尼泊尔一飞机坠毁22人丧生,自2000年以来已发生20起空难超350人死亡
其中最近一次是在2023年1月15日,尼泊尔雪人航空公司一架从加德满都飞往博卡拉的客机坠毁,机上68名乘客和4名机组人员共72人全部遇难。尼泊尔政府出具的调查报告显示,事故主因是飞行员操作失误。据《印度快报》称,崎岖的山区地形、缺乏对新飞机和基础设施的投资及监管不力,都是造成坠机事故的原因。2013年,出于安全考虑...
19年埃塞尔比亚空难:遇难中国乘客中有人购买保险,赔付差别巨大
2019年3月10号一大早,埃塞俄比亚航空的ET302航班要从亚的斯亚贝巴飞去内罗毕。那天天空很晴朗,在机场跑道上,这架波音737MAX8飞机经过一系列严格的起飞前检查,打算起飞了。机长和副驾驶依照标准流程,认真查看了航空仪表和飞行控制系统,确定所有系统都没问题。机长一推油门,飞机引擎嗡嗡响,速度慢慢...
1994年西安特大空难,有问题仍执意起飞,两个插头导致160人丧命
1994年,西安突发特大空难,飞机上的160人全部遇难,令人心痛的是,这起事故竟然是由两个地面人员的粗心造成的,完全可以避免。经过调查,飞机失事的原因,竟然是两个维修工人,粗心大意的将两个插头插反造成的。原本应该插在副翼的绿色插头,错误的插在了控制航向的黄色插座上,最终才酿成了这场悲剧。那么问题来了,黄色...
1997年南航空难,中国最惨痛的空难事件之一,黑匣子传来绝望嘶吼
九七南航空难,是我国罕见的空难事件之一。然而,在深陷悲痛之时,我们也要思考,究竟是什么导致了这场空难呢?是飞机自身的问题,还是机组人员操作失误?我们先来看看这架遭遇事故的飞机。这架飞机出厂不久,才在1994年2月投入使用,到事故前仅飞行了短短8457.5个小时。在民航飞机中,算得上是“嫩”的。因为民航...
波音737 MAX空难5年后,美国联邦航空管理局终于宣布调整认证监管
2018年10月和2019年3月,印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司分别发生空难,总计346人遇难,失事飞机均为波音737MAX系列客机。此后,全球多个国家和地区停飞或禁飞737MAX系列客机。美国联邦航空管理局2019年3月要求美国各航空公司运营的所有波音737MAX系列飞机暂时停飞。经历全球范围近两年停飞以及波音进行了...
1992年桂林空难,机组人员无一幸免,后经调查飞机上多了两名乘客
空难(非本次空难)飞行员的素质也很高(www.e993.com)2024年7月30日。机长周继南时年28岁,一级飞行员,已飞行8年,有6,000飞行小时,驾驶经验丰富,业务全面且非常谨慎。事故发生那天早上,周继南的心情也很愉快,他和妻子准备过3天后乔迁新居——三室一厅的新房子已经装修完毕。据法医朱明川介绍,调查组对黑匣子破译,获得了这些信息:...
尼泊尔一飞机坠毁22人丧生,自2000年以来已发生20起空难超350人死亡
据路透社援引航空数据库报道,自2000年截至目前,尼泊尔共计发生20起空难事故,造成超过350人死亡。其中最近一次是在2023年1月15日,尼泊尔雪人航空公司一架从加德满都飞往博卡拉的客机坠毁,机上68名乘客和4名机组人员共72人全部遇难。尼泊尔政府出具的调查报告显示,事故主因是飞行员操作失误。
图154客机近年来空难频发 2年内将全部退役
2006年8月22日俄罗斯普尔科沃航空公司一架图-154客机在乌克兰东部城市顿涅茨克附近坠毁,机上160名乘客和10名机组人员全部遇难。2009年7月15日,伊朗里海航空公司一架载有168人的图154客机(由伊朗的德黑兰飞往亚美尼亚的埃里温的7908航班),在伊朗西北部加兹温省坠毁。机上共有153名乘客和15名机组人员全数罹难。
东航“3·21”空难初步调查报告有哪些内容?最终报告需等约1~2年
航空事故专家表示,像东航坠机这样复杂的事故的调查可能需要一到两年的时间才能完成。国际民航公约同样提到:为了预防事故,进行事故或事故征候调查的国家必须尽快并在可能时于十二个月之内将“最后报告”公开发布。届时,即使最终报告未能按时发布,事故调查组也会发布一份中期报告。
2022年大型航空事故减少,但死亡人数有所上升
据飞行国际1月4日报道,2022年,全球航空共发生了12起致命事故,共造成229人死亡。与2021年一样,最近12个月损失了一架大型客机,即中国东方航空公司运营的波音737-800。这架飞机于2022年3月21日从昆明飞往广州途中坠毁,机上123名乘客和9名机组人员全部遇难。唯一一起涉及