5月动力电池榜:宁德占比下降,中航退出TOP3/安驰增117.26%
总体来看,5月新能源物流车动力电池企业装车量TOP10排行榜较上月并无明显变化,TOP3仍然是宁德时代、国轩高科、蜂巢能源,不同的是,5月赣锋锂电跻身TOP10,环比上月装车量增长157.53%。从电池类型布局看,磷酸铁锂仍然是新能源物流车的主要配套种类,5月占据了99%的市场份额,其次是锰酸锂,占0.89%,三元锂...
2023年电池企业配套公告排名:宁德时代、国轩高科...
这与电池企业的装车量排名有明显不同,比亚迪装车量排名第二,但公告数量排名第五,国轩高科公告数量排名第二,但装车量比中创新航和亿纬锂能更少。在公告配套数量排名靠前的企业中,宁德时代配套产品增速为15%,相较其他企业增速更低,不过目前宁德时代配套的整车产品数量处于绝对领先地位,配套公告数量占全部公告的58%...
宁王领跑安驰上榜,采埃孚遭“背刺”无缘前三|11月电池电机榜
国轩高科稳定发挥排名第二,10月动力电池装车量为238.63MWh,市占比14.60%。配套车型主要以中面为主,占比73.48%。中创新航重回榜三,装车量为101.57MWh,占比为6.22%,排名同上月一致,均排在第三,中创新航年底实力稳定!看完TOP3的具体情况之后,再来看看月装车量排名前十的其他企业:第四名为亿纬...
动力电池“半年考”:两强格局依旧坚挺,二线厂商多技术、多市场...
主流动力电池厂商方面,二线电池厂商也在紧抓机遇,国轩高科于5月份发布了采用全固态电池技术的金石电池,目前已经有半固态电池2GWh和5GWh的产线;欣旺达副总裁梁锐也曾透露,欣旺达400Wh/kg的固态电池已经研发完成,将在2026年建设生产线进行初步量产。固态电池“风口”再起,车企与电池厂商积极开出新“配方”,聚焦固态电池...
10月国内动力电池装车量TOP15出炉
1-10月国内动力电池企业装车量TOP15分别是:宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、蜂巢能源、LG新能源、孚能科技、正力新能、瑞浦兰钧、多氟多、捷威动力、力神、安驰新能源。数据来源:电池联盟从以上两大排行榜中可看到,TOP3的市场地位稳固,因为排名第3的中创新航,也向着单月装车量4GWh...
5月动力电池榜:宁德时代占比下降,中创新航退出TOP3/安驰增117.26%
安驰新能源今年以来的表现也可圈可点,装车量稳居在TOP10,且装车量还在持续上涨(www.e993.com)2024年7月27日。5月安驰新能源累计装车量达44.2MWh,同比去年增长117.26%,主要为远程星享F1E、远程星享V6E热门产品提供配套。整体来看,与5月相比,新能源物流车领域TOP10电池企业总计装车量为2071.53MWh,市占比达到98.57%。可见,市场牢牢掌握在TOP...
2023年电池企业配套公告排名:宁德时代、国轩高科、亿纬锂能居前三
这与电池企业的装车量排名有明显不同,比亚迪装车量排名第二,但公告数量排名第五,国轩高科公告数量排名第二,但装车量比中创新航和亿纬锂能更少。在公告配套数量排名靠前的企业中,宁德时代配套产品增速为15%,相较其他企业增速更低,不过目前宁德时代配套的整车产品数量处于绝对领先地位,配套公告数量占全部公告的58%...
安驰新能源进榜五,卧龙采埃孚“失宠”|8月电池/电机配套简析
电池:安驰新源新进前五前十企业占比超97%8月,我国新能源物流车共计销售27963辆,新能源物流车动力电池装车量共计1.35GWh,同比增长32.06%,环比增长22.49%。整体动力电池市场保持同比环比双增长的稳定增长趋势。从配套的电池类型来看,磷酸铁锂电池(包含与燃料电池搭配应用)配套数量最多,配套车型数量超2....
动力电池观察:宁德国轩亿纬锂能环比大增;新玩家现身
可以预见的是,依托柳州模式及宝骏新能源车型有效率的布局四五线及城乡市场,国轩动力电池的需求有望迎来一轮新增长。(3)亿纬锂能环比翻番亿纬锂能装机112.29MWh,环比增长大114%,主要源自于对东风、海马和南京金龙配套量的提升。(4)其他电池企业安驰新能源增长主要是对河北长安配套量的环比增长较快。
前三季度电池装车量:宁德时代6.3GWh独占鳌头,国轩高科居第二
前三季度:电池装车量达9.74GWh宁德时代6.3GWh据电车资源统计,2022年1-9月的动力电池累计装车量约为9.74GWh。从具体数据来看,2022年1-9月新能源物流车动力电池装车量排名前十位的企业分别是宁德时代、国轩高科、亿纬动力、中创新航、力神动力、鹏辉电源、河南锂动、安驰新能源、比亚迪(含弗迪电池)、蜂巢能源...