【图吧杂谈】国产x86没有正经主板厂商支持吗?
首先是联想,联想其实有兆芯的国产CPU主机的历史已经很早了,从2013年兆芯成立的时候开始就已经在做兆芯主板了,从兆芯A到兆芯B,从兆芯C到兆芯E(KX5000-KX6000),每一代兆芯产品基本都有联想的身影。目前联想兆芯板U里比较值得捡的有60包邮的兆芯C4600VVX11ME1板U和48包邮的兆芯C4350ALVP11P-LMV1.0(双核,仅...
一文带你了解车机平台/芯片中的新名词
英伟达是美国的一家著名的显示芯片、人工智能芯片和主板芯片组制造商,可能众多网友一提起它首先想到的便是高端游戏显卡。其实英伟达的业务范围非常广泛,涉及AI与数据科学、高性能计算、自动驾驶汽车、数据中心和云计算、机器人开发和边缘计算等领域。车机芯片也是英伟达近年来着重研发的领域之一。目前英伟达最新一代的车机...
...三号实现100%国产芯!撑起外太空强劲信号背后的芯片厂商有哪些?
华大北斗:华大北斗科技集团成立于2016年,是一家导航芯片及产品制造商,公司专注于从事导航定位芯片、算法及产品的自主设计、研发、销售及相关业务,主要生产了HD80系列、HD90系列等产品,产品可应用于汽车、物联网等专用终端市场,同时提供芯片及其应用方案。2016年12月,该导航事业部正式独立,由中国电子等多家企业共...
寿命长达两年!intel P45主板芯片组全面分析
当LAA775大规模切入中低端市场已经是2005年下半年,随后众多主板厂家又推出了支持LGA775处理器的865主板,他们只需对主板的供电电路做相应的改动便能让865芯片支持当时最新的处理器,技术难度并不大。就这么几个来回,865芯片组便在市场上存活了四年的时间,当然这和intel自己想用这款芯片主打入门级市场有很大关系。
NVIDIA历代nForce主板芯片组发展回顾
于是VIA、SIS、ALI等芯片组厂家便成为了AMD处理器平台市场上的主力。最初nVIDIA涉及主板芯片组领域,是由微软给了它第一次机会。当时微软与nVIDIA合作XBOX游戏主机,主板和图形芯片均交给了nVIDIA来研发。借助这个机会,nVIDIA从XBOX当中引用出来颇多的先进技术,开发出了它的首款芯片组产品——nForce。
NVIDIA历代nForce主板芯片组发展回顾(9)_手机新浪网
在回顾历史时我们可以发现,NVIDIAnForce系列主板在主板芯片组的每一次更新换代和其现在最主要的竞争对手之一-AMD(2006年收购GPU/主板芯片组厂商ATI)有着千丝万缕的关系,下面就让我们一起来回顾一下nForce发展的历程吧(www.e993.com)2024年7月6日。一、nForce芯片组——进军AMD平台、出师不利...
哪些芯片不容易被国产化?
2019年华为被纳入实体名单后,TI、ADI等美国模拟IC大厂向华为供货受限,进一步加速国内模拟芯片领域的国产替代节奏。聚焦ADC领域,全球主要供应商仍是TI、ADI为首的几家国际大厂,而高性能ADC在军用领域、高端医疗器械以及精密测量等领域起着至关重要的作用,因此ADC技术的国产替代对于我国各下游产业的发展意义重大。自华为事...
4D毫米波雷达行业研究:平衡成本&性能的标配传感器
代表厂商:主要有Arbe、Uhnder、Vayaar、SteradianSemi、RFISee等。最典型的是Arbe公司开发的4D毫米波雷达RFIC芯片,集成了48个发射器和接收器,拥有超过2300个虚拟信道。优劣势:集成芯片优势是可将4D毫米波雷达的体积大大缩小,并能以市场上每通道最低的成本实现最先进的射频性能。但集成芯片方...
自动驾驶的困境与选择
另一方面,包括安波福、博世等Tier1巨头,以及大众、宝马等车企开始探索新型的电子电气架构,传统分布式的汽车电子电气架构正在向域集中式架构演进,从而带动了高性能大算力芯片的需求急剧上涨现阶段,汽车产业在芯片厂家的推动下进入了算力比拼时代:英伟达最新一款智能汽车和自动驾驶汽车芯片组——DRIVEAtlan,单颗芯片的算力...
国产CPU厂商,最近有点忙
云计算厂家也会对自己的软件代码进行大量优化,这也导致相关软件掌据在云计算厂商手中,可以很容易就迁移到另一个平台上去。这种情况下,传统CPU的生态优势就不那么明显了。正是因为看到了这一点,有越来越多的国际厂商进入CPU领域。比如日前亚马逊发布了第二代服务器芯片Graviton,并在数据中心实现商用;高通的骁龙8c...