长,非车险业务承保利润几近全线亏损 |...
财报数据向好背后却难掩尴尬,财险保费增长借力非车险业务,车险保费继续下滑。然而,非车险险种大多综合成本率超出警戒线,承保利润不甚理想,其中以意外伤害及健康险最为明显。车险仍是支撑承保利润的主力。具体来看,车险综改叠加自然灾害影响对车险保费冲击很大。人保财险、平安产险、太保财险2021年车险保费分别较2020年下...
最新进展:山东吕先生买人保车险遭拒赔……
最新进展:山东吕先生买人保车险遭拒赔,节目播出后,人保财险承诺理赔。VideoPlayerisloading.00:00/00:00Loaded:0%视频加载失败,请查看其他精彩视频特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。权利保护声明...
车险自主定价陕西样本:大型公司保费增长较优 仅人保财险个位数增长
其中,中意财险实现保费收入0.4亿元,同比增长217%。大型财险公司保费增长普遍较优,“老八家”中的太平、太保、大地、阳光、国寿、平安、中华联合均实现两位数增长,仅人保财险实现保费收入64亿元,只同比增长4.6%。增长较快的中小型险企还包括国任财险、渤海财险、中煤财险、中银保险和中航安盟。