中国高铁名列前茅,车轮究竟有多难造?
经过近些年的努力攻关,目前“蓝海豚”和“金凤凰”两款型号的“复兴号”高铁车轮都实现了中国制造,改写了国外厂家垄断中国高铁车轮市场的历史。“复兴号”高铁火车车轮的运行,就是一个搭起小车托着大车跑的过程与汽车不同,火车是没有方向盘的,那么它是如何前进甚至实现拐弯的呢?主要靠转向架。当车辆以一定速度...
中国火车轮行业现状调研及发展趋势分析报告(2024-2030年)
中国火车轮行业现状调研及发展趋势分析报告(2024-2030年),火车轮是铁路运输系统中的关键部件之一,直接影响列车的安全运行与乘坐舒适度。近年来,随着高铁和城市轨道交通的快速发展,对火车轮提出了更高的要求。目前市场上的火车轮多采用优质钢材制造,经过精密锻造和热
中国最北轮轴车间:聚焦技术创新 保障冰雪一线运输安全
12月4日,工作人员在哈尔滨局集团公司齐齐哈尔车辆段轮轴车间吊装客车车轮制动盘。中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔车辆段轮轴车间是中国最北轮轴车间...
印度又丢人了?单方面撕毁与我国的10亿订单,转头又加价跪求合作
环顾世界,有能力生产高铁车轮,并且能够在印度需要的时间里供应3.9万个火车轮的,也只有中国了。欧洲那几个国家确实有制造高铁车轮的技术,但要在短时间之内供应上万个,并不是一件容易的事情。印度最终通过招标的方式与中国达成了合作,但这个世界上就没没有连吃带拿的事情,我们的价格比乌克兰高1.68%。这个比例看...
乌克兰满足不了,印度无奈求购中国4万火车轮,有点小贵
“范德·巴拉特快车”是印度国产速度最快的列车,最高试验时速达180公里,实际运营时速也有160公里,人称“半高铁”。有观点认为,印度将这样的订单交付给中企,说明印度很清楚中企的实力,平时嘴上骂骂咧咧,除了不甘心,也是在为了配合西方的“政治正确”。要知道,印度在修筑国内第一条高速铁路时,就曾碍于自身“...
太原重工:公司制造的火车轮、轴、轮对等轨道交通产品广泛应用于...
同花顺(300033)金融研究中心5月8日讯,有投资者向太原重工(600169)提问,请问贵公司和中国中铁(601390),铁建,中车有合作关系吗?公司回答表示,您好,公司制造的火车轮、轴、轮对等轨道交通产品广泛应用于轨道交通领域,与中国国家铁路集团有限公司、中国中车(601766)集团有限公司等用户建立了紧密的合作关系(www.e993.com)2024年10月24日。感谢您对公司...
火车轮会“爆胎”吗?记者探访火车轮“医生”的日常
李志帅是一名铁路轮轴探伤工,专治火车轮上的各种“疑难杂症”。他告诉记者,由于货车列车载重较大,车轮哪怕有一毫米的裂纹,都有可能造成重大行车事故,容不得一丝马虎。轮对裂纹基本是肉眼看不见的,需要通过探头进行超声波探测。而车轮超声波探伤的操作过程就像医院给病人做“B超”一样,检测精准度比“B超”更精确。
西安铁路轮轴探伤工:给火车轮做“B超”的“医生”
中新网西安1月16日电(党田野梅镱泷)“每年春运是铁路部门非常忙碌的时候,在高速运转的情况下,火车轮可能会出现‘爆胎’等情况,危及行车安全。”火车轮“医生”李志帅16日告诉记者,为了避免安全事故发生,定期给火车轮做“B超”,是他的日常工作。图为铁路轮轴探伤工正在工作。党田野摄...
乌克兰毁约,印度求购中国4万火车轮,有点小贵
随着俄乌冲突的爆发,近期,绝大多数乌克兰工厂都在面临着停工乃至破产的命运,这也导致从乌克兰企业订购了商品的外国客户不得不重新采购,而近日,印度国营企业印度铁路公司就不得不向中国下了笔订单。印度买上万火车轮近日,经印度铁道部证实,印度国营企业印度铁路公司向中国企业订购了3.9万个火车车轮,价值约17...
印度造高铁,结果还得跟中国买轮子,高铁车轮有多难造?
中国的铁路建设也相当早,但一直到20世纪60年代,中国才开始掌握车轮的加工技术。1964年,中国第一个国产热轧车轮在马鞍山钢铁公司车轮轮箍厂制造成功,结束了中国铁路几十年来使用洋轮的历史。直到今天,马钢依旧还是中国最重要的铁路车轮生产基地。▲一直到60年代,国产列车都要使用“洋轮”...