退役动力电池梯次利用,整包储能、中小型储能或是有效路径

2024年8月发布的《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件(2024年本)》指出,梯次利用是指对废旧动力电池进行检测、分类、拆分、重组等处理,以制造符合有关标准的、可应用于其他领域的梯次产品。而再生利用则是指对电池进行拆解、破碎、分选、冶炼等处理,以实现资源化利用。相比于直接对电池进行破碎、冶炼的资源...

续航有望突破800km!新款特斯拉Model Y将搭95kWh电池包

内饰部分，新款ModelY预计将与Model3焕新版保持一致，包括取消传统的怀挡和转向灯拨杆，采用全新的方向盘设计，并增加碳纤维装饰板。在动力系统方面，预计新款ModelY将延续现款车型的动力配置，提供后轮驱动版、长续航全轮驱动版以及高性能版等多种选择。值得注意的是，有消息称新款ModelY将装配95kWh的大电池包...

【时代伯乐·技术】4680大圆柱电池技术全面解析及产业化现状

圆柱电池向大直径发展,能量密度得到提升:特斯拉21700电池较18650电池实现了单体能量50%的提升;4680电池较21700电池能量提升了5倍,功率提升了6倍,续航对应提升16%。随着电池尺寸的增大,电池不贡献能量密度的结构件等重量或体积占比会减小,从而电池的能量密度可以得到提升。此外,单体电池尺寸和容量提升后,整体电池包的...

...的电芯、模组和电池包,具备三元、铁锂、钠离子等多类型电池的...

根据公司2023年报,公司主营业务收入包括动力电池系统、储能电池系统;按产品类型分类,包括电芯销售、模组销售、电池包销售、储能电池系统销售。具体情况请查阅公司2023年度报告主营业务相关披露内容,谢谢。点击进入互动平台查看更多回复信息

40 万公里健康度 90.5%,神盾短刀电池重新定义电池新标杆

为了确保「军工级」的安全性,神盾短刀电池通过了8针同刺试验以及行业内首次「魔鬼」串行试验:同一电池包连续通过动态海水腐蚀浸泡、高原极寒、高频次刮底、26吨超重往复式碾压、单包侧柱碰、烈焰炙烤6大串行试验,不仅单项测试要求高于国标,还拥有多个行业首创高难度试验工况。即便在各种极端条件下连续受损,电池...

众源新材:控股子公司与奇瑞汽车有业务往来,供应电池包结构件

公司回答表示:公司控股子公司安徽众源新能源科技有限公司与奇瑞汽车有业务往来,供应电池包结构件(www.e993.com)2024年11月15日。公司参股子公司安徽驿通国际资源有限公司是由公司全资子公司安徽众源新材投资有限公司与瑞源国际资源投资有限公司共同投资设立,主要承担海外矿产资源的开发及易货贸易。

30万公里里程神盾短刀电池拆解,到底有哪些黑科技?

银河E5搭载的神盾短刀电池包重量接近半吨,主要由上盖、结构梁、BMS电池管理系统、电池模组、下箱体、液冷板、MPP缓冲泡棉以及底护板几部分组成。神盾短刀电池包采用了CTB构型,将电池做为车身结构的一部分,增强了整车的核心力量,拥有更好的安全性。并且神盾电池还采用“田字格”框架的设计,抗拉强度为普通钢的2倍以上,...

光威复材:公司暂时没有电池轻量化和新能源电池包壳体阻燃碳纤维...

同花顺(300033)金融研究中心05月05日讯,有投资者向光威复材(300699)提问,董秘您好,随着新能源电车的普及,未来电动汽车占有率越来越高,新能原电池有轻量化需求,还有新能源电池起火事件受到广泛关注,公司有相关电池轻量化研究和新能源电池包壳体阻燃碳纤维产品研究吗!

神盾短刀电池有哪些优势?行驶30万公里后拆解一探究竟

拆解银河E5神盾短刀电池包,行驶30万公里整包完好银河E5在高温、高寒、高湿等环境下行驶了30万公里之后,吉利对其搭载的神盾短刀电池进行了拆解。拆解结果显示,该电池包的结构依然完整、防护完好,电池包内没有任何灰尘异物。此外在中汽中心的串行试验中,同一块神盾短刀电池包连续通过海浪浸泡、高原极寒、高频刮底、26...

如何进行电池包PACK热失控防护?

现在常见的解决电池PACK热失控难题的方法,主要分为主动安全设计和被动安全设计:主动安全设计:热失控检测:通过温度,电压的监测结合定时唤醒的功能,能在电池包热失控发生前,向车辆发出报警,保证人员人身安全电压检测:进行实时单体电压检测,根据电芯性能,设定电压阈值和压降速率阈值来定义热失控是否发生...