北京航空航天大学2025研究生考试大纲:832交通工程综合
1.交通工程的基本概念:交通量、流率、车速、车流密度、延误、车头时距、车头间距、车辆占有率、集结波、疏散波、服务水平、通行能力等。2.交通参数测量:交通量、流率、车速、车流密度、车头时距等交通参数的主要测量方法及各量间的相互关系。3.交通流理论基础:交通流三参数的基本关系,线性跟车模型,车流连续性...
浅谈安科瑞基于负荷时空均衡和弹性响应电动汽车快充电价定价策略
引入交通流理论描述交通路网,建立电动汽车快充负荷时空分布模型;考虑配电网调度和电动汽车快充负荷的弹性需求,构建源-荷互动下的快充电价定价架构,并基于潮流追踪法从时空双维度推导快充电价的计算方法;在此基础上,计及电动汽车负荷弹性响应特性,以提升配电网的负荷均衡性为目标,建立快充电价定价策略,并通过迭代算法求解该...
数字时代的土木工程:困顿与突破|算法|计算机|子系统|智慧化|大...
交通运输是人类文明社会得以繁荣、发展的最基础性条件之一,没有交通运输,就不会有产品的流通、交换和贸易,甚至不会有人的往复迁移。对里程、时间、资源消耗量等成本,以及运输物资、人员数量的统计,自从开始有组织的运输就开始了,应该可以算是早期数字化工作;使用基于统计和模拟分析建立的交通流理论等工具,对交通运输过...
2021重庆交通大学《交通运输工程Ⅱ基础》博士考试大纲
2、掌握城市道路交通规划主要内容。3、理解公路网路布局方案设计与优化方法。4、掌握综合运输系统构成。5、理解交通与城市土地利用的关系。6、掌握交通流分配的主要方法模型。7、深入认识交通流基本参数的特性及其关系模型。8、掌握排队论计算模型及其应用领域。9、理解跟驰理论基本原理及其计算模型。10、理解...
交通设施|地摊经济与行人步道:一场城市管理艺术的竞技
和机动车一样,步道设计速度的决策逻辑基础,也是交通流理论,即速度能力决定速度特征,高速行进需要超越低速,低速的比重将影响整体交通流流速,行人运动速度与人的体能和出行目的有关。步行速度取决于人的能力,特别是老年人(65岁)的比例。步行人群中,如果0到20%的行人是老年人,建议用步行速度为1.2米/秒做设计。如果老...