俄罗斯:全球仅5国能生产飞机发动机,我们是其中之一

切梅佐夫指出，MC-21飞机的批量生产准备工作取得了重大进展。根据该公司专家的计算，伊尔库茨克飞机工厂的现有产能每年最多可生产72架MC-21飞机。根据2025年综合计划考虑，该工厂2025年应该生产9架MC-2飞机。今年8月底，伊尔库茨克飞机工厂总经理AlexanderVeprev表示，安装和测试车间中有9架MC-21机身处于不同的准备阶段。

大飞机产业链深度报告:国之重器,放量在即|波音|空客|民机|客机|...

目前我国大飞机主要有中国商飞(COMAC)开发的产品包括窄体单通道中短程商用飞机C919飞机(2017/5/5首飞)和宽体长程商用飞机C929(研制中),据《南华早报》2024年5月报道,C939宽体客机的研发工作已全面启动。大飞机产业具有巨大战略意义与潜在经济价值。1)军民用技术分野逐渐模糊,民用大飞机最初由军...

俄宣布:自己造994架民航客机!西方:缺发动机和零部件,超重!根本飞...

目前,全俄在役的民航客机一共有991架,其中有近600架是波音和空客的产品,其余均为俄各大航空企业生产。然而,无论是进口还是国产客机,均需要向欧美进口航空发动机、电子设备、零部件等航材。由于无法获得西方生产的零部件、发动机等维持飞机运行的关键性航材,很多有了故障或处于中、大修阶段的飞机,只能停场待修,对...

又来中国推销,俄罗斯的PD35发动机,为何根本没有机会?

起初，我国与俄罗斯联合开发，大型客机项目命名为CR929客机。其中，CR929客机的动力系统，会采用俄罗斯的PD35发动机。按照俄罗斯《消息报》2017年的报道，研制PD35发动机，需要28亿美元，推力最大35吨，PD35是俄罗斯有史以来研制的推力最大的发动机。预计2023-2025年间完成CR929大客机的首架原型机，未来飞机将在中国总装。...

千台发动机订单,花落法国赛峰集团,为何CJ1000A还没动静?

本身生产LEAP-1C的厂家是维拉罗什工厂,但是该工厂除了LEAP-1C发动机外,还生产其他型号的发动机,可以说留给1C发动机的空间并不是很大。所以,赛峰集团又在法国西北部的布列塔尼,建了一个一个新厂专门用来生产1C型号的发动机。从商飞的意愿来看,他们肯定是希望赛峰集团能够在中国开辟一条新生产线的,不仅能够减少运输...

波音空客为何能垄断客机制造?

客机部件制造商也不傻,波音空客属于肯定能造出飞机的靠谱合作伙伴(www.e993.com)2024年11月28日。对其它制造商,它们会有疑虑。表现便是业务上更苛刻。像客机都需要配套对应的发动机,空客波音上门,通用动力、罗尔斯罗伊斯、普惠这些发动机制造商多半会考虑按其要求研发一款发动机。换个其它公司说我要造飞机,你给我造个配套的发动机,即便不被翻白眼,...

千台发动机订单,花落法国赛峰集团,CJ1000A发动机何时起飞?

LEAP发动机是当前航空市场上广受欢迎的一款发动机，其中LEAP-1C型号被C919客机选用为其动力系统，这也是C919目前唯一使用的西方制造的发动机配置。此外，LEAP系列中的LEAP-1A和LEAP-1B型号分别装配于空客和波音的飞机上。尽管CFM公司的年产量已经达到2000台以上，但面对近两万台的全球订单需求，生产能力仍有待提升。商飞...

章泽天任董事长资管公司拟注销;华为三折手机命名MateXT非凡大师...

罗罗公司回应国泰客机发动机故障对于国泰航空A350飞机发动机故障问题,发动机制造商罗罗公司告诉记者,发生故障的CX383航班,搭载的是罗罗遄达XWB-97发动机。目前中国香港有关部门已开始根据国际民航组织(ICAO)附件13展开调查,罗罗正全力与航空公司、飞机制造商和有关部门密切合作,支持他们的工作。除为国泰航空提供支持和指导外...

...CJ2000发动机的主研制单位 与海外主要航空发动机生产商均有合作

公司是我国国产航空发动机环形锻件的主研制单位之一,全面参与国内航空发动机环锻件研制,也是全球商用航空发动机机匣及环形锻件在亚太地区的主要供应商之一。公司产品涵盖新一代国产军用航空发动机、长江系列国产商用航空发动机、国际主流窄/宽体客机新一代航空发动机等。未来,公司致力于成为全球技术领先的以环锻件为核心产品的...

发动机终于能国产了!中国客机获得一款优秀动力 可完全自主生产

虽然现在的C919、ARJ21两款国产民用大飞机的研发有许多依靠西方技术,但是一旦竞争激烈,波音等很可能不会继续保持合作关系。与此相类似的就是俄方研制SSJ-100客机,为了防止该机型的西方供应商的制约,俄方积极开展备用关键组部件的研制,以保障己方研究不被中断。但这样做也会影响西方供应商的态度,使得双方合作不能坦诚...