【以案释法】承运人投保货物运输保险,发生事故后能否对抗代位求偿...

货物运输险的标的是承运的货物,是以对货物的物上权利而成立的保险险种,赔偿范围在于货物损失。虽然承运人负有将货物安全运输至目的地的责任义务,但这种责任义务并不表示承运人对货物享有所有权人的保险利益。即便承运人投保了货物运输险,由于其对标的不享有所有权,在因承运人原因发生保险事故后,承运人也要承担最终赔偿...

司法案例:托运人或者收货人不支付运费,承运人如何行使留置权

《中华人民共和国民法典》第八百三十六条规定,托运人或者收货人不支付运费、保管费或者其他费用的,承运人对相应的运输货物享有留置权,但是当事人另有约定的除外。上述规定中的“相应的运输货物享有留置权”,即指合理限度,目的是担保留置权人实现债权,因此,留置财产的价值也应以留置权人的债权数额及行使留置权的合理...

首次!最高人民法院发布海事审判专题指导性案例

将货物安全运抵目的港并完成交付是海上货物运输合同承运人的义务。货物运抵目的港后,收货人应当及时提取货物。在收货人没有向承运人主张提货或者行使其他权利的情况下,因目的港无人提货导致承运人损失,应当由托运人承担赔偿责任。根据海商法第四十二条第三项的规定,托运人包括两种:一种是“本人或者委托他人以本人名义或者...

最高人民法院民四庭、研究室负责人就海事审判专题指导性案例答...

然而，在国际海上货物运输中常见的目的港无人提货纠纷中，承运人为弥补损失，有时并不向与其订立海上货物运输合同的契约托运人(FOB买方)主张权利，而是转而向交付货物的实际托运人(FOB卖方)主张权利。对此，司法实践中裁判标准并不统一。本案准确适用海商法第四十二条关于托运人的规定，对实际托运人与契约托运人在海...

发布《最高人民法院关于依法妥善审理涉新冠肺炎疫情民事案件若干...

船舶开航后,一般而言,承运人应当在合同约定的卸货港交付货物。如果因为疫情或疫情防控措施,承运人无法在原定的目的港卸货,承运人应当和货方进行协商。协商不成的情况下,除合同有明确约定外,承运人在充分考虑托运人或收货人利益,就货物保管作出妥善安排并履行通知义务后,有权选择在目的港邻近的安全港口或者地点卸货。

货物运输合同中承运人留置权的认定

在货物运输合同中,托运人应当承担支付运费等费用的义务(www.e993.com)2024年11月29日。托运人或者收货人不支付运费、保管费以及其他费用,由于承运人对运输货物的实际占有,当出现托运人拒绝支付费用的情形时,承运人对其运的货物享有留置权,作为清偿运费等费用债权的担保。承运人可以继续占有该运输货物,进行催告,给予宽限期,宽限期届满,可以对占有的...

货物运输服务纠纷中网络平台的责任认定

1.网络平台作为中介人的运输模式。有的网络平台在货物运输过程中仅通过向承运人、托运人提供货运信息等服务的形式赚取信息费,其本身不参与运输合同的订立过程,也未与承运人、托运人任何一方成立运输合同关系或代理合同关系,此时网络平台的身份属于中介人,不具有合同当事人的法律地位。这种模式的优点在于能够实现信息的快...

郁佳嵘|论多式联运合同概念构成中的“不同运输方式”

(2)以某类单式运输方式认定之,这类情况尤其常见于涉海运、空运的合同纠纷当中,一些法院往往倾向于默认其中陆路运输部分亦属于承运人责任期间,而不对其予以说理。例如在一起案件中,当事人约定装货港上海,卸货港为迪拜,客户指定的最终目的地为巴基斯坦卡拉奇港,后货物在运输途中下落不明。法院认定被告负责全程运输,但未...

【以案释法】承运人应当对货物在运输过程中的损坏、灭失承担赔偿...

承运人的主要义务在于将货物按约定安全运送至目的地。如果货物在运输过程中发生毁损、灭失,承运人应当承担赔偿责任,不能主张自己无过错而免责。承运人承担的是严格责任,只要货物发生毁损、灭失,承运人均应负责,除非存在《民法典》第八百三十二条规定的免责事由。责任基础关系到举证责任的分配,只有当承运人能够举证证明...

【案例精析】水路货物运输合同无效的典型案例

只有具备水路运输经营资质的承运人所签订的合同，在同时满足其他合同有效要件的情况下，才是有效合同，才能受到法律保护。本案判决，对于无效水路货物运输合同承运人的权利保护范围，作出了明确释明，对规范国内航运市场，实现水路运输主体的优胜劣汰，起到了积极作用。武汉海事法院民事判决书（2023）鄂72民初48号原告...