专家:建议完善非机动车儿童安全座椅和安全头盔国家标准

今年年初，全球儿童安全组织（中国）在中国代表性城市开展的调研显示，0-6岁儿童家长组有67.53%的受访者为孩子配备了机动车儿童安全座椅，其中仅有33.48%的家长表示孩子在乘车出行时总会使用儿童安全座椅，很多家长表示在孩子哭闹或者距离近的时候安全座椅就成了“摆设”，仍有75.43%的受访者存在怀抱??童乘车这种...

非机动车儿童约束系统国家标准待完善

今年年初，全球儿童安全组织（中国）在中国代表性城市开展的调研显示，0—6岁儿童家长组有67.53%的受访者为孩子配备了机动车儿童安全座椅，这其中仅有33.48%的家长表示孩子在乘车出行时总会使用儿童安全座椅，很多家长表示在孩子哭闹或者距离近的时候安全座椅就成了“摆设”，仍有75.43%的受访者存在怀抱儿童乘车这...

广州出台地铁新规:解除免费乘车儿童数量限制、放宽携带物品尺寸...

新规放宽携带物品尺寸标准结合当前国家已经实施三孩生育政策,本次新修订的《守则》解除了成年乘客只能携带两名免票儿童搭乘城市轨道交通的相关限制,相应调整为“身高1.3米及以下或未达到法定应当入学年龄的儿童(凭有效身份证明)免费乘车;身高1.3米以上且达到法定应当入学年龄的儿童须凭有效车票乘车”。此外,《守则》修订...

涉及电动汽车、儿童用品等多个领域,一批重要国家标准批准发布

机动车儿童乘员用约束系统和道路车辆儿童约束系统系列标准有利于规范机动车儿童乘员用约束系统的生产、制造和质量管理,帮助消费者合理选择和正确使用机动车儿童乘员用约束产品,降低儿童在车辆发生碰撞事故和突然减速时受到的伤亡风险,最大程度保障儿童乘车安全。市场监管总局(国家标准委)此次还发布了产品能耗、防护装备、信...

以身高作为儿童公交免乘优惠标准有失公平 建议“年龄+身高”双重...

在上海,身高1.3米以上儿童乘坐公共交通需购买全价车票。全国人大代表李丰认为,以身高作为儿童公交免乘优惠政策的主要判定标准,不合理。他建议,参照铁路系统做法,增加以年龄为标准的免票政策,实行“年龄+身高”双重判定的新标准。根据《上海市公共汽车和电车乘坐规则

儿童乘火车、高铁最新购票标准!未满多少岁可免费乘坐?

根据《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》规定,国铁集团所属铁路运输企业负责运营的所有旅客列车实施车票实名制管理,对儿童旅客按年龄实行优惠:年满6周岁且未满14周岁的儿童可购买儿童优惠票;年满14周岁,应当购买全价票(www.e993.com)2024年11月14日。每一名持票成年人旅客可免费携带一名未满6周岁且不单独占用席位的儿童乘车,超过一名时...

《广州市城市轨道交通乘客守则》发布,解除免费乘车儿童数量限制

结合当前国家已经实施三孩生育政策,《乘客守则》解除一名成年乘客可免费带两名身高不超过1.3米或未达到法定应当入学年龄的儿童(凭有效身份证明)的数量限制,身高1.3米及以下或未达到法定应当入学年龄的儿童(凭有效身份证明)均可免费乘车。在携带行李方面,《乘客守则》结合日常运营情况及乘客意见,参考其他城市有关规定,将...

解除免费乘车儿童数量限制、电瓶车禁止进站……广州实施新版城市...

身高1.3米或未达到法定入学年龄儿童均可免费乘车记者了解到,此次印发的《乘客守则》主要包括六点修订内容,其中,结合当前国家已经实施三孩生育政策,解除一名成年乘客可免费带两名身高不超过1.3米或未达到法定应当入学年龄的儿童(凭有效身份证明)的数量限制,身高1.3米及以下或未达到法定应当入学年龄的儿童(凭有效身份证明...

1.3米以上儿童乘公交要买全票,代表建议以年龄为免票标准

在上海,身高1.3米以上儿童乘坐公共交通需要购买全价车票。全国人大代表李丰认为,以身高作为儿童公交免乘优惠政策的主要判定标准,并不合理。他建议,参照铁路系统做法,增加为以年龄为标准的免票政策,实行“年龄+身高”的双重判定的新标准。人口政策是国之大计,关系到社会发展和未来。自2014年起,我国逐步调整人口政策,放开...

新规出台!儿童乘车从安全“座”起

张荃荃介绍,《江苏省道路交通安全条例》明确,安排未满4周岁未成年人乘坐家庭乘用车,应当使用符合国家标准的儿童安全座椅。安排4周岁以上身高不足140厘米的未成年人乘坐家庭乘用车的,鼓励使用符合国家标准的儿童安全座椅等约束系统或者使用增高垫。《江苏省道路交通安全条例》进一步强化了对广大未成年人交通安全出行的保护...