中国这项科技,未来20年将没有任何国家能赶超,美国也不例外
了解完这些后,此时再来了解一下:美国、欧洲、日本等国家虽曾在高铁领域拥有领先技术,但目前面临着技术更新滞后、制度僵化等诸多障碍。比如,美国在高铁技术方面的研究投入不足,国内的轨道交通网络老旧,且建设新高铁线路的项目屡遭失败。欧洲虽有着一定的高铁基础,但由于各国铁路系统复杂,各国标准不统一,导致高铁建设面临...
大国速度揭秘:中国高铁如何从无到有,自主创新成世界领先
也难怪人家日本显摆,从东京到新大阪的东海道新干线是世界上第一条高速铁路。在小平同志访问日本的1978年,全世界就两条高铁,一条就是邓公乘坐的东海道新干线,另外一条叫山阳新干线,也是人家日本的。也就是说,当时的日本是世界上唯一拥有高铁的国家。毫无疑问,新干线是日本的骄傲。2014年,日本搞过一个调查,...
总里程突破16万公里!中国高铁书写复兴故事
新中国成立前,中国被戏称为“万国机车博览会”,没有路权、没有技术,9个国家、98种型号的4069台蒸汽机车在这里行驶。而今天,高铁已然成为中国的名片,甚至被国外网友评为中国的“新四大发明”之一。从受制于人到领先世界,中国高速铁路崛起的历史,要从上世纪说起。1975年7月,宝成铁路全线完成电气化改造,中国首条...
德国专家评价三国高铁:日本还行,法国优秀,对中国则用了“飞跃发展...
法国高铁:技术领先但国际影响有限与日本一样,法国在高铁领域也是先驱者。不过在评价法国的高铁时,相比前一个,专家称其“优秀”,显示出法国在高铁领域的稳固地位。1981年,法国推出了第一条TGV高铁线路。这条高速铁路不仅极大地缩短了法国各大城市间的出行时间,也为欧洲的交通现代化进程提供了助力。与日本高铁...
中国高铁海外第一单!中国高铁技术,已经成为了全球的亮点
嘿,最近又有个特棒的消息呢!中泰铁路已经稳步开建啦!专家说啊,这铁路全长867公里,可是泰国第一条双轨的标准高速铁路哦。另外呢,这条铁路有着不一样的意义哦。为啥呢?因为它能和中老铁路无缝对接,让咱们跟东南亚国家的联系更紧密呀。中泰铁路要是建成了,按预测说的,3到5年里头,货物运输成本能降好多呢...
【对话留学归国人员】韩毅:研制高铁轨道检测“黑夜卫士”,守护...
主要从事技术领域包括机电一体化、图形图像识别处理、人工智能、汽车电控等(www.e993.com)2024年10月25日。先后主持和参与国家自然科学基金、国家“863计划”、国家重点研发计划、陕西省自然科学基金等多项科研课题,获国家专利200余项,发表学术研究论文50余篇,其中被SCI、EI、ISTP检索20余篇。获得CIVC中国智能汽车大赛无人驾驶组领军奖、WIC世界智能...
除了载人航天,还有十项高科技中国领先全球,让西方国家羡慕不已
世界银行曾经发布过关于中国高铁的研究报告。内容显示,我国高铁总里程超过其他国家的总和,而且建设成本只有其他国家的三分之二,票价也是全球最低。英国广播电台在描述中国高铁时,盛赞我国高铁技术正在引领世界。磁悬浮列车磁悬浮列车与高铁都是交通工具,与高铁相比,磁悬浮列车拥有更快的速度。
各国铁路普及度,欧美首享文明果实,印度“开挂”,中日高铁领先
南美大陆是唯一一个没有经历一战和二战的大洲。在其他国家陷入战争泥潭之时,南美大陆各国“苟着发展”,在现代化和城市化方面要领先于亚洲和非洲。比如,巴西的城市化在几十年前就已经达到了70%,而目前的中国大陆常驻人口城镇化率也还不到70%(城镇化不同于城市化);阿根廷在一战期间成为全球最富裕和最发达的国家之一...
日本人预测,未来35年将成为世界领先强国的“5个国家”,都有谁
“复兴号”高速列车最高时速可达400公里,其技术水平世界领先。在船舶制造领域,中国的手持订单量、造船完工量和新接订单量连续多年位居世界第一。2023年,中国成功交付多艘大型液化天然气运输船,打破了韩国等国家在该领域的长期垄断。在5G领域,中国更是成绩斐然。截至2023年底,中国已建成开通5G基站超过...
解码国家科学技术进步奖丨“海陆空”广覆盖 科研水平高精尖
除了穿梭于平原山川之上的高铁,在浩瀚大海之上亦有大国重器崭露锋芒。由上市公司中国海油主导的“‘深海一号’超深水大气田开发工程关键技术与应用”和“渤海伸展-走滑复合断裂带深部油气勘探理论技术创新与重大发现”两个项目分别获得了2023年度国家科学技术进步奖一等奖、二等奖。