【聚势启新 智享未来】第十二届新能源及复合材料新技术、新材料...

“新能源汽车与碳纤维复合材料规模化制造战略展望对接交流会”由中国汽车工业协会汽车新材料分会秘书长孙泽玉先生主持,邀请业内专家学者、汽车主机厂、复材零部件企业代表,围绕新能源汽车部件在成本控制、生产工艺、效率提升等关键环节的创新解决方案与挑战,为推动复合材料“产、学、研、用”深度融合,共同推动新能源汽车...

...第十二届新能源及复合材料新技术、新材料、新装备产业化发展...

“新能源汽车与碳纤维复合材料规模化制造战略展望对接交流会”由中国汽车工业协会汽车新材料分会秘书长、东华大学副研究员孙泽玉先生主持,邀请业内专家学者、汽车主机厂、复材零部件企业代表,围绕新能源汽车部件在成本控制、生产工艺、效率提升等关键环节的创新解决方案与挑战,为推动复合材料“产、学、研、用”深度融合,...

专访五菱汽车袁智军:加速新能源长期布局,以稳健经营迎接全球化机会

展望未来，袁智军则长远看好中国新能源测市场的发展潜力，在采访中特别强调了五菱汽车的未来发展战略。其指出，五菱汽车制定了以绿色制造和创新技术结合为主的顶层战略，注重提升性价比以满足市场需求。公司还致力于拓展海外内新能源商用车市场，特别是在海外通过高质量和高性价比的产品，提升竞争力。在未来的经营管理上...

倒计时12天!第十二届新能源及复合材料新技术、新材料、新装备产业...

“新能源汽车与碳纤维复合材料规模化制造战略展望对接交流会”由中国汽车工业协会汽车新材料分会秘书长、东华大学副研究员孙泽玉先生主持,邀请业内专家学者、汽车主机厂、复材零部件企业代表,围绕新能源汽车部件在成本控制、生产工艺、效率提升等关键环节的创新解决方案与挑战,为推动复合材料“产、学、研、用”深度融合,...

新能源汽车与电池行业企业可持续信息进展研究

图1-1插电式混动和纯电动汽车保有量5(单位:百万辆)动力电池是新能源汽车制造过程中的重要碳排放源。汽车行业具有产业链长、覆盖面广的特点,在新能源汽车产业链中,动力电池的碳排放基本占据其生产阶段碳排放半壁江山。据测算,动力电池占据新能源汽车全生命周期碳排放40%-60%6,因此国内外正在研究制定一系列新能...

左延安:过度竞争侵蚀新能源汽车产业生态

在新能源汽车企业综合实力排名方面，比亚迪、理想、华为生态、上汽、吉利、蔚来、广汽埃安、长安、长城、小鹏等，构成了排名前十的新能源汽车企业(www.e993.com)2024年12月19日。从销售收入预测来看，比亚迪在销售收入方面仍然高居榜首，理想汽车排在第二位，接下来是上汽、广汽埃安、吉利、蔚来、长安。华为生态当前体量较小，但预计今年将会有所变化...

新能源汽车核心发展趋势 铜铝价格展望 驱动电机技术分享

电动汽车电驱动系统全产业链技术创新战略联盟理事长贡俊上海哈克雷斯新能源科技集团有限公司联合创始人/副董事长赵晓洲华域汽车电动系统有限公司首席专家宋志环》点击查看访谈详情嘉宾发言5月30日嘉宾发言主题:新能源汽车驱动电机技术嘉宾:苏州汇川联合动力系统股份有限公司电机高级工程师郑泽明...

2024 SMM(第三届)新能源汽车供应链博览会暨驱动系统三电技术论坛...

嘉宾:中国第一汽车集团公司研发总院首席专家李金成电动汽车电驱动系统全产业链技术创新战略联盟理事长贡俊上海哈克雷斯新能源科技集团有限公司联合创始人/副董事长赵晓洲华域汽车电动系统有限公司首席专家宋志环》点击查看访谈详情嘉宾发言主题:2024年铜铝金属价格和市场分析...

【精彩回顾】DSMC 2024 第三届中国制造业&新能源数智峰会在杭州...

演讲主题:Singtel强大的云就绪网络助力企业实现全球化新加坡电信资深解决方案经理刘鸿举先生带来SDWAN的演化,国内制造业、新能源案例分享以及综合新加坡电信所有的企业化产品和能力等三方面的内容分享,干货满满,让在座嘉宾受益匪浅,让我们看到Singtel强大的云就绪网络如何助力企业实现全球化。

...打造新能源汽车、电子信息等七个万亿级产业丨经济大省挑大梁

王凯表示,河南持续强化企业创新主体地位,推动各类创新要素向企业集聚,培育了创新龙头企业116家、“瞪羚”企业454家、科技型中小企业2.6万家。比如,焦作多氟多公司生产的新能源电池关键材料、郑州安图生物集团生产的体外诊断试剂和仪器,都在激烈的市场竞争中占据了制高点。此外,河南坚持把人才引育作为基础性、战略性工程,制定...