5米大5座,冰箱彩电大沙发,增程/纯电限时17.86万起
5座版供四款车型,2款增程2款纯电,个人建议考虑增程版车型,210km纯电续航,能满足日常通勤,偶尔的长途自驾还可以使用增程模式,没有里程焦虑,2款增程版车型中,210Max版跟210Ultra版价格相差5000元,配置主要是差了真皮方向盘和10.25英寸的液晶仪表以及前排驾驶席的座椅按摩,这些配置有没有影响不大,从性价比的角度考虑...
一万元油电两用电动汽车的电池寿命是多久?
一万元油电两用电动汽车的电池寿命通常能达到5至10年或者20万公里左右。具体来说,电池类型不同,寿命也有差别。像三元锂电池理论上循环寿命约为1500次,能使用10年;磷酸铁锂电池理论循环寿命在2000次以上,可用12年;镍氢电池比如丰田车型用的,能循环500次左右,浅充浅放约1000次,稳定性不...
二排配电动魔毯,纯电增程双动力,东风eπ008五座版上市
动力方面,eπ008五座版依然是提供纯电和增程两种选择,纯电车型搭载的马赫电驱总成效率高达94.5%,CLTC续航为636km。增程车型搭载马赫增程系统,其中1.5T增程专用发动机的热效率高达45.18,CLTC纯电续航210km,综合续航里程能达到1300Km。得益于3.66kWh/L的油电转化率,这款车的馈电油耗仅4.7L/100km。eπ008五座版...
扎堆“上硬菜”,纯电SUV靠谱吗?
其中,纯电车型搭载的马赫电驱总成效率高达94.5%,CLTC续航达到了636km,兼具经济与效率;增程车型搭载行业首款热效率高达45.18%的1.5T增程专用发动机,CLTC纯电续航210km,馈电油耗仅4.7L/100km,综合续航里程可达1300km。智己LS6智己汽车携全新智己LS6登陆2024广州车展,新车最大的变化就是后排上...
车长超5米,轴距超3米,有增程有纯电,这款大五座SUV将上市
在这方面该车达到同级别主流水平,个人还是更推荐选择增程版,大多时候在城市中使用纯电即可,如果有长途出行的需求,那么新车也能提供较为充足的综合续航能力,基本不用太担心续航方面不够用的问题。另外,新车底盘是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合,参考现款在售的六座版车型,底盘调校偏舒适,明显是家用化...
同步推出纯电、增程两种车型,eπ008能否成为新能源大五座SUV的新...
动力提供纯电和增程两种选择,纯电车型搭载的马赫电驱总成效率高达94.5%,CLTC续航达到了636km(www.e993.com)2024年11月24日。增程车型采用荣获“中国心”2024年度十佳新能源汽车动力系统奖项的马赫增程系统,搭载行业首款热效率高达45.18%的1.5T增程专用发动机,油电转化率高达3.66kWh/L,CLTC纯电续航210km,馈电油耗仅4.7L/100km,综合续航里程可达1300...
2024广州车展前瞻:江淮皮卡油电并重,全新悍途“双星”亮相
和同级纯电皮卡相比,该车基于中大型智能乘用皮卡专属平台架构打造,采用智能纯电四驱,搭载88KWh动力电池,纯电续航超500km,各项参数均达到了行业领先水平,充分展现了江淮皮卡全面加速新能源转型的突破发展,让用户享受纯电四驱带来的超高驾乘体验和运营收益,同时兼具可靠性和耐久性。
新能源车热潮下,我为何半年就想卖掉可油可电的插电式混动车?
新能源车热潮涌动,众多人憧憬其带来的便利。昔日,我也满怀期待地购入了一辆“油电两用”的插电混动车型,视为理想的解决方案。但现实却给予我沉重打击,令我从欣喜转为欲弃之。起初的美好幻想初见此类车辆,便误以为所有难题均已化解。不仅燃油费用得以节省,还能体验到电动车特有的轻盈加速感。城市通勤,电费低廉,...
四轮带斗油电两用代步车
4.长安奔奔E-Star:这款车是一款纯电动的代步车,其厂商指导价为6.98-8.48万元。这款车的续航里程长达301km,拥有时尚的外观设计和舒适的内饰。此外,这款车还提供了多种外观颜色供您选择。以上这些车型都是四轮带斗的油电两用的代步车,它们都具有较高的性价比和较好的实用性,可以满足您的通勤需求。希望这些建议...
油电两用车和纯电哪个好些
油电两用车和纯电哪个好些随着科技的飞跃,油电混合与纯电汽车的选择成为购车时的重要考量。它们各有千秋,究竟哪个更胜一筹?首先,续航里程是考量两者差异的关键因素。油电混合车的续航通常在500至1000公里之间,适合日常通勤;而纯电动车的续航则在300至500公里,长途旅行时充电时间可能成为挑战。不过,油电两用车的...